記者鄒學(xué)冕
阿富汗中部巴米揚省，一條平整的公路沿著連綿起伏的山丘蜿蜒盤旋，穿過20多個村莊。伴隨著汽車和摩托車引擎的陣陣轟鳴聲，進城趕集和下鄉(xiāng)探親的民眾行色匆匆地穿過了位于巴米揚省首府巴米揚市附近的一座檢查站。
7月12日，車輛行駛在中國企業(yè)承建的位于阿富汗巴米揚省的公路上。新華社發(fā)(塞夫拉赫曼·薩菲攝)
“大約每天有兩三百輛汽車在這條路上行駛，”檢查站工作人員賽義德·哈基姆說，“大家都對這條路很滿意，沿途20多個村莊的村民都從中受益。”
該公路項目于2017年啟動，由中國路橋工程有限責(zé)任公司修復(fù)并改造，是阿富汗“國家南北走廊”的組成部分。
“這條公路的改造工程開工后，我們當(dāng)?shù)厝硕贾朗且患抑袊髽I(yè)在施工，”當(dāng)?shù)鼐用癜⒉范爬?middot;哈迪·雅各比說，“我要感謝中國人民和中國企業(yè)，特別讓我高興的是，他們與阿富汗人民合作，為我們修建了一條好路。”
7月12日，車輛行駛在中國企業(yè)承建的位于阿富汗巴米揚省的公路上。新華社發(fā)(塞夫拉赫曼·薩菲攝)
雅各比回憶道，以前這只是一條碎石和泥土鋪就的鄉(xiāng)間道路，遇到雨雪天，道路泥濘難走。他和家人曾經(jīng)在夜晚開車下鄉(xiāng)探親，當(dāng)時風(fēng)雪交加，他們看不清路況，在途中迷路。“我們差點死在途中，但現(xiàn)在這條公路的路況很好。”
當(dāng)?shù)啬撩衲潞蹦?middot;哈迪有類似經(jīng)歷。“過去，這條路沒改造好時，我們要走一個小時才能到達附近集市，現(xiàn)在我們可以在10分鐘內(nèi)將農(nóng)產(chǎn)品送到市場。”他說，把家里牛羊產(chǎn)的奶送到附近集市售賣，是他們?nèi)易钪饕氖杖雭碓础?/p>
“自從有了這條公路，病人很快就能被送往巴米揚市中心醫(yī)院，商品也很快從市中心運往農(nóng)村。”阿富汗臨時政府巴米揚省代理省長阿卜杜拉·薩爾哈迪對記者說。
7月13日，車輛行駛在中國企業(yè)承建的阿富汗首都喀布爾至阿東部楠格哈爾省首府賈拉拉巴德的公路上。新華社發(fā)(艾馬勒·查希爾攝)
除巴米揚省的這個公路改造項目，中國新疆北新路橋集團股份有限公司承建了阿首都喀布爾至阿東部楠格哈爾省首府賈拉拉巴德的第二條公路項目。
這條全長約100公里的公路項目于2013年啟動。在施工階段，北新路橋曾面臨安全形勢不斷惡化的嚴峻挑戰(zhàn)，施工人員曾多次經(jīng)歷不明身份人員的武裝襲擊。聯(lián)合國2015年發(fā)布的一份調(diào)查報告顯示，楠格哈爾省是阿富汗當(dāng)年遭受極端組織“伊斯蘭國”武裝襲擊的“重災(zāi)區(qū)”之一。
7月13日，車輛行駛在中國企業(yè)承建的阿富汗首都喀布爾至阿東部楠格哈爾省首府賈拉拉巴德的公路上。新華社發(fā)(艾馬勒·查希爾攝)
盡管面臨嚴峻的安全挑戰(zhàn)，該公路項目仍順利完工。由于楠格哈爾省與巴基斯坦接壤，這條公路對于阿富汗提振當(dāng)?shù)睾捅緡?jīng)濟、促進阿巴商貿(mào)往來具有重要意義。
“過去，我們花一小時才能走完的路程，現(xiàn)在20分鐘之內(nèi)就能走完。”卡車司機拉希穆拉說，由于路況大幅好轉(zhuǎn)，車輛故障率也比多年前下降很多，來往商旅都對這條公路十分滿意。
“平均每天有五六千輛車在這條路上行駛。”楠格哈爾省公共工程部門官員法茲勒·阿拉比·瓦利·扎伊說，貿(mào)易商、學(xué)生和政府公務(wù)人員都從這條公路中受益。
