正在加緊建設(shè)中的深中通道（攝于4月16日）。深中通道是連接珠江兩岸的超級(jí)跨海工程，預(yù)計(jì)2024年建成通車(chē)，將成為“深莞惠”和“珠中江”城市群的直連通道，屆時(shí)深圳至中山的車(chē)程將從2小時(shí)縮至20分鐘左右。本報(bào)記者 趙 晶攝
開(kāi)欄的話 粵港澳大灣區(qū)包括“9+2”個(gè)主要城市�！�9”即廣東省廣州、深圳、珠海、佛山、惠州、東莞、中山、江門(mén)、肇慶等9個(gè)城市，“2”就是香港和澳門(mén)兩個(gè)特別行政區(qū)。
4月下旬，經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)記者走進(jìn)大灣區(qū)部分城市進(jìn)行專(zhuān)題采訪，看看大灣區(qū)到底有多大、有多新、有多美，感受大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)力與活力。
展開(kāi)世界地圖，可以看到在中國(guó)南海之濱有一個(gè)深入內(nèi)陸的海灣，她面向浩瀚大海，背靠遼闊內(nèi)陸，以堅(jiān)實(shí)的身形站立在中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展最前沿，這就是中國(guó)的粵港澳大灣區(qū)。
粵港澳大灣區(qū)、舊金山灣、紐約灣、東京灣并稱(chēng)為世界四大灣區(qū)�；浉郯拇鬄硡^(qū)連起港澳和珠三角9市，經(jīng)濟(jì)腹地覆蓋中國(guó)南方多省。區(qū)域面積5.6萬(wàn)平方公里，機(jī)場(chǎng)旅客吞吐能力超過(guò)2億人次、港口集裝箱吞吐量超過(guò)8000萬(wàn)標(biāo)箱，均位列全球四大灣區(qū)之首。
粵港澳大灣區(qū)得中國(guó)改革開(kāi)放風(fēng)氣之先，成為中國(guó)經(jīng)濟(jì)活力最強(qiáng)、開(kāi)放程度最高、國(guó)際化水平領(lǐng)先的區(qū)域之一。
大謀略啟動(dòng)新引擎
好風(fēng)憑借力，揚(yáng)帆正當(dāng)時(shí)。推進(jìn)粵港澳大灣區(qū)建設(shè)，是以習(xí)近平同志為核心的黨中央作出的重大決策，是習(xí)近平總書(shū)記親自謀劃、親自部署、親自推動(dòng)的國(guó)家戰(zhàn)略。2019年2月，《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》公布，大灣區(qū)建設(shè)發(fā)展有了新動(dòng)能。
大有大的氣魄�；浉郯拇鬄硡^(qū)之“大”，不僅是地域面積大，更是經(jīng)濟(jì)體量大、綜合實(shí)力強(qiáng)，將成為帶動(dòng)全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要增長(zhǎng)極和引領(lǐng)技術(shù)變革的領(lǐng)頭羊。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，2020年粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)總量達(dá)11.5萬(wàn)億元，比2017年增加1.4萬(wàn)億元；進(jìn)入世界500強(qiáng)企業(yè)達(dá)21家，比2017年增加4家；廣東省有國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)5.3萬(wàn)家，比2017年增加近2萬(wàn)家。廣東省委副書(shū)記、省長(zhǎng)馬興瑞說(shuō)：“大灣區(qū)綜合實(shí)力顯著增強(qiáng)，粵港澳合作更加深入廣泛，三地民眾獲得感更加充實(shí)，充分展現(xiàn)出‘一國(guó)兩制’的制度優(yōu)勢(shì)和勃勃生機(jī)，三地加快實(shí)現(xiàn)‘硬聯(lián)通、軟聯(lián)通、智聯(lián)通、企聯(lián)通、心聯(lián)通’。”
大有大的胸懷。作為重大國(guó)家戰(zhàn)略的粵港澳大灣區(qū)建設(shè)，是新時(shí)代推動(dòng)形成全面開(kāi)放新格局的新嘗試，也是推動(dòng)“一國(guó)兩制”發(fā)展的新實(shí)踐。在中山大學(xué)區(qū)域開(kāi)放與合作研究院院長(zhǎng)、中山大學(xué)粵港澳發(fā)展研究院教授毛艷華看來(lái)，“一國(guó)兩制”正是粵港澳大灣區(qū)最為重要的制度特征，也是最為明顯的發(fā)展優(yōu)勢(shì)。在“一國(guó)兩制”的制度框架下，粵港澳大灣區(qū)坐擁香港、澳門(mén)兩個(gè)特別行政區(qū)，廣州、深圳兩大內(nèi)地一線城市，以及前海、橫琴、南沙三個(gè)自貿(mào)區(qū)，涉及三個(gè)關(guān)稅區(qū)、三種貨幣、三種法律制度，“制度的差異性、多樣性和互補(bǔ)性，凸顯粵港澳大灣區(qū)容量之‘大’、層次之豐富，這是粵港澳區(qū)域合作的優(yōu)勢(shì)，也可以成為推動(dòng)合作的動(dòng)力”。
大有大的力量。正如粵港澳大灣區(qū)戰(zhàn)略研究院副院長(zhǎng)冷民所言，未來(lái)的粵港澳大灣區(qū)不只是“9+2”城市群，而是中國(guó)未來(lái)最具活力和代表性的開(kāi)放性區(qū)域。大灣區(qū)三大板塊各有優(yōu)勢(shì)，要實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，三地必須協(xié)同才有出路。全世界四大灣區(qū)中，粵港澳大灣區(qū)蘊(yùn)藏的活力和潛力最大，在經(jīng)濟(jì)建設(shè)等方面，粵港澳大灣區(qū)都可以先行示范。
大發(fā)展中有大機(jī)遇
“在建筑工程業(yè)界，港澳建筑師與內(nèi)地建筑師各有特點(diǎn)：港澳視野開(kāi)闊、創(chuàng)新意識(shí)很強(qiáng)；內(nèi)地技術(shù)過(guò)硬、突破能力優(yōu)秀，兩種特質(zhì)互相碰撞，再加上三地規(guī)則銜接、機(jī)制對(duì)接，可以迸發(fā)澎湃動(dòng)力、收獲全新成果�！眱赡昵�，從歐洲歸國(guó)，加盟首家內(nèi)地、香港、澳門(mén)建筑工程專(zhuān)業(yè)人士聯(lián)營(yíng)的設(shè)計(jì)顧問(wèn)機(jī)構(gòu)——華眾聯(lián)創(chuàng)設(shè)計(jì)顧問(wèn)（橫琴）有限公司的閆澍介紹，他已帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)推動(dòng)港澳建筑工程模式的多個(gè)項(xiàng)目在廣州、深圳落地，“粵港澳大灣區(qū)是大謀劃、大決策，公司發(fā)展也要有大眼光。三地聯(lián)營(yíng)方始終沒(méi)有把發(fā)展局限在一城一灣，而是在這所大灣區(qū)超級(jí)學(xué)校中以互學(xué)互鑒取長(zhǎng)補(bǔ)短，強(qiáng)內(nèi)功、增實(shí)力，再放眼世界、走向‘一帶一路’，進(jìn)而引領(lǐng)世界潮流”。
更多港澳企業(yè)和青年人在大灣區(qū)找到新的發(fā)展空間。在山水之城廣東肇慶，掛牌不到半年的港澳青年創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基地，已經(jīng)有27家港澳企業(yè)入駐。肇慶新區(qū)港澳青年創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基地運(yùn)營(yíng)負(fù)責(zé)人方松彬告訴經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)記者，港澳青年攜項(xiàng)目前來(lái)，大多在1個(gè)月內(nèi)就能完成入駐手續(xù)，“對(duì)懷抱夢(mèng)想而來(lái)的青年創(chuàng)客，我們敞開(kāi)胸懷，用市場(chǎng)環(huán)境吸引他們，用配套政策扶持他們，用專(zhuān)業(yè)服務(wù)留住他們，用資源對(duì)接成就他們�！�
香港青年科學(xué)家、廣東省中山市康天晟合生物技術(shù)有限公司總裁潘洪輝曾在美國(guó)學(xué)習(xí)工作多年，非常關(guān)注大灣區(qū)發(fā)展，選擇了舉家歸國(guó)�！拔沂侵袊�(guó)香港人，祖籍在廣東。到中山創(chuàng)業(yè)，根脈相連、人文相親，離家更近，可以安心長(zhǎng)久地發(fā)展�！迸撕檩x說(shuō)。
創(chuàng)業(yè)3年來(lái)，中山背靠大市場(chǎng)、連接港澳的地理優(yōu)勢(shì)，高度集聚的生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)集群以及當(dāng)?shù)卣畬?duì)生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)的熟悉與重視，都讓潘洪輝慶幸當(dāng)初做對(duì)了選擇。“中山是改革開(kāi)放的前沿城市之一，開(kāi)放包容、交通便利、配套齊全，對(duì)創(chuàng)業(yè)青年十分友好；對(duì)作為戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè)的生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)，中山實(shí)行全鏈條式扶持，通過(guò)加大補(bǔ)貼等方式，直接幫助我們?cè)牧瞎⿷?yīng)商突破發(fā)展瓶頸，將企業(yè)做大做強(qiáng)�！彼χ�(qǐng)記者給港澳青年捎個(gè)話：“粵港澳大灣區(qū)發(fā)展的列車(chē)已經(jīng)啟動(dòng)，創(chuàng)業(yè)青年要快快‘上車(chē)’，不要錯(cuò)失良機(jī)哦！”
“年輕人要尋找的‘大機(jī)遇’，就在粵港澳大灣區(qū)和自己的國(guó)家�！比珖�(guó)青年聯(lián)合會(huì)副主席霍啟剛說(shuō)，“我們看到，在基礎(chǔ)設(shè)施、稅務(wù)、就業(yè)、醫(yī)療、教育等方方面面，大灣區(qū)的內(nèi)地城市已經(jīng)為港澳居民搭好臺(tái)，做了充分對(duì)接。港澳青年要了解自己國(guó)家、融入發(fā)展大局，發(fā)揮在‘一國(guó)兩制’下積累的國(guó)際視野及專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢(shì)，以‘港澳所長(zhǎng)’服務(wù)‘國(guó)家所需’�！�
壯大實(shí)力開(kāi)啟大未來(lái)
在廣東江門(mén)軌道交通產(chǎn)業(yè)園內(nèi)，數(shù)列新造地鐵車(chē)輛及“和諧號(hào)”動(dòng)車(chē)組列車(chē)，以及來(lái)自廣州、深圳、香港等城市的待檢修地鐵車(chē)輛在中車(chē)廣東軌道交通車(chē)輛有限公司廠房中一字排開(kāi)。這里既能生產(chǎn)動(dòng)車(chē)組，又能生產(chǎn)地鐵車(chē)輛，具有軌道交通車(chē)輛全鏈條制造能力。
在這座城市另一隅，江門(mén)五邑華人華僑博物館內(nèi)，靜靜停放著一列模型火車(chē)，向人們講述著100多年前在江門(mén)建成通車(chē)的僑辦民營(yíng)鐵路“新寧鐵路”的故事，展示出江門(mén)民族工業(yè)的深厚基礎(chǔ)。
江門(mén)市推進(jìn)粵港澳大灣區(qū)建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室主任胡其波說(shuō)，作為擁有較完整工業(yè)體系的老工業(yè)城市，江門(mén)將繼續(xù)做好“傳承”，堅(jiān)持“工業(yè)立市”不動(dòng)搖，精耕產(chǎn)業(yè)大平臺(tái)，提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈現(xiàn)代化水平，加快推動(dòng)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換。
不僅是江門(mén)，大灣區(qū)各城市都在抓住發(fā)展新機(jī)遇，調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，推進(jìn)融合發(fā)展。中山市把東部片區(qū)定位為深中產(chǎn)業(yè)拓展走廊，并與港澳共同謀劃項(xiàng)目建設(shè)，與港澳的資本和技術(shù)開(kāi)展深層次合作。
珠海市正在打造現(xiàn)代化國(guó)際化經(jīng)濟(jì)特區(qū)，以橫琴為平臺(tái)推動(dòng)粵澳深度合作。珠海市委副書(shū)記、市長(zhǎng)姚奕生說(shuō)：“珠海是宜居宜業(yè)宜游的家園，珠海及橫琴開(kāi)發(fā)，關(guān)鍵是要建成對(duì)全球人才具有吸引力的地方。請(qǐng)他們來(lái)珠海、橫琴發(fā)揮所長(zhǎng)，共享粵港澳大灣區(qū)優(yōu)質(zhì)生活圈，共同為我們攻關(guān)‘卡脖子’的核心技術(shù)而努力，這里有大空間、大機(jī)會(huì)、大未來(lái)！”
（ 記者 徐 涵 喬申穎 喻 劍 趙 晶 曾詩(shī)陽(yáng) 記者 王俊杰 執(zhí)筆：喻 劍）
