市場(chǎng)星報(bào)、安徽財(cái)經(jīng)網(wǎng)(m.xomn.cn)訊9月14日，筆者從巢湖市東外環(huán)(長(zhǎng)江路-鳳凰山路)項(xiàng)目部了解到，連日來，工程建設(shè)不斷提速，項(xiàng)目建設(shè)單位搶抓晴好天氣跑出生產(chǎn)加速度，隨著鳳凰山路至鼓山撇洪溝橋段水穩(wěn)路面率先開始攤鋪，距離工程順利完工又邁進(jìn)一大步。
當(dāng)日下午，筆者來到巢湖市東外環(huán)(長(zhǎng)江路-鳳凰山路)項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，在鳳凰山路至鼓山撇洪溝橋段看到，一臺(tái)臺(tái)攤鋪機(jī)、壓路機(jī)等各類施工機(jī)械一派繁忙，配合工人們進(jìn)行路面基層的施工作業(yè)。一臺(tái)臺(tái)集料運(yùn)輸車來回穿梭，將水泥穩(wěn)定碎石拌合料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)，整個(gè)攤鋪?zhàn)鳂I(yè)有條不紊、忙而不亂。
據(jù)介紹，水穩(wěn)層是路面主要的承重結(jié)構(gòu)層，并具有改善水穩(wěn)定性能，防止地下水上升和地表水下滲的作用。控制好水穩(wěn)層的施工質(zhì)量，對(duì)確保整個(gè)路面的承載能力具有至關(guān)重要的作用。
據(jù)了解，項(xiàng)目建設(shè)單位巢湖市重點(diǎn)工程建設(shè)管理中心和施工單位中國(guó)十九冶集團(tuán)有限公司，克服年初新冠疫情，以及今年入汛后百年一遇的特大水災(zāi)，以昂揚(yáng)的斗志和務(wù)實(shí)的態(tài)度攻堅(jiān)克難，采取了有力措施積極恢復(fù)生產(chǎn)，最大限度地挽回了疫情和水災(zāi)帶來的損失。截至目前，項(xiàng)目共完成工程量產(chǎn)值56%，項(xiàng)目計(jì)劃今年年底道路主體完工。
東外環(huán)路起點(diǎn)長(zhǎng)江東路，終點(diǎn)鳳凰山路，由兩段組成，分別是長(zhǎng)江東路-太湖山路段和鳳凰山路-太湖山路段。道路跨越清溪河支流、鼓山撇洪溝，分別修建系桿拱梁組合體系橋和變截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋。在起點(diǎn)旗山撇洪溝K0+270處設(shè)置過水涵洞，另外在兩座橋梁橋頭處有三處下穿防洪通道。
長(zhǎng)江東路-太湖山路段：此段道路南起長(zhǎng)江東路，北至太湖山路，設(shè)計(jì)范圍全長(zhǎng)3.17公里，紅線寬度50米，規(guī)劃紅線外兩側(cè)各有50米綠線。主車道為雙向6車道，道路總寬50米。鳳凰山路-太湖山路段：此段道路北起鳳凰山路，南至太湖山路，道路全長(zhǎng)0.63公里，規(guī)劃紅線寬55米，規(guī)劃為城市主干路，設(shè)計(jì)速度 50km/h，主路寬度33米。主車道為雙向4車道，道路總寬33米。(馬豐成 王亮禮)
