新華社年終觀世界·歐洲篇 | 歐洲“�！敝星蟆皺C(jī)”應(yīng)當(dāng)靠合作

【編者按】即將過去的2023年，局部沖突延宕、地區(qū)戰(zhàn)火再起、大國角力持續(xù)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展乏力、逆全球化頻現(xiàn)、極端天氣加劇……世界在變亂交織中面臨新的抉擇;疫后走向復(fù)蘇，對和平與發(fā)展、安全與穩(wěn)定、團(tuán)結(jié)與合作的不懈追求仍是國際主流和大勢所趨。

時值歲末，新華社亞歐、非洲、歐洲、拉美、中東、亞太、北美七大總分社社長，以新華社記者的中國視角和全球視野帶您回眸2023、前瞻2024，縱論國際風(fēng)云變幻，評點地區(qū)熱點問題，講述中國和世界交流互鑒與合作發(fā)展的故事——

2023年，歐洲能源危機(jī)傷痕依舊，經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇前景暗淡;歐盟東擴(kuò)再次提上日程，但一體化走向撲朔迷離;中東移民浪潮不期而至，極端排外思潮日漸成勢……俄烏沖突和巴以沖突給歐洲內(nèi)政、外交和經(jīng)濟(jì)政策不斷制造難題。

這一年，中歐經(jīng)貿(mào)穩(wěn)步增長，各層級互訪不斷增多，中方擴(kuò)大對歐護(hù)照免簽范圍，部分國家也放寬中國公民入境條件。中國電動車在歐洲市場所占份額短短幾年內(nèi)大幅增加。這些事實有力反駁了“脫鉤”和“去風(fēng)險”論調(diào)，充分說明“合作”才是主基調(diào)，“不合作”才是最大風(fēng)險。

記者：李生江

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