央視網(wǎng)消息：溜索曾經(jīng)是中國邊遠(yuǎn)深山地區(qū)群眾的出行工具，安全隱患大、運(yùn)輸效率低。近些年來，中國交通運(yùn)輸部與其他部門共同開展“溜索改橋”工程，云南、四川、貴州等七個省區(qū)的5168個村落告別溜索，迎來現(xiàn)代化橋梁。《特殊公共服務(wù)保障民生溫度》系列節(jié)目第三集，我們來關(guān)注云南昭通的溜索改橋工程——云南月亮灣大橋。
云南省昭通市永善縣位于云貴高原北部、四川盆地邊緣，山區(qū)河流峽谷眾多，以前溜索和渡船是山區(qū)群眾的出門方式。在“溜索改橋”工程中，云南省共進(jìn)行溜索改橋181座，月亮灣大橋是其中的典型項目。
月亮灣大橋橫跨金沙江，連接云南永善縣大興鎮(zhèn)和四川金陽縣德溪鄉(xiāng)，橋長751米，寬10.5米，總投資2.4億元。月亮灣大橋兩岸的地形地質(zhì)條件復(fù)雜，庫區(qū)水位落差達(dá)60米以上，受防汛和電站的影響，有效施工時間短。
2019年完工后的月亮灣大橋是目前世界上最大跨徑的混凝土梁懸索橋。建設(shè)單位通過光線傳感，分級張拉等技術(shù)，在世界上首次實現(xiàn)465米混凝土主梁安裝、合龍技術(shù)的突破。
大橋邊的永善縣大興鎮(zhèn)在我們?nèi)サ臅r候特別繁忙熱鬧，這里的枇杷成熟了。金沙江帶來的肥沃土壤讓這里盛產(chǎn)枇杷、花椒和砂仁。67歲的王寓才說，跟對岸四川的鄉(xiāng)親世代友好，一直有通商的傳統(tǒng)，今天他要將枇杷賣到四川去。
現(xiàn)在，僅僅在月亮灣橋邊的大興鎮(zhèn)每年運(yùn)往對岸的枇杷、砂仁、花椒等農(nóng)產(chǎn)品就達(dá)到1300余噸。之后計劃修建的沿江高速公路將和月亮灣大橋一起為這里的旅游業(yè)注入新活力。
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