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首艘國(guó)產(chǎn)航母研制總指揮落馬 博士研究生學(xué)歷研究員級(jí)高級(jí)工程師

2020-05-13 10:54:38 來(lái)源:中央紀(jì)委國(guó)家監(jiān)委官網(wǎng)   編輯:李天培   
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【首艘國(guó)產(chǎn)航母研制總指揮落馬】5月12日23時(shí)30分,中央紀(jì)委國(guó)家監(jiān)委官網(wǎng)發(fā)布重磅,原中國(guó)船舶重工集團(tuán)有限公司黨組書記、董事長(zhǎng)胡問(wèn)鳴涉嫌嚴(yán)重違紀(jì)違法,目前正接受中央紀(jì)委國(guó)家監(jiān)委紀(jì)律審查和監(jiān)察調(diào)查。

“南北船”合并前退休胡問(wèn)鳴,男,漢族,1957年5月出生,今年63歲,江蘇揚(yáng)州人,1978年3月入黨,1975年11月參加工作,南京航空航天大學(xué)管理科學(xué)與工程專業(yè)畢業(yè),博士研究生學(xué)歷,研究員級(jí)高級(jí)工程師。

公開資料顯示,他早年曾是江蘇省揚(yáng)州市邗江縣赤岸鄉(xiāng)知青。1977年也就是全國(guó)恢復(fù)高考的第一年,胡問(wèn)鳴被南京航空學(xué)院(南京航空航天大學(xué)前身)錄取,被分入江蘇師資班。

政知圈注意到,胡問(wèn)鳴曾有過(guò)中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司、中航工業(yè)、中國(guó)兵器、中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司的工作經(jīng)驗(yàn),涵蓋了海陸空三軍裝備建造。

2012年7月,胡問(wèn)鳴履新中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司董事長(zhǎng),不到3年(2015年3月),他成為中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司董事長(zhǎng)(至2019年8月)。

原中船重工集團(tuán),成立于1999年7月1日,是由原中國(guó)船舶工業(yè)總公司部分企事業(yè)單位重組成立的特大型國(guó)有企業(yè),是國(guó)家授權(quán)投資的機(jī)構(gòu)和資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)主體。

作為我國(guó)海軍裝備科研生產(chǎn)的主體力量,中船重工承擔(dān)著航母、核潛艇、常規(guī)潛艇、水面艦艇、水中兵器等海軍武器裝備科研、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、試驗(yàn)、保障任務(wù)。

2019年11月26日,“全球最大造船集團(tuán)”中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司正式揭牌。

這個(gè)集團(tuán),是在2019年10月14日,由原中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)有限公司與原中國(guó)船舶重工集團(tuán)有限公司聯(lián)合重組成立的特大型國(guó)有重要骨干企業(yè)。

不過(guò),胡問(wèn)鳴已于2019年8月退休,未能見證“南北船”合并。

曾參與殲10、首艘國(guó)產(chǎn)航母研制政知圈(微信ID:wepolitics)注意到,胡問(wèn)鳴幾十年工作經(jīng)歷涵蓋了空、陸、海三軍裝備的建造研發(fā),首艘國(guó)產(chǎn)航母、殲10、國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919等項(xiàng)目他都有重要參與。

1998年,“殲10”在成都成功首飛。胡問(wèn)鳴率領(lǐng)長(zhǎng)風(fēng)機(jī)械總廠的科研團(tuán)隊(duì)為“殲10”研制了飛機(jī)座艙顯示系統(tǒng)等機(jī)載設(shè)備。因貢獻(xiàn)突出,他還獲授中航總“殲10首飛工程”一等功。

此外,我國(guó)自主研制的民用飛機(jī)“新舟60”,胡問(wèn)鳴也參與了研發(fā)生產(chǎn)和出口的全過(guò)程。他還參與了國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919的前期論證。

2017年4月26日,我國(guó)第一艘國(guó)產(chǎn)航母正式下水。同年8月,央視在介紹最新進(jìn)展時(shí)披露稱,該國(guó)產(chǎn)航母的研制總指揮正是胡問(wèn)鳴,他全程參與了中國(guó)首艘航母遼寧艦列裝工程和首艘國(guó)產(chǎn)航母的建造。

面對(duì)巡視組“眉頭緊鎖”在胡問(wèn)鳴的工作經(jīng)歷中,還曾經(jīng)歷過(guò)兩次巡視。

2014年11月27日至12月29日,中央第七巡視組曾對(duì)中船集團(tuán)進(jìn)行了專項(xiàng)巡視。

2015年2月,中央第七巡視組組長(zhǎng)曾向時(shí)任中船集團(tuán)黨組書記、董事長(zhǎng)的胡問(wèn)鳴反饋情況。

據(jù)新華社披露,在被指出關(guān)聯(lián)交易、造成國(guó)有資產(chǎn)流失等問(wèn)題后,胡問(wèn)鳴拿起了巡視反饋資料閱讀;在巡視反饋意見書面文件上簽字時(shí),眉頭緊鎖。

之后,胡問(wèn)鳴表示,集團(tuán)將“對(duì)腐敗易發(fā)領(lǐng)域集中開展專項(xiàng)整治”。

2019年3月至6月,中央第十五巡視組對(duì)中船重工黨組進(jìn)行了常規(guī)巡視。

同年8月中央第十五巡視組向中船重工黨組反饋巡視情況,胡問(wèn)鳴主持向領(lǐng)導(dǎo)班子反饋會(huì)議并就做好巡視整改工作作表態(tài)講話。

巡視組在反饋中指出,中船重工違反中央八項(xiàng)規(guī)定精神問(wèn)題禁而不止,違紀(jì)違法和腐敗問(wèn)題仍有發(fā)生;選人用人把關(guān)不夠嚴(yán)格;巡視、審計(jì)整改主體責(zé)任落得不實(shí),真改實(shí)改有差距。

同時(shí),巡視組還收到反映一些領(lǐng)導(dǎo)干部的問(wèn)題線索,已按有關(guān)規(guī)定轉(zhuǎn)中央紀(jì)委國(guó)家監(jiān)委、中央組織部等有關(guān)方面處理。

下屬兩年前被查一個(gè)細(xì)節(jié)是,在胡問(wèn)鳴擔(dān)任中船重工董事長(zhǎng)期間,當(dāng)時(shí)的總經(jīng)理是孫波。2018年6月,孫波任上被查。

孫波,1961年出生,畢業(yè)于大連工學(xué)院船舶設(shè)計(jì)與制造專業(yè),2007年7月獲大連理工大學(xué)船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計(jì)制造專業(yè)工學(xué)博士學(xué)位,研究生學(xué)歷,高級(jí)工程師(研究員級(jí))。

孫波早年長(zhǎng)期在大連工作。

擔(dān)任過(guò)大連造船新廠造船技術(shù)所科長(zhǎng),副所長(zhǎng),大連新船重工有限責(zé)任公司總經(jīng)理;大連造船重工有限責(zé)任公司總經(jīng)理,大連船舶重工集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理等職務(wù)。

政知君注意到,在擔(dān)任大連船舶重工集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理時(shí),孫波還曾被授予“遼寧省十大杰出青年企業(yè)家”“大連市企業(yè)改革紀(jì)念章”等。

據(jù)中央紀(jì)委通報(bào),孫波背離黨中央的要求,弄虛作假,損害國(guó)有企業(yè)利益,在接受巡視期間,隱瞞實(shí)情,欺騙組織,濫用職權(quán)致使國(guó)家利益遭受特別重大損失等。

2019年7月,孫波獲刑12年。

法院查明,2006年至2015年,被告人孫波利用擔(dān)任大連船舶重工集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理等職務(wù)上的便利,為他人與大船集團(tuán)合作成立公司及公司后續(xù)經(jīng)營(yíng)等事項(xiàng)提供幫助。

說(shuō)回胡問(wèn)鳴。

在他求學(xué)時(shí),南航的校風(fēng)和學(xué)風(fēng)曾給胡問(wèn)鳴留下了深刻的印象。媒體稱,“堅(jiān)定信念、事業(yè)當(dāng)先、志存高遠(yuǎn)、奉獻(xiàn)當(dāng)前”這短短十六字是胡問(wèn)鳴一直以來(lái)篤信并遵守的人生信條。

只是不知道,今天的他還記不記得。圖源網(wǎng)絡(luò)

(大河網(wǎng))

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