廣東挑起大梁，如何作為？丨十問廣東經濟

龍年春節(jié)，廣東很“旺”!

假期前4天，全省4A級及以上景區(qū)接待游客1137.8萬人次，同比增長23.8%。

繁忙起來的不止是客流，全球各地美食好物也趕“春運潮”。通過航空快線，發(fā)自美國紐約的智利車厘子和北美龍蝦很快就送上老廣餐桌。

熙熙攘攘，車水馬龍，融匯成廣東經濟的“暖流”。

13.57萬億元!就在不久前，經濟大省廣東宣布了這一振奮人心的“總成績”：連續(xù)35年經濟總量全國第一，成為全國首個“13萬億大省”，僅用2年便躍上新的萬億元臺階……廣東以當之無愧的實力與擔當，為全國經濟回升向好作出廣東貢獻。

新的一年，在依然復雜嚴峻的國內外局勢中，作為全國經濟第一大省的廣東如何完成5%的全年增長目標，真正挑起大梁?要回答這一問題，就必須看到廣東經濟何以穩(wěn)、何以進、何以立。

經濟總量逐年攀升的背后，廣東的發(fā)展結構不斷優(yōu)化，短板逐漸補齊，新質生產力加速培育形成……展望2024年，各種有利因素不斷集聚增多，共同鍛造了經濟大省廣東承壓而上的硬朗“脊梁”。

何以穩(wěn)?

穩(wěn)住“大盤”，也穩(wěn)住發(fā)展信心

廣東經濟何以穩(wěn)?穩(wěn)定增長的規(guī)模和體量是關鍵。

2023年，廣東地區(qū)生產總值達到13.57萬億元，這在全國“大盤”中占據了超過十分之一的分量。如此龐大的體量規(guī)模之下，廣東經濟穩(wěn)中有進所能帶來的影響，早已不局限于自身。

有專家分析指出，按照去年國內生產總值超126萬億元測算，中國仍將是全球經濟增長的最大引擎，貢獻率約為三分之一;這其中，廣東經濟就猶如一塊“壓艙石”——廣東穩(wěn)住了，全國經濟這艘“大船”的航行也將更加穩(wěn)定，并將為全球經濟復蘇注入充沛動力。

支撐廣東經濟總量連年穩(wěn)步攀升的，是廣東在諸多困難與挑戰(zhàn)中保持韌勁，在各領域、全方位穩(wěn)住“陣腳”、長期保持綜合優(yōu)勢。

作為外貿第一大省，廣東外貿規(guī)模已連續(xù)38年全國第一，占全國比重從2023年初的17.6%回升至全年的19.9%。這一數據背后，是廣東有進出口實績的企業(yè)數量首次突破13萬家，占全國比重超兩成。

“市場正經歷‘大浪淘沙’的過程。我相信，如果產品非常有特色，技術有核心競爭力，就能抵御周期。”東莞市傲雷移動照明設備有限公司副總經理陳章俊說，在這一輪外貿行業(yè)的“寒潮”中，他們堅持加大創(chuàng)新研發(fā)投入，保持著每個月更新產品的頻率。

從更大范圍來看，2023年，廣東經營主體總量突破1800萬戶，更一舉拿下四個“全國第一”——經營主體總量全國第一、企業(yè)總量全國第一、外資企業(yè)總量全國第一、民營經濟主體總量全國第一。

企業(yè)是經濟的基本細胞。在廣東，二者之間形成了一種良性循環(huán)：數量龐大又活躍的經營主體，撐起了廣東的巨大市場，帶來了蓬勃向上的發(fā)展活力，構筑起廣東經濟“穩(wěn)”的根基;廣東經濟穩(wěn)住大盤，又“穩(wěn)”住了企業(yè)在廣東發(fā)展的信心。

“這幾年，廣東在支持增資擴產、提質轉型等方面為我們企業(yè)及時提供了支持。”江門市工商聯(lián)副主席、廣東芳源新材料集團股份有限公司董事長羅愛平說：“我對我們選擇的賽道有信心，對廣東有信心!”

重量越大，引力越大。在全球市場，廣東龐大的經濟體量和市場規(guī)模釋放了強大引力。這決定了無論是在過去還是未來，廣東都將是外資、外企在選擇投資中國時，無法略過的一塊“寶地”。

首批裝置竣工!巴斯夫(廣東)一體化基地項目再迎里程碑。

1月18日，在湛江東海島石化產業(yè)園區(qū)內，中國首例重化工行業(yè)外商獨資項目、總投資百億歐元的巴斯夫(廣東)一體化基地項目首批裝置竣工。項目建設快馬加鞭，預計到2025年核心裝置就將建成投產。

對于廣東的重要地位，巴斯夫大中華區(qū)董事長兼總裁樓劍鋒如是評價：“中國是全球最大的化工市場，廣東是改革開放的前沿，有著獨一無二的戰(zhàn)略位置。巴斯夫將繼續(xù)深耕中國、投資廣東。”

何以進?

補齊短板，拓展經濟縱深

廣東之“進”，既是經濟總量絕對值的增長，更是GDP增速“含金量”的提升。

看絕對值，繼2021年GDP突破12萬億元之后，廣東僅用2年時間，便再次躍上一個新的“萬億級”臺階，這相當于新增了一個東莞這樣的“萬億之城”的體量。

看“含金量”，以十年作為一個觀察周期，廣東GDP每1個百分點增速所帶來的增量，已相當于2013年時2.1個百分點的增量。那一年，廣東剛剛成為全國首個經濟總量超過萬億美元的省份。

衛(wèi)冕“冠軍”35年后，廣東之“進”，動力從何而來?增量要向何處尋?

領跑的經濟大市實力持續(xù)增強，挑起大梁。2023年，廣州、深圳兩個中心城市經濟總量均超3萬億元。廣州重回全國“經濟第四城”的坐席，隨著深圳前海山姆旗艦店、開市客華南首店等一大批“首店”匯聚，深圳也成為廣東第二個萬億元消費城市。東莞、佛山兩個萬億元城市經濟總量繼續(xù)擴大;佛山GDP在去年首次突破1.3萬億元，穩(wěn)坐廣東經濟“第三城”的位置，并成為全省第二個規(guī)模以上工業(yè)總產值突破3萬億元的城市。

以頭號力度實施“頭號工程”，補齊短板。“百千萬工程”一年開局起步目標任務順利完成，強縣促鎮(zhèn)帶村如火如荼。廣東設立總規(guī)模240億元的省產業(yè)轉移基金，安排1萬畝用地指標支持15個主平臺建設，新承接產業(yè)轉移項目超650個、總投資超3200億元。

在清遠，占地 1 萬多畝的廣清紡織服裝有序轉移產業(yè)園正著力打造 “ 中國快時尚智造基地 ”，一批知名企業(yè)如希音、致景科技等龍頭企業(yè)先后簽約落地。2023年，清遠主平臺承接產業(yè)轉移項目數居全省第一，建成了全省首個新增 “ 千億級主平臺 ”。

全面建設海洋強省，拓展經濟縱深。海洋經濟總量已連續(xù)29年居全國首位的廣東，對海洋這座“寶庫”的探索從未止步。2023年，海洋生產總值占比已達14%。近年來，廣東加強陸海統(tǒng)籌、山�；�濟，實施海洋強省建設三年行動。過去一年，廣東新開工40個現(xiàn)代化海洋牧場項目，總投資超120億元。

就在今年1月， 挪威巴林海洋漁業(yè)公司(簡稱“巴林公司”)將與汕尾、東莞開展海洋漁業(yè)項目簽約合作，將共同創(chuàng)建全省首個中歐海洋漁業(yè)產業(yè)創(chuàng)新園。

“我們開始的是一個雙贏的合作。”巴林公司董事局主席歐勒說，未來，雙方將通過養(yǎng)殖技術共享、養(yǎng)殖裝備研發(fā)等方式，在廣東深海養(yǎng)殖培育挪威三文魚，合作推進現(xiàn)代化海洋牧場建設。

何以立?

培育新質生產力，鍛造“硬實力”

廣東的“立”，是安身立命的立，更是勇立潮頭、敢為人先的立。在經濟恢復的波浪、曲折中，廣東何以立于不敗之地?

從高速增長階段轉向高質量發(fā)展階段，廣東發(fā)展經濟不僅要推動量的合理增長，更要追求質的有效提升。這意味著廣東要不斷優(yōu)化經濟結構，推動科技自立自強，加速培育形成新質生產力。

數十年來，廣東以制造業(yè)立省，一直堅持實體經濟為本、制造業(yè)當家。去年全年，廣東全部工業(yè)增加值達4.87萬億，占地區(qū)生產總值比重超三分之一，其中規(guī)上工業(yè)增加值首次突破4萬億元。工業(yè)已經成為占廣東全省經濟比重最大、對地區(qū)生產總值增長貢獻率最高的行業(yè)。

今年，廣東還將推動超9000家工業(yè)企業(yè)開展技術改造，新培育超250家省級制造業(yè)單項冠軍企業(yè)，新推動5500家以上企業(yè)“小升規(guī)”，讓廣東大企業(yè)“頂天立地”、中小企業(yè)“鋪天蓋地”。

小鵬汽車肇慶生產線。

從產品來看，在全球經濟復蘇乏力的嚴峻挑戰(zhàn)下，“新三樣”已成為廣東經濟的新增長點。2023年，全國出口包括電動載人汽車等“新三樣”產品在內的機電產品13.92萬億元。其中廣東的份額高達3.56萬億元，超過四分之一。去年廣東的新能源汽車產量達到253.18萬輛，在全國占比達到26.8%，以絕對的領先優(yōu)勢居全國第一。

“廣東‘新三樣’的爆發(fā)絕不是偶然。”在商務部研究院學位委員會委員白明看來，這是廣東不斷加大科技研發(fā)力度、加快產業(yè)轉型升級步伐的成果。持之以恒在科技創(chuàng)新上發(fā)力，為廣東經濟創(chuàng)造了新增長點和新動能。

科技創(chuàng)新，恰恰是發(fā)展新質生產力的核心驅動力。廣東堅持科技是第一生產力、人才是第一資源、創(chuàng)新是第一動力，進一步提升自主創(chuàng)新能力，新質生產力加快形成，發(fā)展新動能不斷增強，持續(xù)鍛造高水平科技自立自強的“硬實力”。

從2017年到2019年間，廣東共布局10家省實驗室，聚焦網絡空間、先進制造、新材料、再生醫(yī)學、生物醫(yī)藥、先進能源等前沿領域。去年年底，中醫(yī)藥廣東省實驗室在廣州揭牌，這是廣東省實驗室在時隔三年多后，再添新成員。

寧德時代肇慶工廠。

為了推動科技創(chuàng)新成果轉化，廣東支持科技領軍企業(yè)組建體系化、任務型的創(chuàng)新聯(lián)合體，推動技術研發(fā)、成果轉化和產業(yè)化，打通從科技強到企業(yè)強、產業(yè)強、經濟強的通道。

作為科技領軍企業(yè)的典型代表之一，華為牽頭的“鴻蒙智能終端操作系統(tǒng)基座與產業(yè)應用”被提名2023年度國家科技進步獎;而另一家粵企比亞迪，僅用3個多月，就完成了從第500萬輛新能源汽車到第600萬輛的跨越，科技實力發(fā)揮了關鍵的推動作用。

到2023年，廣東區(qū)域創(chuàng)新綜合能力已連續(xù)7年全國第一，全省研發(fā)人員數量、發(fā)明專利有效量、高價值發(fā)明專利擁有量、有效注冊商標量、PCT國際專利申請量均居全國首位。

高校是科技第一生產力、人才第一資源和創(chuàng)新第一動力的重要結合點。在今年1月發(fā)布的ESI(基本科學指標)最新統(tǒng)計中，廣東有10所高校進入“全國百強”，8所高校新增14個全球前1%學科，3所高校新增3個全球前1‰學科。

“廣東對高端科創(chuàng)人才有充分開放的態(tài)度，而且這里能離企業(yè)研發(fā)前沿更近一些。”談及為何選擇到廣東牽頭建設科研機構、“開宗立派”，廣東腐蝕科學與技術創(chuàng)新研究院院長韓恩厚如是說。

挑起經濟大梁，廣東何以?

抓住一切有利時機，利用一切有利條件，看準了就抓緊干，能多干就多干一些。假以時日，廣東必將再創(chuàng)讓世界刮目相看的新的更大奇跡。