據(jù)中央廣播電視總臺(tái)中國(guó)之聲《新聞和報(bào)紙摘要》報(bào)道，沈海高速起于沈陽(yáng)，終于�？�，縱橫3000多公里。這條沿海交通大動(dòng)脈也是一條黃金通道，將我國(guó)東南沿海30多個(gè)城市穿珠成鏈，帶動(dòng)了沿線經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展。
作為沈海高速最重要的一段，沈大高速公路全長(zhǎng)375公里，縱貫整個(gè)遼東半島。1990年沈大高速公路開(kāi)通當(dāng)年，全線日均車(chē)流量?jī)H為3000多臺(tái)。如今，沈大高速的年平均繳費(fèi)車(chē)輛已經(jīng)接近1億。
遼寧高速公路運(yùn)營(yíng)管理有限責(zé)任公司指揮調(diào)度中心主任樊公鵬：沈大高速公路對(duì)我們遼寧、整個(gè)的遼東半島甚至整個(gè)東北筑起了一條振興發(fā)展的黃金大通道，沿線這5個(gè)城市GDP占到遼寧省全年GDP的70%以上。
沈海高速在福建境內(nèi)段也被稱為“黃金通道”，在沿線形成了一批新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。晉江泉州傳化公路港的一家物流公司負(fù)責(zé)人樂(lè)遠(yuǎn)介紹，公司借助密集的高速公路網(wǎng)，開(kāi)展專線物流，確保了時(shí)效。
樂(lè)遠(yuǎn)：我們?cè)?010年的時(shí)候剛開(kāi)始做，平均一天10噸的量。現(xiàn)在我們一天的吞吐量大概是400噸左右。
沈海高速在江蘇境內(nèi)的493公里，串起了南通、鹽城、連云港，這三座沿海城市也是江蘇正在打造的新增長(zhǎng)極。在南通市，8輛裝有速凍設(shè)備的廂式卡車(chē)從某科技公司的廠房中駛出，通過(guò)沈海高速一路向北，前往青島。
公司行政部部長(zhǎng)朱振宇：由于交通的快速發(fā)展，整個(gè)冷鏈?zhǔn)称返目旖葸\(yùn)輸才有了可能性�？蛻魧�(duì)我們這個(gè)設(shè)備的使用量要求更高了，所以說(shuō)帶來(lái)我們整個(gè)業(yè)績(jī)也是明顯增長(zhǎng)。
