安徽財經(jīng)網(wǎng)訊：5月15日上午，合肥軌道交通5號線首列車從珠江路停車場運用庫發(fā)出，正式開始5號線南段第一控區(qū)列車上線熱滑試驗。
軌道交通5號線南段第一控區(qū)包含珠江路停車場至華山路站，熱滑區(qū)間長度6.287公里，途徑貴陽路站、濱湖竹園站、云川公園站、清水沖站、云谷路站、華山路站6個車站。本次熱滑試驗是指電客車由接觸網(wǎng)送電的情況下，由電客車的受電弓從接觸網(wǎng)直接取電，自行驅(qū)動，完成啟動、牽引、制動等全部運行過程，檢驗接觸網(wǎng)、軌道工程施工是否滿足設(shè)計要求。此次熱滑試驗電客車分別在低、中、高三種速度下進(jìn)行試驗，運行速度達(dá)到設(shè)計最高速度80km/h。試驗過程中，輪軌關(guān)系和弓網(wǎng)關(guān)系正常，供電設(shè)備運行良好，滿足設(shè)計規(guī)范要求，順利完成了各項試驗項目。5號線南段共包含3個控區(qū)，第二、三控區(qū)列車上線熱滑試驗預(yù)計將于7月份進(jìn)行。
為了提高效能建設(shè)，推動5號線工程建設(shè)進(jìn)展，合肥市軌道集團(tuán)提前謀劃，統(tǒng)籌安排，于2月18日率先吹響復(fù)工沖鋒號，5號線供電系統(tǒng)快速復(fù)工，成為安徽省第一批復(fù)工工程項目。市軌道集團(tuán)帶領(lǐng)參建單位克服疫情防控任務(wù)重、物資供應(yīng)短缺及人員不到位等諸多困難，不到3個月時間，實現(xiàn)5號線南段第一控區(qū)供電系統(tǒng)具備列車上線熱滑條件。
此次第一控區(qū)列車上線熱滑試驗的順利完成，有力保障了5號線列車上線聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作的進(jìn)行，為5號線早日實現(xiàn)初期運營提供有力保障。
市場星報、安徽財經(jīng)網(wǎng)、掌中安徽記者 祝亮
