京杭大運(yùn)河始建于春秋時(shí)期，是世界上里程最長、工程最大的古代運(yùn)河，也是最古老的運(yùn)河之一，堪稱“活著的文化遺產(chǎn)走廊”，2014年6月22日，大運(yùn)河列入世界遺產(chǎn)名錄。
澎湃新聞獲悉，繼前不久洛陽大運(yùn)河博物館開放后，地處揚(yáng)州的中國大運(yùn)河博物館又展出了“源遠(yuǎn)流長江山秀——大運(yùn)河百米長卷刻紙展”，這幅刻紙長卷展現(xiàn)了運(yùn)河沿岸八省市風(fēng)光和豐富的運(yùn)河遺存，以富有地域特色的創(chuàng)作方向，立體呈現(xiàn)大運(yùn)河壯觀的歷史風(fēng)貌。
《澎湃新聞·古代藝術(shù)》推出的“文明之美看東方”本期關(guān)注的揚(yáng)州、洛陽等地的運(yùn)河遺址。
中國大運(yùn)河是公元前5世紀(jì)到公元20世紀(jì)上半葉持續(xù)完成的巨型人工運(yùn)河工程，包括先秦到南北朝大運(yùn)河、隋唐宋大運(yùn)河、元明清京杭大運(yùn)河。它經(jīng)過北京、天津、河北、河南、山東、安徽、江蘇、浙江八省市，涉及數(shù)以百計(jì)的大中小城市。河道總長約3100公里(包括隋唐大運(yùn)河和京杭大運(yùn)河)，其中主線長度約2681公里。它歷經(jīng)運(yùn)輸河道、南水北調(diào)輸水通道、國家級重點(diǎn)文物保護(hù)單位、世界文化遺產(chǎn)、“國家文化帶”及“國家文化公園”幾個階段。中國大運(yùn)河由于其廣闊的時(shí)空跨度、巨大的成就、深遠(yuǎn)的影響而成為文明的搖籃，對中國乃至世界歷史都產(chǎn)生了巨大和深遠(yuǎn)的影響。
百米長卷刻紙，重現(xiàn)運(yùn)河兩岸遺存
6月28日，“源遠(yuǎn)流長江山秀——大運(yùn)河百米長卷刻紙展”在中國大運(yùn)河博物館對外展出，長卷展現(xiàn)了運(yùn)河南北8省市的兩岸風(fēng)光和豐富的運(yùn)河遺存，以嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)膩的藝術(shù)手法、富有地域特色的創(chuàng)作方向，立體呈現(xiàn)大運(yùn)河壯觀的歷史風(fēng)貌。
說起這幅長卷的創(chuàng)作始末，中國大運(yùn)河博物館介紹，2019年是中國剪紙入選非遺十周年，江蘇省金壇刻紙國家級非遺傳承人楊兆群策劃并發(fā)起了刻紙長卷《大運(yùn)河》創(chuàng)作項(xiàng)目，將大運(yùn)河沿線途經(jīng)8省市的11位創(chuàng)作者共同組建起《大運(yùn)河》刻紙項(xiàng)目創(chuàng)作團(tuán)隊(duì)，通過非遺的形式來表現(xiàn)運(yùn)河文化。
刻紙長卷《大運(yùn)河》線稿
在畫卷中，北京的北海公園、長城、白浮山泉，天津的津門故里、泥人張，河北的滄州鐵獅子、盤古廟，山東的德州雁塔、臺兒莊，河南的比干墓、龍門石窟，江蘇徐州云龍山、揚(yáng)州個園、東關(guān)街、五亭橋，浙江廣濟(jì)橋……這些大運(yùn)河兩岸的文化遺存和自然風(fēng)光一一展現(xiàn)。
為了更好的呈現(xiàn)作品內(nèi)容，創(chuàng)作者進(jìn)行了多次實(shí)地考察、創(chuàng)作交流和現(xiàn)場寫生，無論是沿線的歷史遺跡、水工水利還是民風(fēng)民俗亦抑是與觀眾產(chǎn)生共鳴的知名遺產(chǎn)點(diǎn)，都得到了很好的呈現(xiàn)。
“多人合作的刻紙作品，如何實(shí)現(xiàn)作品不同段落的完美銜接和不同省份創(chuàng)作者既保有自己的特色又能和諧貫通為一體是創(chuàng)作技藝上的難點(diǎn)。首先畫面以運(yùn)河為主線串聯(lián)，其次融匯創(chuàng)作稿件，最后統(tǒng)一運(yùn)用金壇刻紙技法，從而串聯(lián)整幅作品為一體。”楊兆群介紹說。
“源遠(yuǎn)流長江山秀——大運(yùn)河百米長卷刻紙展”展覽現(xiàn)場
刻制是創(chuàng)作流程中的重要環(huán)節(jié)，鏤空部分的線條不但要方圓、曲直、粗細(xì)變化自如，而且行刀要如運(yùn)筆，剛勁有力、流暢自然�？讨七^程也并非一帆風(fēng)順，還要不斷完善、提升，為了內(nèi)容更加合理化，中途會進(jìn)行改稿，修正誤差。百米長卷刻紙的裝裱也非易事，小心翼翼的平鋪揭開，謹(jǐn)小慎微的固膠裝裱，最終才有了百米長卷刻紙的誕生。2021年，《大運(yùn)河》百米長卷刻紙獲得吉尼斯世界紀(jì)錄，并入圍中國民間文藝最高獎——山花獎。
展示文化遺存，延續(xù)歷史文脈
對中國來說，大運(yùn)河是活態(tài)的文化遺產(chǎn)，它不僅是一條人工開鑿的運(yùn)河，更是文化線路和中國民族大融合的見證。
江蘇揚(yáng)州素有“中國運(yùn)河第一城”之美譽(yù)，其因運(yùn)河而生，因運(yùn)河而盛。2014年，中國大運(yùn)河申遺成功，被列入《世界遺產(chǎn)名錄》，揚(yáng)州作為大運(yùn)河原點(diǎn)城市、大運(yùn)河申遺牽頭城市，6段河道和10個遺產(chǎn)點(diǎn)被列入，成為全線列入遺產(chǎn)點(diǎn)段最多的城市。
2018年世界運(yùn)河城市論壇發(fā)出了“世界運(yùn)河城市文化保護(hù)傳承利用揚(yáng)州倡議”：“要通過博物館和文化公園建設(shè)，進(jìn)行整體保護(hù)、展示文化遺存、延續(xù)歷史文脈，既保護(hù)本體，也與古城的保護(hù)利用有機(jī)結(jié)合。既保護(hù)‘有形’的遺存，也傳承‘無形’遺產(chǎn)……”倡議如是闡述。
中國大運(yùn)河博物館遠(yuǎn)景
2021年6月16日，坐落于揚(yáng)州三灣古運(yùn)河畔的中國大運(yùn)河博物館正式對外開放。博物館建筑融合傳統(tǒng)與現(xiàn)代之美，由展館、內(nèi)庭院、館前廣場、大運(yùn)塔和今月橋5部分組成，其中館、塔、橋相得益彰，登塔可以俯瞰“三灣抵一壩”的歷史景觀。“這座博物館是中國大運(yùn)河流域的標(biāo)志性建筑，必須由運(yùn)河有機(jī)生成。”從選址、專家評審到開工奠基，年逾80歲的中國工程院首批院士、中國建筑西北設(shè)計(jì)研究院總建筑師張錦秋三下?lián)P州，“這是我的設(shè)計(jì)中最優(yōu)美的一個博物館。”中國大運(yùn)河博物館“大運(yùn)河——中國的世界文化遺產(chǎn)”展陳現(xiàn)場
中國大運(yùn)河博物館是全流域、全時(shí)段、全方位展示大運(yùn)河世界文化遺產(chǎn)價(jià)值，以及呈現(xiàn)大運(yùn)河生活的專題博物館，觀眾可以在館內(nèi)了解隋唐大運(yùn)河、京杭大運(yùn)河、浙東運(yùn)河的前世今生，領(lǐng)略運(yùn)河上的水工智慧、舟船式樣、漕運(yùn)鹽利、貿(mào)易商業(yè)、飲食風(fēng)物、市井生活，以及運(yùn)河沿線的自然生態(tài)、運(yùn)河與 “一帶一路”的交匯融合。中國大運(yùn)河博物館“大運(yùn)河——中國的世界文化遺產(chǎn)”展陳現(xiàn)場
中國大運(yùn)河博物館“大運(yùn)河——中國的世界文化遺產(chǎn)”展陳現(xiàn)場
展陳中設(shè)有“大運(yùn)河——中國的世界文化遺產(chǎn)”“因運(yùn)而生——大運(yùn)河街肆印象”2個常設(shè)展覽和“大運(yùn)河非物質(zhì)文化遺產(chǎn)”等9個專題展覽。不少展品來自運(yùn)河沿線城市文博單位的幫助，包括安徽省文物考古研究所、山東博物館、浙江省博物館、河南省文物考古研究院等。其中館內(nèi)體量最大的展品——老汴河剖面，是在河南省文物考古研究院支持下，從開封截取搬運(yùn)而來，占據(jù)一整面墻，猶如巨幕電影;展廳中最不容忽視又容易被忽略的寶貝，炭化粟米，則來自洛陽市文物考古研究院……隋唐大運(yùn)河文化博物館
繼中國大運(yùn)河博物館落成對外開放，2022年5月18日，位于河南省洛陽市的隋唐大運(yùn)河文化博物館也迎來了開館，該館是全國首個圍繞隋唐大運(yùn)河進(jìn)行系統(tǒng)性闡釋的博物館。在大運(yùn)河的時(shí)空體系下，以洛陽為中心的隋唐大運(yùn)河是其首次貫通全國，實(shí)現(xiàn)政治一統(tǒng)、經(jīng)濟(jì)暢通、文化交流的杰出見證。隋唐大運(yùn)河文化博物館“國運(yùn)泱泱——隋唐大運(yùn)河文化展”現(xiàn)場
隋唐大運(yùn)河文化博物館“國運(yùn)泱泱——隋唐大運(yùn)河文化展”現(xiàn)場
展館基本陳列展“國運(yùn)泱泱——隋唐大運(yùn)河文化展”以貫穿大運(yùn)河歷史的時(shí)間脈絡(luò)為線索，分“形勝天下，運(yùn)河中心”“千年運(yùn)河，萬物通濟(jì)”“東都盛世，國運(yùn)繁華”“古今輝映，源遠(yuǎn)流長”四大部分，給觀眾講述了隋唐大運(yùn)河沿河都市的繁華和欣欣向榮的運(yùn)河貿(mào)易，充分展示了洛陽在隋唐大運(yùn)河中心城市的歷史地位與現(xiàn)實(shí)影響，以及運(yùn)河開鑿的文化背景和驚天的技術(shù)成就。隋唐大運(yùn)河文化博物館“國運(yùn)泱泱——隋唐大運(yùn)河文化展”現(xiàn)場
京杭大運(yùn)河全線通水，走進(jìn)“活著的文化遺產(chǎn)走廊”
對于中國大運(yùn)河來說，漕運(yùn)的標(biāo)志，是世界上獨(dú)一無二的。大運(yùn)河在保護(hù)的同時(shí)需要考慮發(fā)展，發(fā)展中也要涵蓋保護(hù)。
人工拉纖的漕船
2022年4月28日上午，京杭大運(yùn)河迎來近一個世紀(jì)以來的首次全線通水。對于大運(yùn)河的全線通水，中國中建設(shè)計(jì)研究院有限公司城鄉(xiāng)與風(fēng)景園林規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院副院長閻晶說：“全線通水對于大運(yùn)河文化保護(hù)傳承利用具有非常重要的意義。大運(yùn)河全長3200公里，包括京杭大運(yùn)河、浙東大運(yùn)河和隋唐大運(yùn)河三條河道，貫通了海河、黃河、長江、錢塘江五大水系，地跨8個省市途經(jīng)35個城市的27段河道和58處遺址點(diǎn)，沿線人口占據(jù)了全國人口的15%，大運(yùn)河的價(jià)值不僅僅是繼古開今的璀璨文化帶，山水秀麗的綠色生態(tài)帶，更是享譽(yù)中外的繽紛旅游帶。‘河為線，城為珠，線串珠，珠帶面’，建設(shè)國家大運(yùn)河文化公園最重要的思路是“聯(lián)通、交流、融合、發(fā)展”，聯(lián)通的第一步先要有水，需要物理空間的有效聯(lián)通。”
閻晶認(rèn)為，大運(yùn)河全線有水對于北京通州大運(yùn)河而言，同樣具有重要的意義。先通水才能通航，隨著北京通州大運(yùn)河國家5A級景區(qū)的創(chuàng)建，這個景區(qū)將作為3200公里大運(yùn)河繽紛旅游帶上的重要節(jié)點(diǎn)，也將是北京市文化旅游的金名片，對全國運(yùn)河文化游具有重要的示范引領(lǐng)作用，非常期待能從通州坐上輪船體驗(yàn)下江南的感覺。
京杭大運(yùn)河
“誰知竹西路，歌吹是揚(yáng)州。”
如果追溯中國大運(yùn)河的原點(diǎn)，不能不提到公元前486年，吳王夫差挖下邗溝的第一鍬土，隋煬帝楊廣在邗溝的基礎(chǔ)上開挖南北大運(yùn)河，揚(yáng)州由此成為中國大運(yùn)河的“原點(diǎn)”。
古邗溝 邗江發(fā)布 圖
擁有邗溝段運(yùn)河的揚(yáng)州市邗江區(qū)竹西街道這些年一直在進(jìn)行“運(yùn)河原點(diǎn)”的相關(guān)文化調(diào)研與策劃。竹西街道黨工委書記孫德彪前不久表示，作為屬地政府，有責(zé)任把竹西這片作為“運(yùn)河之源”、“城市之根”的熱土打造成為文化高地街道有信心通過與設(shè)計(jì)單位的共同努力，去建設(shè)好“運(yùn)河之心”“運(yùn)河之肺”以及“運(yùn)河之眼”，以竹西“運(yùn)河之源”來彰顯“運(yùn)河之魂”，重現(xiàn)嶄新的運(yùn)河盛地。“街道如何利用和發(fā)展好這份難得的‘歷史饋贈’，考驗(yàn)的正是我們今人的智慧和能力、責(zé)任和擔(dān)當(dāng)，我們希望運(yùn)河沿線研學(xué)交流成為一個永久性的課題。”揚(yáng)州瘦西湖
作為與運(yùn)河同生共長的原點(diǎn)城市，揚(yáng)州這些年在運(yùn)河文化提升項(xiàng)目上也做足文章。“以北護(hù)城河的改造為例，在注重?fù)P州歷史與文脈的傳承保護(hù)的基礎(chǔ)上，主要圍繞全域旅游進(jìn)行規(guī)劃。過去揚(yáng)州傳統(tǒng)的旅游項(xiàng)目是‘瘦西湖、大明寺、個園’，但事實(shí)上，旅游產(chǎn)品如果太單一是留不住游客的。揚(yáng)州文化旅游的規(guī)劃是圍繞‘統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)、可持續(xù)的發(fā)展’進(jìn)行深度規(guī)劃，尤其是從北護(hù)城河到瘦西湖，把很多文化景點(diǎn)串成一條線，所以到揚(yáng)州旅游并不僅限于‘煙花三月’，而是多季節(jié)的，同時(shí)也可以夜游揚(yáng)州。”揚(yáng)州蜀岡-瘦西湖風(fēng)景區(qū)管委會黨工委書記、管委會主任沈伯宏此前對澎湃新聞介紹說，“紅園作為在北護(hù)城河文化旅游集聚區(qū)重要軸線上的景觀，要與北護(hù)城河、大運(yùn)河沿河景觀形成聯(lián)動，遙相呼應(yīng)。”揚(yáng)州“仙次元”效果圖
據(jù)介紹，運(yùn)河北護(hù)城河的紅園片區(qū)改造項(xiàng)目去年底完成，是揚(yáng)州文化旅游改造的重要節(jié)點(diǎn)性工程之一，項(xiàng)目總建筑面積1萬多平方米，占地面積21000多平方米。
中國大運(yùn)河是人類歷史上最具創(chuàng)造力的工程之一，被譽(yù)為“鐫刻在中國大地上的浩瀚史詩”。中國大運(yùn)河連通古今，沿線散布著豐富的古跡遺存，前人留下了運(yùn)河治理的豐富經(jīng)驗(yàn)，以及反映水系分布、河道走向、閘口設(shè)置的珍貴文獻(xiàn)。據(jù)悉，作為“活態(tài)的遺產(chǎn)”，至今山東南部、江蘇、浙江的運(yùn)河仍是當(dāng)?shù)氐?ldquo;黃金水道” 。
(注：圖文內(nèi)容參考中國大運(yùn)河博物館、隋唐大運(yùn)河文化博物館、邗江發(fā)布竹西相關(guān)資料以及澎湃新聞此前相關(guān)報(bào)道。)
