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雨!雨!雨!鐵路人緊急出動!

2021-07-21 22:58:59 來源:中國鐵路    編輯:楊蕊   
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7月20日

鄭州及河南多地

遭遇特大暴雨

其中隴海線、焦柳線最大累計降雨量
分別達到254.3毫米、280.3毫米
中國鐵路鄭州局集團有限公司
緊急啟動 一級降雨應(yīng)急響應(yīng)
相關(guān)單位迅速調(diào)集
人員、車輛、機具、搶險物資
全力組織水害搶險
哪里有險情
哪里就有鐵路人的身影

為應(yīng)對強降雨,太焦鐵路搶險工程部門組織挖掘機迅速清理河道擁堵路段,降低河床水位,合理引流雨水。

降雨造成部分高鐵區(qū)段封鎖,鄭州東、鄭州高鐵基礎(chǔ)設(shè)施段迅速組織36名職工,迅速趕到鄭州西至鞏義南區(qū)間搶通線路。
隴海、焦柳線出現(xiàn)水漫道床、路基塌陷、邊坡溜坍等水害,洛陽工務(wù)段迅速組織搶險人員,攜帶鐵锨、石砟叉、編織袋、木樁等工機具趕赴現(xiàn)場,同時申請防洪備用片石6車,組織3支搶險協(xié)議隊伍和4臺挖掘機、1臺鏟車等搶險機械迅速投入到搶險之中,對陷穴處所拋投片石進行回填,并檢修和夯實搗固線路設(shè)備。
7月20日,月山工務(wù)段全體干部職工堅守崗位,履行職責(zé),落實以守代巡措施,組織職工24小時不間斷看守關(guān)鍵處所,巡查線路橋梁、路基邊坡、塹坡等設(shè)備,及時疏通堵塞的排水設(shè)備,保證排水暢通,全力應(yīng)對強降雨。
受暴雨影響,焦柳線107所——洛陽北站下行場處理支柱基礎(chǔ)塌陷,洛陽供電段洛陽北供電車間洛陽北接觸網(wǎng)維修工區(qū)立即組織人員進行搶險。
鄭州橋工段以雨為令,迅速啟動降雨應(yīng)急響應(yīng),各級干部分赴包保車間,組織對重點區(qū)域重點地段進行緊急搶險。
洛陽運通集團所屬采石公司接搶險指令后,立即組織人員調(diào)集、裝運石料,自7月20日6時30分至12時,在臨汝鎮(zhèn)裝運10個平板車、200噸防洪片石,第一時間運往鞏義方向,力保隴海線安全。
客運部門貼心服務(wù)
針對此次強降水天氣對鐵路旅客運輸帶來的影響,鄭州站加開14個退改簽窗口,鄭州東站加開5個退改簽窗口,積極應(yīng)對退改簽客流。
長治北車站管內(nèi)5個高鐵站迅速啟動應(yīng)急預(yù)案,迅速增開退改簽窗口,為需要辦理改簽、退票的旅客辦理全額退票和改簽手續(xù),所有包保干部、各站休班客運員全員到崗,到候車廳、服務(wù)臺、售票廳等處維持秩序。
7月20日10時,滯留在鄭州車務(wù)段長葛站的Z138次列車向車站請求支援,鄭州車務(wù)段緊急調(diào)集貨源,協(xié)助餐料、飲用水等應(yīng)急備品及時運送上車,并做好旅客情緒安撫工作。
7月20日,G651次列車滯留新鄉(xiāng)東站,車站緊急調(diào)配1100份火腿腸、礦泉水、面包、餅干等應(yīng)急食品送上列車。同時,車站安排相關(guān)工作人員,安撫旅客情緒,為旅客集中辦理退票、改簽手續(xù)。
南陽車務(wù)段管內(nèi)南召站至北召店站達到線路封鎖條件,Y126次列車?磕险僬尽D险僬玖⒓磫討(yīng)急預(yù)案,及時聯(lián)系站停Y126次列車長,了解列車需求,幫助聯(lián)系購買餐料及飲用水,確保滯留旅客列車的應(yīng)急保障。
在途中受阻的旅客列車上,鄭州客運段乘務(wù)人員耐心與旅客溝通,安撫旅客情緒,并積極聯(lián)系相關(guān)車站運送餐料,盡全力保證旅客所需。
在暴雨中堅守崗位
鄭州機務(wù)段以雨為令,干部職工迅速到崗到位,對出庫機車撒砂器、供電插座等重點部位進行檢查,保障旅客列車運行安全。同時,他們對晚點交路叫班計劃進行合理調(diào)整,確保接續(xù)交路穩(wěn)定開行。
7月19日晚,鄭州供電段生產(chǎn)調(diào)度指揮中心通過雨量監(jiān)測系統(tǒng)實時監(jiān)控雨量,發(fā)布雨量報警信息,對達到出巡值的地區(qū)第一時間通知班組進行巡視。各車間、班組以雨為令,迅速展開夜間雨中巡視,確保鐵路供電安全。
7月19日以來,洛陽電務(wù)段管內(nèi)普降大到暴雨,干部職工全員到崗,積極開展雨中雨后設(shè)備巡檢,在管內(nèi)隴海線、焦柳線、寧西線上道巡查設(shè)備2000余人次,連續(xù)奮戰(zhàn)30多個小時。
針對雨季室外作業(yè)光線不好、車輛故障不易發(fā)現(xiàn)的情況,鄭州北車輛段作業(yè)人員嚴格落實“一班、一列、一輛”作業(yè)標準,全天帶燈作業(yè),重點對易失、易脫配件進行檢查,消除車輛故障隱患。
鄭州車輛段細化防洪防汛措施,強化雨中作業(yè)標準,重點檢查客車轉(zhuǎn)向架、蓄電池、車下電源等關(guān)鍵部位;同時,協(xié)調(diào)溝通各晚點車次,及時對生產(chǎn)組織進行調(diào)整,做好晚點車次庫內(nèi)作業(yè)安排,確保旅客列車出庫質(zhì)量。
抗洪一線
每一位鐵路人都是好樣的
向他們致敬!
加油鄭州!
加油河南!
愿平安!
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