市場星報(bào)、安徽財(cái)經(jīng)網(wǎng)(m.xomn.cn)、掌中安徽訊（魏瑩瑩 記者 張發(fā)平） 眼下正值冬季，雖然看不到郁金香花開的盛景，但還是可以領(lǐng)略一下大豐沿海濕地的風(fēng)光，再去逛逛中華麋鹿園，探秘這一濕地精靈的神奇與滄桑;走過水泊橋，在施耐庵紀(jì)念館中聽完博學(xué)多才的館長講述“水滸”的由來和108位梁山好漢的故事，已是暮色臨近。返回荷蘭花園特色小鎮(zhèn)，滿街燈火，流光溢彩，夜色傾城。“大豐好玩呢!”這時(shí)，一位游客情不自禁地發(fā)出贊嘆。12月26日至27日，來自長三角三省一市的30多家主流媒體走進(jìn)鹽城大豐，近距離體察了長三角這座“最年輕”濱海新城區(qū)的高質(zhì)量發(fā)展實(shí)踐，也感受到了“畫里大豐，多彩濕地”的魅力。
大豐城市一瞥 (單培泉 攝)
鹽城市大豐區(qū)地處黃海之濱，素有“麋鹿故鄉(xiāng)、黃海港城、上海飛地、革命老區(qū)、長壽之鄉(xiāng)”的美譽(yù)。近年來，該區(qū)以全國飛地建設(shè)新樣板，全省沿海開發(fā)新高地、全市綠色發(fā)展新標(biāo)桿為目標(biāo)，以“綠色”為城市底色和發(fā)展基調(diào)，緊扣“蘇北高質(zhì)量發(fā)展排頭兵、沿海綠色產(chǎn)業(yè)新高地、長三角‘飛地經(jīng)濟(jì)’示范區(qū)”三大定位，加速成為江蘇沿海重要的新興產(chǎn)業(yè)增長極。12月30日，鹽通高鐵將正式通車，一向被視為“北上海”的大豐將全面融入上海“1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”，迎來美好新時(shí)代。
深耕“北上海”，打造“飛地經(jīng)濟(jì)”示范區(qū)
在大豐的知青紀(jì)念館內(nèi)，一面動(dòng)態(tài)展示墻再現(xiàn)了當(dāng)年上海知青進(jìn)駐大豐的路線圖。從1968年起，共計(jì)10萬上海知青陸續(xù)進(jìn)駐位于大豐的上海農(nóng)場，在灘涂濕地上參與圍墾和沿海開發(fā)，大豐也因此以“上海飛地”的身份被人們熟知。知青留下的“地緣紐帶”一直延續(xù)至今。比起“北上海”的稱號，大豐更是上海的“菜籃子”、“米袋子”和“肉盤子”。
大豐知青紀(jì)念館
原本的上海農(nóng)場現(xiàn)已擴(kuò)容至大豐境內(nèi)11家上海市外蔬菜主供應(yīng)基地，先后建立了大量農(nóng)業(yè)、種業(yè)和生物公司。大豐憑借境內(nèi)307平方公里的上海市屬農(nóng)場轄區(qū)，成為目前上海區(qū)域外“最大飛地”，成為上海優(yōu)質(zhì)主副食品的供應(yīng)基地。2019年大豐銷往上海市場的農(nóng)副產(chǎn)品銷售額達(dá)37.5億元，上海農(nóng)場年產(chǎn)糧食超過20萬噸、生豬規(guī)模突破100萬頭、淡水魚5萬噸，分別占上海市場最低保有量的20%、40%和31.25%。
如果說上海農(nóng)場牽動(dòng)著大豐與上海的“地緣紐帶”，那么滬蘇大豐產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)集聚區(qū)則是大豐“上海飛地”產(chǎn)業(yè)化升級的示范區(qū)和引領(lǐng)區(qū)。
大豐知青紀(jì)念館
去年，江蘇省委十三屆六次全會曾討論，要“加強(qiáng)滬蘇大豐產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)集聚區(qū)建設(shè)，積極承接上海產(chǎn)業(yè)升級轉(zhuǎn)移，打造‘飛地經(jīng)濟(jì)’樣板。”今年出臺的國家《長江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展規(guī)劃綱要》更是明確提出“加快推進(jìn)滬蘇大豐產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)集聚區(qū)等一批省際合作園區(qū)建設(shè)”。
目前，總投資100億元的光明集團(tuán)“一園一廚五基地”項(xiàng)目、總投資30億元的正泰集團(tuán)高效電池及組件項(xiàng)目正在全面實(shí)施中。
據(jù)大豐區(qū)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)介紹，未來，大豐將把全域作為發(fā)展“飛地經(jīng)濟(jì)”的主陣地，加快與上海產(chǎn)業(yè)同鏈、創(chuàng)新同步、設(shè)施同網(wǎng)、服務(wù)同等、制度同型，以接軌上海為突破，強(qiáng)化與長三角城市的跨地區(qū)合作，推動(dòng)全面融入長三角區(qū)域一體化，打造長三角“飛地經(jīng)濟(jì)”發(fā)展的大豐樣板。
陸海大聯(lián)通，“飛地樣板”迎來美好新時(shí)代
在長三角更高質(zhì)量一體化、江蘇沿海開放、鹽城步入“全域高鐵時(shí)代”和“十四五”開局等發(fā)展機(jī)遇疊加下，這座年輕的濱海新城區(qū)有了更大展望空間。
滬蘇大豐產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)集聚區(qū)(張捷 攝)
“前面正在建設(shè)的是智造園，這邊是建筑面積為4.3萬平米的總服務(wù)中心，可以為園區(qū)企業(yè)提供辦公、商務(wù)、行政審批等服務(wù)。”在滬蘇大豐產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)集聚區(qū)項(xiàng)目工地現(xiàn)場，管委會副主任陳蘇萍向記者介紹，通過幾年的努力，集聚區(qū)緊緊依靠上海臨港集團(tuán)，招引了投資4億元的正泰新能源、投資5.8億元的奧維智能門窗等10多個(gè)億元項(xiàng)目。陳蘇萍表示，鹽通高鐵的開通會加快滬蘇大豐產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)集聚區(qū)全方位接軌上海步伐、吸引更優(yōu)質(zhì)資本進(jìn)入，為園區(qū)、企業(yè)的發(fā)展帶來更多先機(jī)。
鹽通大豐高鐵站
12月30日，鹽通高鐵將正式通車，屆時(shí)將縱向連接起連鹽鐵路和滬蘇通鐵路，形成長三角北翼沿海地區(qū)至蘇南、上海、浙江的最快通道。這條全長156.6公里的高速鐵路沿途共設(shè)置6座車站，鹽城大豐站就是其中重要節(jié)點(diǎn)之一。據(jù)大豐高鐵站客運(yùn)值班員徐錦華介紹，鹽通高鐵通車意味著，從大豐去往蘇南、上海、浙江地區(qū)有了直達(dá)高鐵列車，進(jìn)一步拉近上海與大豐的時(shí)空距離，從此大豐將全面融入上海“1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”。
國家一類開放口岸——大豐港 (李思遠(yuǎn) 攝)
在“上海飛地”的城市名片之外，大豐還是一座“黃海港城”。國家一類口岸大豐港區(qū)被譽(yù)為“鹽堿地上長出的現(xiàn)代港城”，是鹽城港“一港四區(qū)”(大豐港區(qū)、濱海港區(qū)、射陽港區(qū)、響水港區(qū))的頭號港口，也是江蘇中部的出海大通道。
不久前，大豐港10萬噸級深水航道工程全面建成，進(jìn)入驗(yàn)收階段。深水航道建成后將進(jìn)一步提高航道通航能力和港口吞吐能力，開辟新的“海上高速”，大豐港距離建成“長三角北翼現(xiàn)代物流樞紐港”的目標(biāo)因此更進(jìn)一步。
大豐港集裝箱堆場( 孫華金 攝)
12月26日下午，記者來到黃海之濱大豐港碼頭，海風(fēng)拂面，海潮拍岸，碼頭上貨車來往穿梭，吊車正在往一艘萬噸級的海輪上吊裝集裝箱，一派繁忙景象。 “每年有大量的進(jìn)口農(nóng)產(chǎn)品從我們碼頭運(yùn)輸。”據(jù)糧食碼頭副經(jīng)理花衛(wèi)軍介紹，大豐港碼頭共有6個(gè)泊位，還有糧食、汽車、通用等碼頭。說起港口建設(shè)對地方經(jīng)濟(jì)和社發(fā)展的作用，花衛(wèi)軍感同身受地說，首先是從港口運(yùn)輸?shù)倪M(jìn)口產(chǎn)品確實(shí)價(jià)廉物美;其次是吸引了其它企業(yè)的入駐。2016年大豐港正在熱火朝天建設(shè)，2017年江蘇糧油企業(yè)"巨頭"北大荒油脂也接踵而來。落戶大豐。
如今，一高鐵一深港，陸海聯(lián)通下的大豐開辟了高速發(fā)展的“雙通道”，而建設(shè)中的大豐港鐵路支線也將緊隨其后，共同構(gòu)成沿海集疏運(yùn)系統(tǒng)的重要組成部分，打通大豐港海鐵聯(lián)運(yùn)的“最后一公里”。
做足“綠”文章，建設(shè)“強(qiáng)富美高”新大豐
放眼大豐廣闊的灘涂，一座座風(fēng)力發(fā)電機(jī)傲然佇立。數(shù)據(jù)顯示，大豐近海100米高度年平均風(fēng)速超過7.6米/秒，遠(yuǎn)海接近8米/秒。得天獨(dú)厚的海洋和風(fēng)能資源是大豐推進(jìn)生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展的重要儲備力。
江蘇金風(fēng)科
當(dāng)下，大豐區(qū)正全力發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)，突出海上風(fēng)電和光伏兩大平臺，全面布局風(fēng)光電的智慧能源“新基建”。去年，大豐全區(qū)新能源及裝備制造業(yè)銷售占鹽城近40%。作為國內(nèi)第一家擁有國家版權(quán)標(biāo)示的風(fēng)電產(chǎn)業(yè)園，大豐風(fēng)電產(chǎn)業(yè)園內(nèi)云集了多家行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)。以江蘇金風(fēng)科技為例，該企業(yè)被視作大豐風(fēng)電科技的“領(lǐng)頭雁”，創(chuàng)下了中國最全的風(fēng)電產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、中國最大的風(fēng)電產(chǎn)業(yè)園區(qū)、中國最早的海上風(fēng)電制造基地等多項(xiàng)之最。
大豐還正在積極推進(jìn)新能源汽車及零部件、新一代電子信息及智能終端的產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。這兩類新興產(chǎn)業(yè)將與新能源及裝備制造產(chǎn)業(yè)一起，共同構(gòu)筑起大豐的“三大新興產(chǎn)業(yè)”高地。
中國郁金香第一花海——荷蘭花海 (單強(qiáng) 攝)
正如大豐區(qū)委書記薛盛堂所說，“綠色是大豐的城市底色”。大豐擁有112公里海岸線、1000多平方公里灘涂和近5000平方公里海域，其世界濕地自然遺產(chǎn)核心區(qū)內(nèi)孕育了麋鹿、珍禽兩個(gè)國家級自然保護(hù)區(qū)，此外，中國郁金香第一花海“荷蘭花海”景區(qū)也坐落于此。
鹽城黃海濕地世界自然展示中心工作人員表示，鹽城黃海濕地是東亞—澳大利亞遷徙路線上黃海生態(tài)區(qū)中最重要的候鳥停歇節(jié)點(diǎn)，也是其中面積最大的一塊。2019年7月，第43屆世界遺產(chǎn)大會將“中國黃(渤)海候鳥棲息地”列入《世界遺產(chǎn)名錄》。
中華麋鹿園 (魏國家 攝)
大豐位于鹽城黃海濕地的核心區(qū)，涵括鹽城國際級珍禽自然保護(hù)區(qū)和江蘇大豐麋鹿國家級自然保護(hù)區(qū)。大豐麋鹿保護(hù)區(qū)現(xiàn)有麋鹿5681頭，約占全世界總數(shù)的70%，其保護(hù)區(qū)面積、麋鹿野生種群和麋鹿基因庫均為“世界之最”。
今年12月2日，大豐被認(rèn)定為國家全域旅游示范區(qū)，此前，大豐已建成國家衛(wèi)生城市、國家園林城市、國家生態(tài)區(qū)。這一系列綠色發(fā)展的成就，與大豐堅(jiān)持“綠色”城市底色，探索“綠水青山轉(zhuǎn)化路徑”的努力緊密相關(guān)。
據(jù)介紹，未來大豐將打造區(qū)內(nèi)首條旅游公路1號線，全長96.5公里，以“鹿鶴海港，灘涂風(fēng)光”為理念，將海港、灘涂、鹿鶴、農(nóng)漁文化互相融合為一條自然鄉(xiāng)野的海堤風(fēng)景廊道。這一文旅項(xiàng)目也將成為大豐推動(dòng)生態(tài)資源優(yōu)勢向產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢和經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢轉(zhuǎn)化的又一“綠色”實(shí)踐。
