星報(bào)訊 市場(chǎng)星報(bào)、安徽財(cái)經(jīng)網(wǎng)（m.xomn.cn）、掌中安徽記者日前從全省鐵路建設(shè)工作會(huì)議上獲悉，為認(rèn)真落實(shí)中央“六穩(wěn)”要求，今年我省將進(jìn)一步加大鐵路建設(shè)投資規(guī)模。全年鐵路力爭(zhēng)完成投資400億元，開通運(yùn)營(yíng)高速鐵路255公里以上，開工建設(shè)新線760公里（其中高速鐵路719公里），為全省鐵路發(fā)展和基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域穩(wěn)投資作出積極貢獻(xiàn)。
根據(jù)國(guó)鐵集團(tuán)有關(guān)計(jì)劃安排和省委、省政府工作部署，2020年，將開通運(yùn)營(yíng)商合杭高鐵合肥以南段，力爭(zhēng)開通合安高鐵；加快安九、昌景黃、池黃、宣績(jī)高鐵，滁寧城際，馬鞍山、銅陵、池州、安慶港口鐵路專用線等項(xiàng)目建設(shè)；全面開工合新高鐵和巢馬、淮宿蚌城際鐵路，力爭(zhēng)開工合肥—南京、合肥—武漢高鐵，寧蕪鐵路擴(kuò)能，淮北—阜陽、六安—安慶鐵路和阜陽煤基新材料產(chǎn)業(yè)園、淮北坪山電廠、六安特鋼有限公司等5條鐵路專用線；積極推進(jìn)合肥—新橋機(jī)場(chǎng)—六安、馬鞍山—句容（鎮(zhèn)江）城際鐵路等項(xiàng)目前期工作。
據(jù)悉，2019年，全省共完成鐵路投資341.8億元，同比增長(zhǎng)10%。商合杭高鐵合肥以北段、鄭阜高鐵開通運(yùn)營(yíng)，我省全域邁入高鐵時(shí)代，成為全國(guó)第二個(gè)“市市通高鐵”的省份，鐵路運(yùn)營(yíng)總里程達(dá)到4845公里，其中高速鐵路1910公里，縣域鐵路覆蓋率超過80%。池黃、宣績(jī)高鐵，合新高鐵引入合肥樞紐暨新合肥西站工程，巢馬、淮宿蚌城際鐵路先行工程等一批重點(diǎn)鐵路項(xiàng)目開工建設(shè)，合安、安九、昌景黃高鐵等在建項(xiàng)目穩(wěn)步推進(jìn)，我省以合肥為中心、以高速鐵路和干線鐵路為主骨架的現(xiàn)代化鐵路網(wǎng)加快形成。目前，全省在建商合杭合肥以南段、皖贛擴(kuò)能蕪宣段、合安、安九、昌景黃、池黃、宣績(jī)等高速鐵路，巢馬、滁寧城際鐵路，馬鞍山鄭蒲港、安慶長(zhǎng)風(fēng)港、銅陵江北港、東至經(jīng)開區(qū)鐵路專用線，水蚌鐵路蚌埠段改線等14個(gè)鐵路項(xiàng)目，新線里程1546公里（其中高速鐵路1414公里），總投資2400億元，已完成1170億元。
□ 新聞鏈接 商合杭高鐵 合肥至湖州段進(jìn)行聯(lián)調(diào)聯(lián)試
2020年4月7日14時(shí)21分，G55304/1次動(dòng)車組列車從合肥南滬蓉場(chǎng)出發(fā)，駛?cè)敕蕱|站，沿著商合杭高鐵合肥至湖州段進(jìn)行綜合檢測(cè)“試跑”。這標(biāo)志著此段線路正式開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試，將為全線開通運(yùn)營(yíng)奠定基礎(chǔ)。
據(jù)悉，商合杭高鐵南段即此次聯(lián)調(diào)聯(lián)試的合肥至湖州段，全長(zhǎng)約311公里，線路北起安徽省合肥市，向南經(jīng)安徽省馬鞍山市含山縣、蕪湖市、宣城市，在浙江省湖州市接入南京至杭州高鐵，終至浙江省杭州市。商合杭高鐵北段即商丘至合肥段已于2019年12月1日建成運(yùn)營(yíng)，合肥至湖州段建成通車后，商合杭高鐵將實(shí)現(xiàn)全線貫通。
據(jù)了解，聯(lián)調(diào)聯(lián)試是通過列車動(dòng)態(tài)檢測(cè)的方式，驗(yàn)證軌道、供電、接觸網(wǎng)、通信、信號(hào)、預(yù)警監(jiān)測(cè)等系統(tǒng)性能，使各系統(tǒng)和整體系統(tǒng)性能達(dá)到設(shè)計(jì)要求。商合杭高鐵合湖段聯(lián)調(diào)聯(lián)試之后將轉(zhuǎn)入運(yùn)行試驗(yàn)階段，驗(yàn)收合格并通過安全評(píng)估后，力爭(zhēng)6月底具備開通運(yùn)營(yíng)條件。 □ 據(jù)新華社 記者 汪奧娜
記者 祝亮
