北京12月20日消息 據(jù)中央廣播電視總臺中國之聲《新聞和報紙摘要》報道，中國之聲系列報道《卓越工程師》，20日推出《單增海：破解起重機制造“無芯”魔咒》。
在單增海辦公室里的小會議桌上，幾乎每周都要進行一場小規(guī)模的技術(shù)研討會。近日，徐工推出了全新C系列起重機，大到鋼鐵巨臂，小到螺絲螺帽，所有零部件均為中國制造。
今年49歲的單增海一直從事起重機設(shè)計研發(fā)工作，是我國工程機械行業(yè)輪式起重機領(lǐng)域具有重要影響力的技術(shù)專家。單增海說， 10年前，起重機大約90%以上的零部件都是依靠進口。
單增海：之前我們靠進口件為主，常年一個主題，跟供應(yīng)商的關(guān)系就是要貨，我們的產(chǎn)量、產(chǎn)能，包括生產(chǎn)節(jié)拍都受它的約束。
2013年開始，單增海帶領(lǐng)團隊進行1600噸全地面起重機的研發(fā)，而當(dāng)時世界上最先進的全地面起重機是1200噸位的。
單增海：他們也沒有更新的技術(shù)，這是我們要突破的地方。
功夫不負(fù)有心人。作為打破世界紀(jì)錄的產(chǎn)品，徐工1600噸全地面起重機到目前已經(jīng)成功交付50多臺。11月下旬，根據(jù)國際權(quán)威機構(gòu)發(fā)布的“全球最大起重機制造商”排名，徐工起重機以56.6億美元銷售額，摘得世界起重機制造商榜單桂冠。在控制系統(tǒng)實現(xiàn)全部自主后，向智能化、無人化進軍將勢在必行。
單增海：在“十四五”期間，我們要實現(xiàn)起重機的智能輔助作業(yè)，就是作業(yè)部分智能輔助，行駛部分智能輔助駕駛，我們可以實現(xiàn)指令輸入和任務(wù)導(dǎo)航，最終是無人化。
（記者孫魯晉 楊守華 丁然）
