記者從中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司獲悉，12月25日，杭州至黃山高鐵(以下簡(jiǎn)稱杭黃高鐵)開通運(yùn)營(yíng)，我國(guó)東部地區(qū)新增一條高鐵黃金旅游線。
杭黃高鐵首發(fā)列車D9551次從杭州東開往黃山北
杭州、上海到黃山只要一兩個(gè)小時(shí)
杭黃高鐵東起浙江省杭州市，向西經(jīng)杭州富陽(yáng)區(qū)、桐廬縣、建德市、淳安縣，進(jìn)入安徽省績(jī)溪縣，終至黃山市，線路建設(shè)正線全長(zhǎng)265公里。全線設(shè)杭州南、富陽(yáng)、桐廬、建德、千島湖、三陽(yáng)、績(jī)溪北、歙縣北、黃山北9座車站，設(shè)計(jì)運(yùn)營(yíng)時(shí)速250公里。
杭黃高鐵開通運(yùn)營(yíng)后，將打通浙江西部至安徽南部間山水相隔的天塹，結(jié)束浙江西部富陽(yáng)、桐廬、建德、淳安不通高鐵的歷史，大大壓縮杭州至黃山間的時(shí)空距離。杭州、上海、南京至黃山，最快分別只需要1小時(shí)26分、2小時(shí)26分、3小時(shí)24分可達(dá)。并將與滬昆、杭甬、寧杭、合福、昌景黃等多條已運(yùn)營(yíng)或規(guī)劃建設(shè)的高鐵線相連。
杭黃高鐵是杭(杭州)昌(南昌)高速鐵路的重要組成部分，其開通運(yùn)營(yíng)，將進(jìn)一步完善浙皖兩省和我國(guó)東部地區(qū)高鐵路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，極大便利沿線群眾出行，對(duì)促進(jìn)沿線旅游資源開發(fā)，增強(qiáng)長(zhǎng)三角地區(qū)輻射帶動(dòng)作用，推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展等具有重要意義。
沿線共有7個(gè)5A、50多個(gè)4A景區(qū)
杭黃高鐵建設(shè)過程中，堅(jiān)持全線綠化與沿線青山綠水相融合，注重節(jié)能環(huán)保，大力開展科技創(chuàng)新，高標(biāo)準(zhǔn)打造了一條外美內(nèi)實(shí)、賞心悅目的綠色景觀長(zhǎng)廊。
杭黃高鐵被譽(yù)為最美高鐵，連車廂的行李架上都被印上了富春山居圖
杭黃高鐵沿線分布黃山、千島湖、杭州西湖、富春江等一批全國(guó)著名旅游名勝，沿線共有7個(gè)5A級(jí)、50多個(gè)4A級(jí)旅游景區(qū)，被網(wǎng)友稱為串起“名城、名湖、名江、名山”的世界級(jí)黃金旅游線。賞西湖美景，吃千島湖魚頭，觀黃山日出，品徽菜美食……杭黃高鐵一頭連著“人間天堂”——杭州，一頭連著“人間仙境”——黃山，宛如一條金腰帶串起了江南美景，其帶來(lái)的“快旅慢游”體驗(yàn)，為外地游客通過一條高鐵線路即可暢游江南文化腹地提供了便利。
牽手合福高鐵、合肥直達(dá)千島湖
2018年12月25日零時(shí)起至2019年1月4日24時(shí)止，杭黃高鐵開通初期安排開行動(dòng)車組列車11對(duì)，分別為：上海虹橋至黃山北2對(duì)，南京南至黃山北2對(duì)，南京南至千島湖1對(duì)，合肥南至千島湖1對(duì)，杭州東至黃山北5對(duì)。
2019年1月5日運(yùn)行圖調(diào)整后，杭黃高鐵將牽手合福高鐵，安排開行動(dòng)車組列車日常線33對(duì)，在日常線基礎(chǔ)上，根據(jù)客流需求，周末線加開1對(duì)、高峰線加開2對(duì)。日常線33對(duì)為：鄭州東至杭州東1對(duì)、武漢至千島湖1對(duì)、西安北至杭州東1對(duì)、杭州東至廈門北2對(duì)、南昌西至杭州東1對(duì)、杭州東至衢州1對(duì)、南京南至黃山北2對(duì)、南京南至千島湖1對(duì)、合肥南至千島湖1對(duì)、上海虹橋至黃山北1對(duì)、常州北至黃山北1對(duì)、黃山北至蒼南1對(duì)、杭州東至黃山北5對(duì)，既有動(dòng)車組列車變更運(yùn)行區(qū)段、改經(jīng)由路線至杭黃高鐵14對(duì)。周末線1對(duì)為：南京南至黃山北1對(duì)。高峰線2對(duì)為：杭州東至黃山北2對(duì)。
據(jù)悉，鐵路部門已于12月24日下午開始發(fā)售杭黃高鐵相關(guān)動(dòng)車組列車車票。具體車次、時(shí)刻等資訊信息可查詢“中國(guó)鐵路”微信和鐵路12306網(wǎng)站、微信、客戶端。
□ 許文峰 記者 祝亮 文/圖
