安徽財經網訊 合肥哪個區(qū)域最堵車、一天中哪個時間點最擁堵?近日，記者從高德地圖發(fā)布三季度報告中看到，合肥廬陽區(qū)是實誠最擁堵的區(qū)域，廬陽區(qū)早晚高峰路上花費的時間是暢通狀態(tài)下的1.88倍。
據介紹，此次高德地圖聯(lián)合“國家信息中心大數據發(fā)展部”、“中國社會科學院社會學研究所”、“清華大學-戴姆勒可持續(xù)交通聯(lián)合研究中心”、“同濟大學智能交通運輸系統(tǒng)(ITS)研究中心”、“未來交通與城市計算聯(lián)合實驗室”等機構共同發(fā)布《2019年Q3中國主要城市交通分析報告》(以下簡稱“《報告》”)。
報告中顯示，合肥市三季度交通健康指數 63.37%，六項指標僅有兩項高于 50 城市均值，高峰平均速度表現(xiàn)較差，路網高延時運行時間占比相對較好。高峰平均行車速度 25.95km/h。通過高德交通大數據監(jiān)測到，18：00是一天中最擁堵時刻。
合肥哪個區(qū)域最堵車呢?答案是廬陽區(qū)。數據顯示，廬陽區(qū)早晚高峰路上花費的時間是暢通狀態(tài)下的1.88倍。
此外， 在工作日的早上，合肥最堵車的區(qū)域排名前三的分別是：西一環(huán)(從四里河路到合作化南路高架-由北向南);屯溪路(從東一環(huán)路到長江西路-由東向西);宿州路(爐橋東路到環(huán)城南路-由北向南)。 而在工作日的晚高峰擁堵道路中，排名前三的分別是：屯溪路(從東一環(huán)路到長江西路-由東向西);合作化南路高架(從東流路到西一環(huán));北一環(huán)路(從東一環(huán)路到西一環(huán)-由東向西)。
市場星報、掌中安徽、安徽財經網記者 王瑋偉
