天文大數(shù)據(jù)中心實(shí)驗(yàn)室里，分布式雷達(dá)數(shù)據(jù)中心正在形成月球正面三維成像;毫米波雷達(dá)實(shí)驗(yàn)室里，一條智能駕駛車端角雷達(dá)生產(chǎn)線正在試運(yùn)營……走進(jìn)北京理工大學(xué)重慶創(chuàng)新中心，涌動(dòng)的科技熱潮撲面而來。
讓這些突破性研究落地的，是北京理工大學(xué)和重慶兩江新區(qū)的合作。北理工有關(guān)鍵技術(shù)優(yōu)勢(shì)和拓展學(xué)科布局、加快重大科研成果轉(zhuǎn)化的愿望;兩江新區(qū)有電子信息、汽車等支柱產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)和開辟發(fā)展新領(lǐng)域的合作誠意。北理工圍繞先進(jìn)車輛、智能化和大數(shù)據(jù)、新材料、先進(jìn)空天等優(yōu)勢(shì)學(xué)科方向，高起點(diǎn)建設(shè)重慶創(chuàng)新中心。院士領(lǐng)銜，團(tuán)隊(duì)落地，屬地發(fā)展，互利互惠。3年多時(shí)間里，北理工重慶創(chuàng)新中心已建設(shè)25個(gè)科技創(chuàng)新平臺(tái)，組建了500余人的科研隊(duì)伍，科研經(jīng)費(fèi)達(dá)到3.5億元。
“校地融合，學(xué)以精工。”北理工校長、北理工重慶創(chuàng)新中心主任龍騰院士說。
黨的二十大報(bào)告提出，以國家戰(zhàn)略需求為導(dǎo)向，集聚力量進(jìn)行原創(chuàng)性引領(lǐng)性科技攻關(guān)，堅(jiān)決打贏關(guān)鍵核心技術(shù)攻堅(jiān)戰(zhàn)。“有國家戰(zhàn)略指引，我們?cè)胤街Ω哔|(zhì)量發(fā)展的信心更堅(jiān)定了。”北理工重慶創(chuàng)新中心常務(wù)副主任韓愷表示。
面向前沿科學(xué)
攀登技術(shù)高峰
地球生命從何而來?小行星的蹤跡有何規(guī)律?距地球1.5億公里的深空有什么?……正在建設(shè)中的“中國復(fù)眼”有望給出答案。
車行明月山，盤山而上，轉(zhuǎn)過幾十道彎，山頂上4部口徑16米的雷達(dá)遙望太空。這里，便是有“中國復(fù)眼”之稱的大規(guī)模分布孔徑深空探測(cè)雷達(dá)一期項(xiàng)目所在地。雷達(dá)底座緩緩轉(zhuǎn)動(dòng)，北理工重慶創(chuàng)新中心副研究員向寅正在和同事們進(jìn)行開機(jī)調(diào)試。
“探測(cè)宇宙深處的天體，對(duì)于電磁波的功率和雷達(dá)的面積有著很高要求，而制造一個(gè)單體巨型雷達(dá)的難度非常大。”向寅一邊測(cè)試一邊科普，“我們借鑒昆蟲‘復(fù)眼’的原理，用許多臺(tái)大功率高靈敏度的雷達(dá)組成‘天線陣列’，利用分布式技術(shù)達(dá)到巨型雷達(dá)的效果。”
為探索“中國復(fù)眼”技術(shù)，北理工新體制雷達(dá)與實(shí)時(shí)處理團(tuán)隊(duì)已經(jīng)奮斗了數(shù)十年。已經(jīng)建成的一期雷達(dá)，可觀測(cè)距離地球38萬公里的月球;落子重慶云陽縣的二期工程也將啟動(dòng)，可實(shí)現(xiàn)750萬公里外的小行星探測(cè)成像。
“‘中國復(fù)眼’將建成世界上觀測(cè)能力最遠(yuǎn)的地基深空雷達(dá)系統(tǒng)，讓我國在深空探測(cè)雷達(dá)領(lǐng)域保持較長時(shí)間的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。接下來將繼續(xù)深耕研發(fā)，為提升‘中國復(fù)眼’性能做好技術(shù)儲(chǔ)備。”北理工新體制雷達(dá)與實(shí)時(shí)處理團(tuán)隊(duì)教師丁澤剛說。
以“中國復(fù)眼”項(xiàng)目為龍頭，重慶將融合地質(zhì)、天文、航空航天、生態(tài)旅游、大數(shù)據(jù)應(yīng)用與發(fā)展等，面向前沿科學(xué)，攀登技術(shù)高峰。北理工重慶創(chuàng)新中心的基礎(chǔ)研究和原始創(chuàng)新能力不斷增強(qiáng)，已獲批科技項(xiàng)目355項(xiàng)。
創(chuàng)新引育機(jī)制
匯聚四海英才
飛機(jī)一落地，丁澤剛就匆匆趕往雷達(dá)系統(tǒng)導(dǎo)論實(shí)踐課教學(xué)現(xiàn)場(chǎng)。今天，他要帶著學(xué)生們到操場(chǎng)上搭滑軌，演示雷達(dá)工作原理。
理論教學(xué)在本部，科研實(shí)踐在屬地。北理工重慶創(chuàng)新中心創(chuàng)新實(shí)施規(guī)模化專業(yè)學(xué)位研究生培養(yǎng)模式。作為中心柔性引進(jìn)的教師，丁澤剛會(huì)定期到重慶為碩士生和博士生授課。“未來，‘中國復(fù)眼’也會(huì)成為教學(xué)課堂，培養(yǎng)更多雷達(dá)人才。”
“2019年，北理工重慶創(chuàng)新中心剛成立時(shí)，我們需要到各學(xué)院去動(dòng)員�，F(xiàn)在，大家都爭(zhēng)著來。”韓愷說。
為啥?引育機(jī)制不一樣。
用人模式，探索事業(yè)編制多元使用機(jī)制;激勵(lì)制度，研發(fā)團(tuán)隊(duì)享有技術(shù)股份，管理團(tuán)隊(duì)合法持有股份;平臺(tái)建設(shè)，擁有國家級(jí)博士后科研工作站，是重慶市技術(shù)轉(zhuǎn)移示范機(jī)構(gòu);實(shí)驗(yàn)?zāi)芰�，圍繞先進(jìn)制造、綠色電池、智能網(wǎng)聯(lián)汽車等領(lǐng)域組建了30余個(gè)開放共享實(shí)驗(yàn)室和專業(yè)實(shí)驗(yàn)室。
良好的創(chuàng)新生態(tài)，讓優(yōu)秀人才從天南地北匯聚到這里。
北理工重慶創(chuàng)新中心利用國家級(jí)博士后科研工作站，依托科研團(tuán)隊(duì)累計(jì)培養(yǎng)博士后科研人員51名。目前出站博士后中，已有4名作為北理工預(yù)聘教授專職外派到北理工重慶創(chuàng)新中心工作。剛滿30歲的新體制民用雷達(dá)重慶市重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室成員王彬，就是其中之一。
“‘中國復(fù)眼’需要啥，我們就做啥。有這個(gè)需求牽引，能為我們提供更多的應(yīng)用場(chǎng)景。”在微波光子實(shí)驗(yàn)室，王彬與隊(duì)友正在研發(fā)一個(gè)集成光電子芯片項(xiàng)目。“在北理工重慶創(chuàng)新中心開展芯片研究有很大便利，這里有芯片廠家，能使研發(fā)周期縮短一半，技術(shù)迭代更快。”王彬說。
在這里，科研經(jīng)費(fèi)更充足，青年學(xué)者可以按照自己的學(xué)術(shù)規(guī)劃去建設(shè)實(shí)驗(yàn)室。已從事航天遙感電子產(chǎn)品研發(fā)10余年的張璽選擇來到重慶，“科研單打獨(dú)斗可不行，中心在人才培養(yǎng)、政策機(jī)制等方面給予了大量支持。”在北理工重慶創(chuàng)新中心的支持下，張璽團(tuán)隊(duì)一年內(nèi)便發(fā)展到20余人。
全新的股權(quán)激勵(lì)，更是極大地激發(fā)了科研人員創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的積極性。北理工重慶創(chuàng)新中心制定的《促進(jìn)科技成果轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化實(shí)施辦法》，明確將科技成果轉(zhuǎn)化收益的80%分配給科研團(tuán)隊(duì)。
“經(jīng)費(fèi)、人員、收益都不犯愁，這里是實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想的好地方。”張璽充滿期待。
“柔性+專聘”，人才引育的頭雁效應(yīng)和集聚效應(yīng)逐漸凸顯。北理工重慶創(chuàng)新中心目前已引進(jìn)6位院士、29位國家級(jí)高層次人才，還在屬地招聘了340名科研人員。
把握市場(chǎng)需求
促進(jìn)技術(shù)落地
沒有司機(jī)操控，自動(dòng)跟車、變道、轉(zhuǎn)彎、避障、超車，最后穩(wěn)穩(wěn)地�？吭谡九_(tái)。記者坐上無人駕駛小巴，體驗(yàn)了一次無人駕駛。
基于北理工重慶創(chuàng)新中心的毫米波雷達(dá)等技術(shù)，兩江新區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)車路協(xié)同路側(cè)系統(tǒng)快速發(fā)展，重慶智慧交通體系漸漸成形。
“讓優(yōu)勢(shì)學(xué)科與當(dāng)?shù)匦枨笥袡C(jī)契合，并為之服務(wù)，是我們的發(fā)展方向。”韓愷說，我們?cè)趶?qiáng)化科研能力的同時(shí)，不斷提升自我造血能力，積極協(xié)同重慶資源，推動(dòng)創(chuàng)新成果產(chǎn)業(yè)化、屬地化發(fā)展。
車端角雷達(dá)進(jìn)入小康汽車供應(yīng)體系，前向雷達(dá)成為重慶迪馬工業(yè)公司指定產(chǎn)品，路端雷達(dá)在重慶兩江新區(qū)等地得到示范應(yīng)用……“兩江協(xié)同創(chuàng)新區(qū)4公里的車路協(xié)同首批示范線，為我們提供了豐富的民用雷達(dá)實(shí)驗(yàn)場(chǎng)景，有助于我們提升技術(shù)。”新一代電子信息技術(shù)實(shí)驗(yàn)室科研主管周麗萍說，“團(tuán)隊(duì)自主研發(fā)的雷達(dá)在重慶得到了廣泛應(yīng)用，孵化的產(chǎn)業(yè)化公司累計(jì)產(chǎn)值已經(jīng)過億元。”
“重慶具有大山區(qū)、大庫區(qū)的特點(diǎn)，讓我們的研究有很多‘用武之地’。”在新一代電子信息院士工作室，北理工新體制雷達(dá)與實(shí)時(shí)處理團(tuán)隊(duì)教師田衛(wèi)明正在指導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行邊坡雷達(dá)的性能測(cè)試。“邊坡雷達(dá)是地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測(cè)和應(yīng)急救援的重要裝備，能對(duì)山體滑坡和崩塌等地質(zhì)災(zāi)害提前預(yù)警。”
邊坡雷達(dá)的本領(lǐng)有多大?田衛(wèi)明滿是自豪。“它看得遠(yuǎn)，最遠(yuǎn)監(jiān)測(cè)距離可達(dá)5公里;又看得細(xì)，監(jiān)測(cè)精度達(dá)到0.1毫米，相當(dāng)于兩根頭發(fā)絲的直徑。”
“目前人工監(jiān)測(cè)和設(shè)點(diǎn)監(jiān)測(cè)等辦法效率低、精度差，無法全天時(shí)、全天候、實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。”田衛(wèi)明說，“我們團(tuán)隊(duì)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的地基干涉雷達(dá)形變測(cè)量技術(shù)，讓邊坡雷達(dá)可以實(shí)現(xiàn)7×24小時(shí)亞毫米級(jí)形變監(jiān)測(cè)。如果山體發(fā)生輕微位移或者再次坍塌的前兆，它可迅速監(jiān)測(cè)并及時(shí)發(fā)出警示。”
不久前，團(tuán)隊(duì)聯(lián)合重慶市地質(zhì)礦產(chǎn)研究院、重慶大學(xué)、成都理工大學(xué)等9家川渝地區(qū)單位，組建創(chuàng)新聯(lián)合體，實(shí)現(xiàn)了邊坡雷達(dá)規(guī)模化應(yīng)用，目前在川渝地區(qū)建成示范監(jiān)測(cè)點(diǎn)6處。
說起未來，田衛(wèi)明充滿憧憬。“我們希望能為每一座危險(xiǎn)邊坡都安上‘警報(bào)器’，用科技守護(hù)大家安全。”
3年多來，北理工重慶創(chuàng)新中心推動(dòng)創(chuàng)新鏈和產(chǎn)業(yè)鏈深度融合，簽訂產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目219項(xiàng)，技術(shù)服務(wù)經(jīng)費(fèi)1.8億元，孵化高新技術(shù)企業(yè)6家。
“將來我們會(huì)有更多的成果就地轉(zhuǎn)化，讓更多高�？蒲谐晒涞厣稹�” 韓愷信心滿滿。
