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安徽巢湖:搶通“大動脈” 合福高鐵恢復正常運營

2020-07-27 17:21:13 來源:市場星報   編輯:張發(fā)平   
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市場星報、安徽財經(jīng)網(wǎng)(m.xomn.cn)訊 7月25日上午,隨著一列高鐵列車從合福高鐵夏閣鎮(zhèn)境內(nèi)駛過,標志著經(jīng)過4天緊張有序的搶險,合福高鐵中繼四站恢復正常運轉,合福高鐵恢復正常運營。 據(jù)了解,合福高鐵中繼四站位于巢湖市夏閣鎮(zhèn)小蟠龍村境內(nèi),有著列控系統(tǒng)、電源屏等設備,保障著巢湖東至長臨河區(qū)間的信號系統(tǒng)的正常運轉。

受持續(xù)強降雨影響,巢湖超歷史最高水位。7月21日,受水災影響,中繼四站被水淹沒。對此,鐵路部門及時啟動應急預案進行處置,對部分列車采取臨時停運等措施。

險情發(fā)生后,巢湖市委、市政府高度重視,市委、市政府主要負責人親赴現(xiàn)場坐鎮(zhèn)指揮搶險工作,并組織安排巢湖市發(fā)改委聯(lián)合鐵路部門、夏閣鎮(zhèn),積極協(xié)調搶險物資、部署搶建施工,京福高鐵公司主要負責人亦積極組織人員開展緊急搶險施工。

經(jīng)過為期4天緊張有序科學的搶險工作,7月24日夜,搶建合福高鐵小蟠龍中繼站完工并試車,較原計劃提前了三天。目前,合福高鐵已恢復正常運行。

據(jù)了解,巢湖境內(nèi)共有合福高鐵、商合杭高鐵和淮南鐵路三條鐵路線,共計里程115多公里。其中,合福高鐵巢湖市境內(nèi)約42公里,線下共有基站、AT所設施17處;商合杭高鐵巢湖境內(nèi)約33.7公里,線下基站及牽引變電所共9處;淮南鐵路巢湖境內(nèi)約40公里,線下基站及牽引變電所共6處。

據(jù)巢湖市發(fā)改委負責人介紹,在今年抗洪搶險戰(zhàn)斗中,發(fā)改委把當前抗洪搶險救災作為重要政治任務來抓,不僅承擔清溪河責任段的巡堤查險任務,還擔負著巢湖境內(nèi)三條鐵路線的險情巡查重任。截至目前,已圓滿完成多起險情排查工作,并得到鐵路部門的高度認可。

馬豐成 市場星報、安徽財經(jīng)網(wǎng)記者 張發(fā)平

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