張果老:還沒俺倒騎驢快 王恒/圖
駕駛電動(dòng)自行車上路，年齡必須在16周歲以上;駕駛電動(dòng)自行車，最高時(shí)速不得超過15公里，不得醉酒駕駛。鄭州市公安局會(huì)同市司法局、市市場(chǎng)監(jiān)督管理局、市城管局等單位聯(lián)合起草《鄭州市非機(jī)動(dòng)車管理辦法（征求意見稿）》（以下簡(jiǎn)稱《辦法(征求意見稿)》）。（4月16日《大河報(bào)》）
電動(dòng)自行車由于經(jīng)濟(jì)實(shí)用深受公眾的喜愛，也使得電動(dòng)車的保有量呈幾何級(jí)迅猛增長(zhǎng)：由中國(guó)自行車協(xié)會(huì)舉辦的2019中國(guó)自行車產(chǎn)業(yè)大會(huì)數(shù)據(jù)顯示，電動(dòng)自行車保有量已近3億，在2018年全國(guó)交通工具產(chǎn)量中電動(dòng)自行車排名第二，僅次于兩輪腳踏自行車，已成為公眾短途出行的一大選擇�？墒怯捎陔妱�(dòng)自行車超越了其匹配的速度，導(dǎo)致交通事故時(shí)有發(fā)生。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2013年至2017年的5年間，全國(guó)共發(fā)生電動(dòng)自行車肇事致人傷亡的道路交通事故5.62萬(wàn)起，造成死亡8431人、受傷6.35萬(wàn)人�？梢哉f(shuō)規(guī)范電動(dòng)自行車速度和騎車人行為十必要也十分緊迫。
鄭州擬規(guī)定電動(dòng)自行車最高時(shí)速不得超過15公里，筆者認(rèn)為極為不妥是在開倒車：一方面，普通自行車的時(shí)速還能達(dá)到10余公里，而幾千元購(gòu)買的電動(dòng)自行車卻與普通自行車的速度相差無(wú)比，也影響電動(dòng)自行車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，更與群眾綠色出行的需求背道而馳；另一方面，根據(jù)2019年4月出臺(tái)的《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)》最高時(shí)速為25公里，這既然是國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，說(shuō)明電動(dòng)自行車時(shí)速25公里范圍內(nèi)是安全的，而鄭州規(guī)定電動(dòng)自行車時(shí)速不超15公里只到國(guó)家規(guī)定速度的60%，實(shí)在是太過于保守了，也是對(duì)資源的浪費(fèi)。讓人欣慰的是，電動(dòng)自行車限時(shí)速15公里只是鄭州市征求意見并非定稿，希望鄭州市能正確對(duì)待民意，適當(dāng)調(diào)整電動(dòng)自行車限速值，把好事辦好而不是讓公眾添堵。
□ 李方向
