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商合杭高鐵開通后 宣城將全方位接入國家高鐵“八縱八橫”主干網(wǎng)

2020-06-24 12:36:47 來源:安徽財經(jīng)網(wǎng)   編輯:曹開發(fā)   
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市場星報、安徽財經(jīng)網(wǎng)(m.xomn.cn)訊 市場星報安徽財經(jīng)網(wǎng)掌中安徽記者從今天的新聞發(fā)布會獲悉,商合杭高鐵宣城段7月1日正式開通運營,中鐵上海局擬于6月28日至30日試運營。商合杭高鐵開通后,宣城火車站辦客列車將達100多列,宣城的交通格局發(fā)生質(zhì)的變化,將全方位接入國家高鐵“八縱八橫”主干網(wǎng),連通性和通達性得到質(zhì)的飛躍。通過商合杭高鐵銜接起合寧、合武、徐蘭、寧安、寧杭、滬寧等多條高鐵線,可直達上海、杭州、湖州等長三角主要城市。同時,在宣城火車站乘車還可直達除西藏、海南、港澳臺外的20多個省市。往北可直達濟南、北京、天津、石家莊等地,往西可直達武漢、重慶、成都等地,往西北可直達鄭州、西安、蘭州等地,往南可直達福州、廣州、貴陽、昆明等地。宣城至蕪湖約70公里,半小時左右可到達;至合肥約200公里,1小時左右可到達;至北京約1200公里,6小時左右可到達;至杭州約190公里,1小時左右可到達;經(jīng)杭州至上海約350公里,最快2.5小時左右可到達。

宣城站站房分東站房(普速場)和西站房(高速場),總建筑面積約30000平方米,其中東站房12600平方米,西站房17400平方米;東、西站房由 15m寬跨線旅客進站天橋連接,采用線側(cè)平式站房、“上進下出”的客流組織模式。2018年7月26日,東站房建成并開通運營。宣城市火車站東西廣場總占地約90000平方米,總建筑面積約30000平方米。廣場室外場地主要包含地面公交車和出租車場站、人行景觀廣場、普通綠化、地面道路、廣場高架落客車道;地下空間主要包含地下出租車和社會車場站、地下?lián)Q乘空間、設(shè)備用房等。

隨著商合杭高鐵的開通,宣城西站房的啟用,宣城火車站將實施電子客票,進出站驗票票證由過去的“身份證+車票”,簡化為持有效身份證實現(xiàn)“一證通行”,極大提高了旅客進出站效率,節(jié)約旅客出行時間成本,而且能夠有效防范車票丟失、購買假票等風(fēng)險。

市場星報、安徽財經(jīng)網(wǎng)、掌中安徽記者 曹開發(fā) 文/圖

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