市場(chǎng)星報(bào)、安徽財(cái)經(jīng)網(wǎng)(m.xomn.cn)訊 11月28日上午，在巢湖大橋水下40米深處的湖底隧道中，供電部門施工人員將6條110千伏、1條35千伏電力電纜分別熔接連通，確保大橋兩岸多條高壓線路通聯(lián)。據(jù)了解，巢湖大橋已于11月底完成橋面瀝青鋪裝和主塔斜拉索索力調(diào)整工作，計(jì)劃12月15日完成所有景觀照明安裝，預(yù)計(jì)12月底大橋竣工通車。
據(jù)介紹，正在建設(shè)中的巢湖大橋是環(huán)巢湖旅游觀光大道貫通重要節(jié)點(diǎn)工程之一。大橋全長(zhǎng)2149.66米，其中橋梁長(zhǎng)度1122米，主橋設(shè)計(jì)為雙塔460米跨的斜拉橋，于2018年1月12日正式開工建設(shè)，2020年9月28日實(shí)現(xiàn)主跨合龍，計(jì)劃12月底具備通車條件。為了配合巢湖大橋建設(shè)，巢湖市供電公司于2018年5月15日對(duì)大橋施工范圍內(nèi)的110千伏巢旗522線、西銀520線和35千伏巢望338線總計(jì)16基電力桿塔進(jìn)行遷移。
“巢湖大橋是巢湖地標(biāo)性建筑，當(dāng)時(shí)克服了天氣和環(huán)境因素，前后總計(jì)50余名施工人員奮戰(zhàn)在現(xiàn)場(chǎng)加班遷改線路，最終保證了巢湖大橋土建等基礎(chǔ)施工，沒有拖后腿!”時(shí)任現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人李澤世介紹。
2019年11月10日，全長(zhǎng)780米的巢湖大橋湖底隧道貫通，電力電纜隧道主體結(jié)構(gòu)工程圓滿結(jié)束。2020年11月中旬，巢湖市供電公司施工人員入場(chǎng)開始敷設(shè)6根110千伏、1條35千伏電力電纜。11月28日，整個(gè)電纜敷設(shè)連接工作進(jìn)入尾聲，7根電力電纜整齊地橫置在隧道墻壁支架上，施工人員逐根熔接電纜。
現(xiàn)場(chǎng)工作負(fù)責(zé)人黃粒介紹，“這是巢湖首次在水下隧道中敷設(shè)電力電纜，我們都是嚴(yán)格按照電纜熔接工藝標(biāo)準(zhǔn)來施工的，確保每根電纜在水下通暢無故障。7根電纜全長(zhǎng)23.21千米，施工結(jié)束后，我們還將拆除大橋兩側(cè)19基鐵塔，讓巢湖大橋成為巢湖上空最靚麗的一道風(fēng)景線!”
據(jù)悉，巢湖大橋湖底電纜工程還將進(jìn)行電纜試驗(yàn)和在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)安裝，并按照原定施工計(jì)劃于12月5日全部完工 達(dá)到送電條件，確保巢湖大橋按期通車。
李正波 王亮禮 市場(chǎng)星報(bào)、安徽財(cái)經(jīng)網(wǎng)記者 張發(fā)平
