中國式現(xiàn)代化·青年的回答丨中歐班列如何加“數(shù)”前行？

推進中國式現(xiàn)代化這張時代考卷，當代青年應(yīng)該如何作答?2023年，由中央網(wǎng)信辦網(wǎng)絡(luò)傳播局指導(dǎo)，中共江蘇省委網(wǎng)信辦出品，現(xiàn)代快報+制作推出“中國式現(xiàn)代化·青年的回答——我比任何時候更懂你(第三季)”系列短視頻。從炎炎烈日到秋意冉冉，30位青青“答”人攜手AI數(shù)字人小青，奔赴全國23個城市，以青春之力、以奮斗之姿，回答著青春之問，擔負起青春之責，共同書寫中國式現(xiàn)代化新答卷。

10月31日，“中國式現(xiàn)代化·青年的回答——我比任何時候更懂你(第三季)”系列短視頻之《中歐班列如何加“數(shù)”前行?》正式上線。本集視頻中，青青“答”人——新疆國際陸港物聯(lián)信息業(yè)務(wù)發(fā)展部經(jīng)理李雙玲和AI數(shù)字人小青，帶領(lǐng)大家打卡烏魯木齊國際陸港區(qū)，解密中歐班列如何加“數(shù)”前行。

2023年是共建“一帶一路”倡議提出十周年。中歐班列通道網(wǎng)絡(luò)逐步完善，沿線口岸能力大幅提升，樞紐功能持續(xù)增強，步入高質(zhì)量發(fā)展軌道，已成為共建“一帶一路”的旗艦項目和標志性品牌。

烏魯木齊國際陸港區(qū)是絲綢之路經(jīng)濟帶核心區(qū)建設(shè)的標志性工程。作為中歐班列出境前最后一個及入境后首個編組站，這里商貿(mào)物流集聚，是連通亞歐兩大經(jīng)濟圈的重要樞紐，也是中歐班列西通道距離中西亞和歐洲最近的物流樞紐。在這里，李雙玲和AI數(shù)字人小青沉浸式體驗了“鋼鐵駝隊”靠實力“帶貨”的秘訣——“絲路智港”港域萬物互聯(lián)平臺�？蒲腥藛T采用數(shù)字孿生技術(shù)，按照1:1比例為中歐班列(烏魯木齊)集結(jié)中心打造數(shù)字世界“雙胞胎兄弟”。“操作系統(tǒng)就像是在沉浸式玩游戲。”酷炫只是其一，AI數(shù)字人小青解釋“絲路智港”港域萬物互聯(lián)平臺更像是“場站超腦”，綜合利用AI、數(shù)字孿生、無人駕駛車輛等高新技術(shù)和裝備，讓“數(shù)字班列”賦能中歐班列，助力港區(qū)高效運行。

數(shù)據(jù)顯示，截至2023年5月，烏魯木齊國際陸港區(qū)已開行中歐(亞)班列線路達21條，通達中亞及中東、東歐等19個國家、26個城市，運載貨物包含200多個品類。從駝鈴聲聲，到列車轟鳴，科技創(chuàng)新助力中歐班列馭風前行，讓“全球帶貨”愿景變現(xiàn)實。

中國式現(xiàn)代化是走和平發(fā)展道路的現(xiàn)代化。兩千多年前，絲綢之路見證過“使者相望于道，商旅不絕于途”的輝煌。而今天的中國，更應(yīng)該是緊密聯(lián)系世界的中國。發(fā)展自身、造福世界，是中國式現(xiàn)代化道路的題中之義。李雙玲說：“希望越來越多青年人共享新機遇，攜手創(chuàng)未來，讓這條造福世界的‘發(fā)展帶’更繁榮、惠及人類的‘幸福路’更寬廣。”

現(xiàn)代快報+記者 吉沐耘

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