《大道之行 筑夢(mèng)絲路》·不以山海為遠(yuǎn)｜小尼尼：我在絲路修高架 體驗(yàn)發(fā)展“加速度”

孟加拉國(guó)小伙拉奇布爾·哈桑有一個(gè)中國(guó)名字——小尼尼，這是12年前在南京航空航天大學(xué)留學(xué)時(shí)收獲的。2020年回國(guó)時(shí)，他的家鄉(xiāng)達(dá)卡開始建設(shè)國(guó)內(nèi)第一條高架快速路。孟加拉國(guó)首都達(dá)卡面積僅360平方公里的城市，居住人口超過(guò)了兩千萬(wàn)，交通擁堵一直是城市發(fā)展頑疾。三年來(lái)，小尼尼幾乎每天都扎在工地上，負(fù)責(zé)整個(gè)項(xiàng)目的安保及翻譯工作，眼見(jiàn)著高架橋從一片平地上拔地而起。一期工程通車后，這條快速路將市中心去機(jī)場(chǎng)的時(shí)間由原先的兩小時(shí)縮短至半小時(shí)以內(nèi)。建設(shè)期間，項(xiàng)目還為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造了上萬(wàn)個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)，采購(gòu)的設(shè)備材料和人員分包，超過(guò)80%都來(lái)自于達(dá)卡當(dāng)?shù)亍＝刂聊壳�，中企在孟建設(shè)了12條公路和21座橋梁，一批交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目正在建設(shè)或即將投入運(yùn)營(yíng)，成功帶動(dòng)數(shù)十萬(wàn)當(dāng)?shù)厝司蜆I(yè)。

與此同時(shí)，中孟雙邊貿(mào)易額從2016年的153億美元增長(zhǎng)到2022年的278億美元，再創(chuàng)歷史新高。2020年回到孟加拉國(guó)后，小尼尼發(fā)現(xiàn)身邊很多從來(lái)沒(méi)有到過(guò)中國(guó)的朋友，也開始做起了國(guó)際貿(mào)易。“一封郵件、一個(gè)網(wǎng)上訂單、或是一通電話，我們所需的產(chǎn)品就可以直接送到家門口。”最近，小尼尼在合計(jì)著一項(xiàng)新貿(mào)易，將孟加拉國(guó)的牛肚出口到中國(guó)。畢竟“沒(méi)有牛肚，吃火鍋都沒(méi)意思。”從2023年9月開始，中孟之間每周的航班往來(lái)數(shù)量已達(dá)50班，近萬(wàn)人往返于兩國(guó)之間。目前，在中國(guó)留學(xué)的孟加拉人超過(guò)1.2萬(wàn)名。

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