新華全媒+丨世界最長海底高鐵隧道首臺盾構(gòu)機成功下線

1月10日，超大直徑盾構(gòu)機“定海號”在鐵建重工長沙第一產(chǎn)業(yè)園下線(無人機照片)。

當(dāng)日，由中鐵十一局和鐵建重工聯(lián)合打造的超大直徑盾構(gòu)機“定海號”在長沙順利下線，其最大開挖直徑14.57米，總重量達4350噸，將投用于世界最長的海底高鐵隧道——甬舟鐵路金塘海底隧道建設(shè)。

新華社記者陳思汗攝

1月10日，超大直徑盾構(gòu)機“定海號”在鐵建重工長沙第一產(chǎn)業(yè)園下線。

這是1月10號在鐵建重工長沙第一產(chǎn)業(yè)園拍攝的“定海號” 超大直徑盾構(gòu)機(無人機照片)。

1月10日拍攝的超大直徑盾構(gòu)機“定海號”下線儀式現(xiàn)場(無人機照片)。

1月10日，超大直徑盾構(gòu)機“定海號”在鐵建重工長沙第一產(chǎn)業(yè)園下線。

這是1月10號在鐵建重工長沙第一產(chǎn)業(yè)園拍攝的“定海號” 超大直徑盾構(gòu)機。

這是1月10號在鐵建重工長沙第一產(chǎn)業(yè)園拍攝的“定海號” 超大直徑盾構(gòu)機。

1月10日，在鐵建重工長沙第一產(chǎn)業(yè)園，工人在下線儀式上拍攝“定海號”超大直徑盾構(gòu)機。