它為啥“火出了圈”？答案也許是這個(gè)→

1958年8月1日

新中國第一輛自主研制的

國產(chǎn)高級轎車問世

也許是從那時(shí)起

“中國制造”四個(gè)字

就是中國人刻在骨子里的驕傲

美國總統(tǒng)連連稱贊

“beautiful”的國產(chǎn)汽車

是如何制造出來的?

走，一起去看看~

逛完一間現(xiàn)代化“智”造的汽車工廠

總共分幾步?

第一步：誰能頂?shù)米∵@份“壓力”？

一走進(jìn)沖壓車間

就被強(qiáng)大的沖力震撼

汽車上的鋼板

就是在這里經(jīng)過數(shù)次沖壓成型

在沖壓車間

一天最多可以制作兩萬多個(gè)汽車沖壓件

這需要頻繁地更換沖壓模具

這些“大家伙”更換起來可不容易

而紅旗繁榮工廠有自己的“秘密武器”

紅旗首創(chuàng)的“雙飛翼”工藝布局

讓原本耗時(shí)1個(gè)多小時(shí)的工作

縮短至30～40分鐘

效率大大提高

這是“智”造的秘訣之一

第二步：“鋼鐵叢林”——科技解放人力

進(jìn)入焊裝車間

仿佛邁進(jìn)了“鋼鐵叢林”

到處都是機(jī)械臂上下翻飛

讓人見識到了什么是科技解放人力

點(diǎn)焊自動(dòng)化率達(dá)到100%

一車一檔，制造過程全記錄

焊裝工藝是汽車制造中的關(guān)鍵一環(huán)

它直接關(guān)系到汽車的安全性能和耐用性

不僅要“高精度”，也要“上強(qiáng)度”

焊裝穩(wěn)固可靠

接下來的環(huán)節(jié)才能更加平穩(wěn)放心

第三步：顏值“出圈” 關(guān)鍵在這！

汽車骨架如何能夠完成華麗變身?

關(guān)鍵在這——涂裝車間

涂裝不僅僅是為了讓車更好看

涂裝質(zhì)量的好壞

更直接影響整車壽命

第四步：完成“新生”

國產(chǎn)汽車由此走向世界

輪胎、車門、底盤

……

各種部件在這里匯集

關(guān)鍵工序100%防錯(cuò)

全柔性輪胎自動(dòng)配置

各項(xiàng)工序體現(xiàn)匠心“智”造

一輛輛新車在這里誕生

這個(gè)“四步”就可以逛完的工廠

就是一汽紅旗繁榮工廠

它占地面積達(dá)到75.5萬平方米

相當(dāng)于106個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場

這里光是一種車型的年產(chǎn)量

就達(dá)到24萬輛

將它們首尾相連停放起來

長達(dá)1080公里

一汽紅旗如同一位長者，它塑造了經(jīng)典

成為國產(chǎn)汽車的代名詞

見證了中國汽車的起步與騰飛

它也如同一位年輕人

正帶著新鮮的血液和力量勇往直前

使汽車“智”造進(jìn)入全新的時(shí)代

未來，國產(chǎn)汽車將加速駛向

繁榮與輝煌

從“中國的”到“世界的”

讓全球目光聚焦“中國紅”

擦亮世界汽車舞臺的中國名片

讓理想飛揚(yáng)，讓夢想成真！

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