在河南省寶豐縣龍王溝鄉(xiāng)村振興示范區(qū)的一處麥田里，農(nóng)機手駕駛收割機收割小麥（5月27日攝，無人機照片）。新華社記者 李安 攝
初夏的中原大地，金色麥浪滾滾。一年一黃的麥田，是豐收的訊息，也是河南的底色。
黨的十八大以來，河南手握糧食生產(chǎn)這張王牌，肩扛“糧倉”重責，糧食總產(chǎn)量連續(xù)四年超過1300億斤；挺起工業(yè)“脊梁”，全省生產(chǎn)總值連續(xù)邁上3萬億元、4萬億元、5萬億元臺階。
如今，一個以農(nóng)業(yè)為底色，新貌新顏的河南形象奪目而出。在中部地區(qū)崛起、黃河流域生態(tài)保護和高質(zhì)量發(fā)展兩大國家戰(zhàn)略交匯期，河南裝備制造、食品制造正在躍向萬億級產(chǎn)業(yè)，人工智能、數(shù)字經(jīng)濟帶來新活力，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)實現(xiàn)歷史性轉(zhuǎn)變。
河南，正從曾經(jīng)貧困落后的省份成為農(nóng)業(yè)大省、全國重要經(jīng)濟增長板塊、內(nèi)陸開放重要地區(qū)。
在河南省寶豐縣龍王溝鄉(xiāng)村振興示范區(qū)的一處麥田里，農(nóng)機手駕駛收割機收割小麥（5月27日攝）。新華社記者 李安 攝
扛穩(wěn)“糧袋子” 讓國人飯碗裝上更多優(yōu)質(zhì)河南糧
豫南麥收“開鐮”，河南8500多萬畝小麥進入收獲期，隆隆的收割機一路北上，豐收的喜悅灑滿中原大地。
“我流轉(zhuǎn)種植的2100畝小麥籽粒飽滿，十天前進行了預測產(chǎn)，每畝預計比去年增產(chǎn)40多斤，豐收不是問題�！焙幽鲜≈芸谑猩趟h種糧大戶邱守先說，打贏糧食“豐收仗”全靠“聰明田”。
在河南省周口市商水縣一處高標準農(nóng)田里，種糧大戶邱守先使用手機操控設(shè)備對小麥田進行噴灌（4月14日攝）。新華社記者 李安 攝
邱守先的麥田位于河南商水縣打造的5萬畝高標準農(nóng)田示范區(qū)內(nèi)。這里不僅有一流的農(nóng)田、水利、路網(wǎng)設(shè)施，還配有病蟲害監(jiān)測點、田間氣象站、土壤墑情監(jiān)測站、物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控系統(tǒng)等“硬核裝備”，只需一部手機，種糧人即便遠在千里之外，都能看苗情、澆水、噴藥，實現(xiàn)了“云種地”。
為扛穩(wěn)糧食安全重任，河南把高標準農(nóng)田建設(shè)作為重要抓手，累計建成高標準農(nóng)田6910萬畝。在廣袤的中原大地，現(xiàn)代農(nóng)田水利設(shè)施和農(nóng)業(yè)“黑科技”、互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)相碰撞，讓黃土地變成“聰明田”，也讓中國人的飯碗裝上了更多優(yōu)質(zhì)河南糧。
“糧食生產(chǎn)這個優(yōu)勢、這張王牌任何時候都不能丟”。作為全國重要的糧食主產(chǎn)區(qū)，實現(xiàn)糧食生產(chǎn)穩(wěn)定，保障國家糧食安全，是河南時刻銘記、牢牢扛穩(wěn)的重任。
在河南省周口市商水縣一處高標準農(nóng)田里，種糧大戶邱守先使用手機操控設(shè)備對小麥田進行噴灌（4月14日攝）。新華社記者 李安 攝
長期以來，農(nóng)業(yè)“大而不強”“糧倉不優(yōu)”一直是河南省夏糧生產(chǎn)的短板。近年來，河南不斷優(yōu)化糧食生產(chǎn)結(jié)構(gòu)，優(yōu)質(zhì)專用小麥種植面積由2016年的600萬畝發(fā)展到1350萬畝，小麥種植結(jié)構(gòu)從“高產(chǎn)”向“優(yōu)質(zhì)”轉(zhuǎn)變，不僅解決了全省近1億常住人口的吃飯問題，每年還調(diào)出600億斤糧食及其制成品。
在河南省新蔡縣麥佳食品有限公司，小麥精深加工成20多種專用面粉，后續(xù)產(chǎn)出饅頭、面條、速凍水餃、燒麥等80多個品種的食品，其中饅頭根據(jù)花色、口感等的不同就有10多個品種，成品通過冷鏈運輸進入省內(nèi)外60多家零售企業(yè)進行銷售。
“我們企業(yè)就建在縣城邊的農(nóng)田旁，臨近小麥主產(chǎn)區(qū)，上游與農(nóng)民合作發(fā)展了萬畝優(yōu)質(zhì)小麥基地，下游憑借企業(yè)的加工和零售業(yè)務(wù)，實現(xiàn)一二三產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展，‘糧頭食尾’讓消費端與生產(chǎn)端緊密對接。”麥佳食品有限公司董事長張志良說。
挺起工業(yè)“新脊梁” 走高質(zhì)量發(fā)展之路
盾構(gòu)機、起重機、礦機世界領(lǐng)先，光電子芯片、人工鉆石、客車銷量全球第一……以農(nóng)聞名的河南，工業(yè)總量多年位居全國前列。
中信重工的工作人員在檢測消防機器人（2017年5月10日攝）。新華社記者 李安 攝
在中信重工機械股份有限公司的裝配車間里，工人有序忙碌著，通過加工機床、裝配平臺等加緊趕制礦用半自磨機。前身為洛陽礦山機器廠的中信重工，不僅保持了原有的礦山機械制造的領(lǐng)先地位，還在工業(yè)CT、特種機器人等高新技術(shù)領(lǐng)域嶄露頭角。
在中信重工機械股份有限公司的裝配車間，工人對產(chǎn)品進行出廠前驗收（2021年3月15日攝）。新華社發(fā)（黃政偉 攝）
“公司近些年持續(xù)增強科技創(chuàng)新能力，還牽頭組建了農(nóng)機領(lǐng)域的國家農(nóng)機裝備創(chuàng)新中心�！敝袊煌霞夹g(shù)相關(guān)負責人王東青介紹，中國一拖先后參與研發(fā)出了國內(nèi)首臺無人駕駛拖拉機、首臺5G+氫燃料無人電動拖拉機等產(chǎn)品，無人拖拉機技術(shù)達到國際先進水平，實際作業(yè)精度保持在厘米級。
黨的十八大以來，河南把制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展作為主攻方向，統(tǒng)籌推進傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型、主導產(chǎn)業(yè)擴容提質(zhì)和新興產(chǎn)業(yè)培育壯大，裝備制造、食品制造正在躍向萬億級產(chǎn)業(yè)，人工智能、數(shù)字經(jīng)濟帶來新活力，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)實現(xiàn)由“二三一”到“三二一”的歷史性轉(zhuǎn)變。
這是2021年5月28日拍攝的國家超級計算鄭州中心。新華社記者 張浩然 攝
如今，鄭洛新國家自主創(chuàng)新示范區(qū)引領(lǐng)作用不斷增強，國家生物育種產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心、國家農(nóng)機裝備創(chuàng)新中心獲批建設(shè)，國家超級計算鄭州中心建成投用，盾構(gòu)、新能源客車技術(shù)水平和市場占有率持續(xù)領(lǐng)先。
這是河南黃河旋風股份有限公司生產(chǎn)的人工鉆石制品（2020年7月23日攝）。新華社記者 張浩然 攝
把握數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化融合發(fā)展的契機，河南以信息化、智能化為杠桿，培育新動能，已形成裝備制造、食品制造、新型材料制造、電子制造、汽車制造五大主導產(chǎn)業(yè)，成長出以洛陽動力谷、中原電器谷為代表的19個千億級制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集群。
這是鄭州鐵路集裝箱中心站內(nèi)通過中歐班列等待外運的汽車（2016年8月18日攝）。新華社記者 朱祥 攝
打造“四條絲綢之路” 開放形象奪目而出
抓住國家“一帶一路”建設(shè)的機遇，地處內(nèi)陸腹地的河南，正全面提升空中、陸上、網(wǎng)上、海上絲綢之路協(xié)同發(fā)展水平，打造國內(nèi)大循環(huán)的重要支點、國內(nèi)國際雙循環(huán)的戰(zhàn)略鏈接。
盧森堡國際貨運航空公司貨機在鄭州新鄭國際機場停機坪上（2019年11月7日攝）。新華社記者 李嘉南 攝
——鄭州航空港區(qū)成為空港型國家物流樞紐。鄭州機場去年貨郵吞吐量64萬噸，增速領(lǐng)先全國大型機場。今年一季度，全省進出口增長79.3%。如今，鄭州機場航空網(wǎng)絡(luò)覆蓋全球主要經(jīng)濟體，航班密集度能滿足生鮮商品的時效需求。鄭州機場還推行7×24小時的便捷通關(guān)，只要貨物一到，海關(guān)可隨時檢驗放行。
75097次中歐班列（鄭州）�？吭谥需F聯(lián)集鄭州中心站等候發(fā)車（2020年7月18日攝）。新華社記者 李安 攝
——依托中歐班列，鄭州成為內(nèi)陸地區(qū)功能性口岸最多的城市之一。今年一季度中歐班列（鄭州）開行349班，同比增長122%，集疏網(wǎng)絡(luò)覆蓋30多個國家和地區(qū)的130多個城市，境內(nèi)外合作伙伴超6000家。法國葡萄酒、意大利橄欖油、俄羅斯果汁……每天來鄭歐商品展示體驗中心購買商品的顧客絡(luò)繹不絕。
這是河南鄭州“中大門”保稅直購體驗中心一角（2016年8月18日攝）。新華社記者 朱祥 攝
——自2016年國務(wù)院同意設(shè)立鄭州跨境電商綜試區(qū)以來，河南跨境電子商務(wù)發(fā)展迅猛，2016年至2020年5年間，全省累計跨境電商進出口額達6408.8億元，年均增長35.3%，跨境電商規(guī)模、應(yīng)用水平、跨境電商綜試區(qū)建設(shè)水平均領(lǐng)先中西部其他地區(qū)。
這是周口中心港碼頭（2019年7月31日攝，無人機照片）。新華社記者 李嘉南 攝
——復興內(nèi)河航運，實現(xiàn)通江達海，推動河南無縫銜接“海上絲綢之路”。目前，河南正實施千億水運復興工程，計劃投資1790億元新增港口吞吐能力1.4億噸，已經(jīng)復航周口港、漯河港等港口。
工作人員在鄭州新鄭國際機場西貨站搬運進口車厘子（2019年12月8日攝）。新華社記者 李嘉南 攝
工人在周口中心港碼頭搬運集裝箱（2019年7月31日攝）。新華社記者 李嘉南 攝
工人在河南黃河旋風股份有限公司的生產(chǎn)車間忙碌（2020年7月23日攝）。新華社記者 張浩然 攝
記者王丁、宋曉東、李鵬、孫清清
