共享單車已成為城市居民短途出行的重要交通工具，同時也解決了市民“最后1公里”的出行困擾，而隨之而來帶來亂停、亂放現(xiàn)象也越來越明顯，嚴(yán)重影響了城市容貌和文明環(huán)境，給城市管理帶來了新的難題。近日，新站高新區(qū)城市管理局管理部門對共享單車的規(guī)范和治理進行了積極的探索，也同步采取了相關(guān)措施，施劃文明停車線、勸導(dǎo)文明停、規(guī)范文明行。
劃線引導(dǎo)文明停放，新站高新區(qū)城市管理局市政處和交警新站大隊通過多次調(diào)研和實地勘察，按照停車線的施劃不能占壓盲道、消防通道和市政井蓋，對狹窄的區(qū)域不得施劃，不得影響行人正常步行通道等原則。截止目前，轄區(qū)累計施劃點位146處共計397組。
區(qū)城管局主要負責(zé)人介紹，“將針對一些共享單車停放多、停放亂、使用量大的公交站點、道路交口、綜合性商圈、醫(yī)院、學(xué)校及小區(qū)周邊等區(qū)域進行施劃，引導(dǎo)市民文明停放，也多次約談共享單車運營公司，探索和會商“包聯(lián)”的管理方式，要求各共享單車運營公司分別對應(yīng)各社區(qū)，以社區(qū)為單位進行包聯(lián)管理，具體負責(zé)社區(qū)管轄范圍內(nèi)的所有單車停放點的現(xiàn)場規(guī)范管理和有關(guān)停車線的施劃工作，單車的使用是共享的，那么現(xiàn)場管理也應(yīng)該是共享的、包容的，不能各自管理各自車輛，這樣的本位主義不能解決實際問題。就目前的現(xiàn)場情況來看，整體秩序和市容面貌得到了較大的改觀。”
“小小的停車線卻能反映城市的大文明，希望在享受共享單車帶來的出行便捷同時，人們的文明素質(zhì)能夠隨著騎行的長度和消耗的能量增長而不斷提升。”在該區(qū)城管部門負責(zé)人看來，要想解決共享單車亂停放的問題，切實讓市民方便起來。首先，需要共享單車公司負起企業(yè)責(zé)任，在日常管理的基礎(chǔ)上，加大投入現(xiàn)場維保人員，加快推進電子圍欄技術(shù)應(yīng)用，逐步形成長效常態(tài)化管理;其次城市管理部門也將加大監(jiān)督執(zhí)法力度，糾正占道經(jīng)營、亂停亂放的不文明行為;最后呼吁廣大市民不能圖自己方便而給他人帶來麻煩，我們多份文明，社會多份進步。
程嚴(yán)堃 市場星報 安徽財經(jīng)網(wǎng)記者 沈娟娟
