市場星報、安徽財經(jīng)網(wǎng)（m.xomn.cn）訊 日前，新安晚報、安徽網(wǎng)、大皖客戶端記者從黃山市城建處獲悉，已進入橋面后期施工的屯溪黎陽(華山)大橋，將在5月15日達到通車條件。新橋通車后，連接屯溪老街和黎陽老街的明代古橋鎮(zhèn)海橋(當(dāng)?shù)厮追Q“老大橋”)將改為人行橋，并恢復(fù)古貌。
風(fēng)雨鎮(zhèn)海橋承載屯溪記憶
(之間的三江口，橫跨新安江支流的橫江，是屯溪重要的標志性建筑，也是我省現(xiàn)存不多的明代大型石拱橋之一。因其造型典雅、工藝講究、區(qū)位絕佳，是攝影師和游客拍照留念的絕佳景點。同時，鎮(zhèn)海橋作為屯溪城區(qū)唯一的明代古橋，承載了一代代人的記憶和情感。
鎮(zhèn)海橋全長131米，寬7.3米，為六墩七孔石質(zhì)拱橋，青石橋面，茶園石橋欄，分水尖石尖翹起，船頭造型頗為別致。鎮(zhèn)海橋所在的一橋兩岸，以前有“屯浦”之稱。橋東的華山腳和八家棧子一帶是屯溪街市的發(fā)源地，也是屯溪的水口所在。
以前，橋上建有亭子，東西兩端建有飛檐五脊廡殿頂建筑，橋東臨街處建有高大拱門，上有“鎮(zhèn)海橋”的隸書橋名。近代著名文學(xué)家郁達夫和林語堂等結(jié)伴游覽歙縣時，稱贊三陽鎮(zhèn)是東方的瑞士，在《屯溪夜泊記》稱贊鎮(zhèn)海橋及新安江堪比“揚州春色”，賦詩“新安江水碧悠悠,兩岸人家散若舟,幾夜屯溪橋下夢,斷腸春色似揚州。”
1982年，鎮(zhèn)海橋被認定為徽州地區(qū)縣級屯溪市保;1983年，橋兩端路面升高，降低坡度，通行車輛限載13噸;1990年，橋面返修并禁止機動車通行;1998年，被認定為黃山市級文保;2012年，被公布為省級文保。
維修中將最大化維護古貌
鎮(zhèn)海橋現(xiàn)整體保存較好，橋體未發(fā)現(xiàn)嚴重影響結(jié)構(gòu)安全病害。2018年，經(jīng)委托專業(yè)機構(gòu)進行橋梁檢測發(fā)現(xiàn)，橋面鋪石有局部破損，護欄局部錯位及多處松動，個別移位較嚴重，泄水孔輕微堵塞，局部拱券有縱向裂縫，個橋墩有裂縫且沖刷嚴重。橋墩裂縫和加固墩柱空隙對古橋安全存在隱患，需要修繕。此外，現(xiàn)在的市政管網(wǎng)架設(shè)于橋體上，不利于老橋保護，并影響古橋整體視覺觀感。
根據(jù)初步的維修設(shè)計方案，計劃對橋面鋪裝和石欄桿整修，對松動欄桿加固，橋拱和橋墩裂縫修復(fù)，橋墩整體加固及表面雜草清理，以及橋周邊石欄桿修復(fù)和地面鋪裝整修。按方案，將拆除現(xiàn)狀市政管網(wǎng)。
新建鎮(zhèn)海橋石碑，并以碑記講述鎮(zhèn)海橋歷史、古時的屯浦歸帆印記、徽商發(fā)展歷程等。維修中，將保護現(xiàn)狀，局部維修嚴格考證，堅持原材料、原工藝、原規(guī)格要求，維修中更換添加部分將采取傳統(tǒng)做法在適當(dāng)部位加以標注。為最大化維護古橋風(fēng)貌，堅持減少其他不必要修繕，減少修繕對原狀的干擾。
黎陽大橋通車后，鎮(zhèn)海橋?qū)⒔管囕v通行，僅作為行人步行景觀橋，并對古橋兩端的原石質(zhì)臺階予以原貌恢復(fù)，古橋和老街口銜接，徹底恢復(fù)古橋的步行功能，提升旅游觀光休閑功能。新安晚報安徽網(wǎng)大皖客戶端記者吳永泉攝影報道
