昨天(9月11日)，滿載6600多噸高鐵鋼軌的“永盛輪”運(yùn)輸船緩緩駛離廣西防城港前往印尼。至此，印尼雅萬高鐵所需的3.8萬噸鋼軌全部發(fā)運(yùn)完畢，為印尼雅萬高鐵建成投產(chǎn)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
為了確保最后一批鋼軌快速出口到印尼，海關(guān)工作人員通過貨物隨到隨查、視頻監(jiān)裝等個(gè)性化監(jiān)管方案，確保了貨物到港后快速驗(yàn)放裝船，迅速放行結(jié)關(guān)離港。
防城海關(guān)副關(guān)長 李聰：
防城海關(guān)全力支持雅萬高鐵出口項(xiàng)目，從鋼軌轉(zhuǎn)運(yùn)到船舶安排都量身定做了通關(guān)便利化措施，保證了項(xiàng)目的順利推進(jìn)。
雅萬高鐵全稱雅加達(dá)至萬隆高速鐵路項(xiàng)目，是我國首個(gè)海外高鐵項(xiàng)目，也是東南亞第一條最高設(shè)計(jì)時(shí)速350公里的高鐵，由我國與印度尼西亞合作建設(shè)。高鐵全長142.3公里，建成通車后，雅加達(dá)至萬隆的車程將由現(xiàn)在的3個(gè)多小時(shí)縮短至40分鐘。目前，鋪軌相關(guān)工作正陸續(xù)展開。
