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合肥軌道“最深”地下連續(xù)墻順利閉合

2020-10-21 00:17:56 來(lái)源:市場(chǎng)星報(bào)   編輯:周誠(chéng)   
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合肥軌道“最深”地下連續(xù)墻順利閉合

隨著編號(hào)NW6地下連續(xù)墻鋼筋籠穩(wěn)穩(wěn)入槽,中煤三建市政公司承建的合肥軌道交通5號(hào)線北一環(huán)路站140幅地下連續(xù)墻順利閉合。

合肥軌道交通5號(hào)線5B標(biāo)項(xiàng)目位于北一環(huán)路與蒙城路交叉口南側(cè),該車站為地下四層結(jié)構(gòu),長(zhǎng)274.5m,寬22.1m,南端臨近南淝河,北端臨近北一環(huán)下立交,施工條件復(fù)雜。圍護(hù)結(jié)構(gòu)為地下連續(xù)墻,共140幅,最深墻體深度達(dá)39米,是目前合肥軌道開(kāi)建以來(lái)最深、最大的地連墻,并首次采用國(guó)內(nèi)先進(jìn)的套銑接頭技,為后續(xù)工程施工積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。

張振宇 記者 周誠(chéng) 文/圖

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