漫評(píng)｜霍爾果斯口岸：助力實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)新發(fā)展格局

漫畫(huà)作者：孫世豪

9月23日，滿載著日用百貨、母嬰用品、電器配件等出口貨物的中歐班列，從霍爾果斯鐵路口岸出境，奔赴波蘭。這是今年經(jīng)霍爾果斯鐵路口岸進(jìn)出境的第6071列中歐(中亞)班列，較去年進(jìn)出境相同數(shù)量的中歐(中亞)班列提前了20天。

新疆霍爾果斯與中亞地區(qū)哈薩克斯坦接壤，是古絲綢之路的交通要道，如今是我國(guó)中歐(中亞)班列“三通道五口岸”中的重要一環(huán)，也是我國(guó)面向中亞、歐洲國(guó)家地區(qū)的重要支點(diǎn)。今年來(lái)，霍爾果斯鐵路口岸通行中歐(中亞)班列快速發(fā)展，標(biāo)志著霍爾果斯口岸在中歐(中亞)班列運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)中地位日益提升。

為保障中歐(中亞)班列高質(zhì)量運(yùn)行，霍爾果斯口岸升級(jí)貨運(yùn)站場(chǎng)和倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施，持續(xù)推進(jìn)“智慧口岸”建設(shè)，確保貨物列車(chē)高效通行。同時(shí)，還一對(duì)一為企業(yè)進(jìn)行業(yè)務(wù)指導(dǎo)和政策引導(dǎo)，讓改革紅利更好地適應(yīng)企業(yè)發(fā)展需求，打通服務(wù)的“最后一公里”，為中歐(中亞)班列的高質(zhì)、快速增長(zhǎng)提供有力支撐。

中國(guó)已是中亞國(guó)家最大的貿(mào)易伙伴和投資國(guó)之一，2023年中國(guó)與中亞五國(guó)貿(mào)易額達(dá)894億美元，同比增長(zhǎng)27%。中歐(中亞)班列的開(kāi)行數(shù)量和貨物運(yùn)輸量逐年增加，是我國(guó)與中亞、歐洲貿(mào)易不斷擴(kuò)大和深化的有力體現(xiàn)。這一陸路運(yùn)輸通道的快速發(fā)展，深化了國(guó)際產(chǎn)能合作，加速了要素資源跨國(guó)流動(dòng)，已成為連通亞歐大陸的“黃金通道”。

中歐(中亞)班列以貨物運(yùn)輸串聯(lián)世界經(jīng)濟(jì)，支撐起產(chǎn)業(yè)鏈+供應(yīng)鏈“大動(dòng)脈”，促進(jìn)了各國(guó)間經(jīng)濟(jì)發(fā)展，成為了推動(dòng)全球經(jīng)濟(jì)一體化的重要力量。隨著共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展，奔馳不息的中歐(中亞)班列必將滿載機(jī)遇與發(fā)展，為穩(wěn)定各國(guó)間貿(mào)易發(fā)揮更加重要的保障作用，為服務(wù)國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)打造高效物流通道。(劉磊)