日前，合肥機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)及工作區(qū)擴(kuò)建工程預(yù)可研報(bào)告評(píng)估會(huì)在合肥召開(kāi)。受?chē)?guó)家民航局計(jì)劃司委托，民航機(jī)場(chǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)研究總院有限公司組織專(zhuān)家，對(duì)合肥機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)及工作區(qū)擴(kuò)建工程《預(yù)可報(bào)告》《空管報(bào)告》《飛行程序》《飛機(jī)性能》《供油報(bào)告》進(jìn)行了評(píng)估。
專(zhuān)家組認(rèn)為擴(kuò)建新橋機(jī)場(chǎng)十分必要
19日下午，專(zhuān)家組赴合肥機(jī)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研，對(duì)飛行區(qū)、空管塔臺(tái)、航站樓、工作區(qū)、貨運(yùn)站、油庫(kù)以及場(chǎng)外本次新建規(guī)劃的飛行區(qū)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)踏勘，合肥機(jī)場(chǎng)二期建設(shè)指揮部和設(shè)計(jì)單位分別對(duì)總體規(guī)劃和預(yù)可研文件編制情況進(jìn)行了介紹。20日至22日為評(píng)估階段，專(zhuān)家組重點(diǎn)從項(xiàng)目建設(shè)的必要性、航空業(yè)務(wù)量預(yù)測(cè)、建設(shè)內(nèi)容、建設(shè)規(guī)模及投資等方面進(jìn)行了討論。專(zhuān)家組認(rèn)為，合肥機(jī)場(chǎng)作為長(zhǎng)三角機(jī)場(chǎng)群的重要區(qū)域樞紐、大型機(jī)場(chǎng)，是合肥都市圈發(fā)展的重要支撐，是合肥全國(guó)性綜合交通樞紐的核心，是合肥國(guó)際航空貨運(yùn)集散中心發(fā)展的重要載體。為了滿(mǎn)足安徽及合肥地區(qū)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要，建立多種交通方式協(xié)調(diào)發(fā)展更好地為出行旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，適應(yīng)長(zhǎng)三角民航協(xié)同發(fā)展，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對(duì)合肥機(jī)場(chǎng)進(jìn)行擴(kuò)建是十分必要的。評(píng)審對(duì)航空業(yè)務(wù)量預(yù)測(cè)、機(jī)場(chǎng)總體規(guī)劃、空域環(huán)境、飛行程序、飛機(jī)性能方案、建設(shè)方案、內(nèi)容及規(guī)模、安全保衛(wèi)設(shè)施、四型機(jī)場(chǎng)等方面提出了具體要求和建議。
本次評(píng)估會(huì)，是合肥機(jī)場(chǎng)二期建設(shè)的重要環(huán)節(jié)，為推進(jìn)合肥機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程項(xiàng)目盡快獲得國(guó)家發(fā)改委審批奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
第二條跑道建成后，將變身4F級(jí)機(jī)場(chǎng)
據(jù)了解，合肥機(jī)場(chǎng)本期工程建設(shè)目標(biāo)年為2030年，機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐量為4000萬(wàn)人次；年貨郵吞吐量為35萬(wàn)噸。本期工程主要建設(shè)內(nèi)容為：在現(xiàn)跑道西側(cè)新建一條3600米的遠(yuǎn)距離跑道，飛行區(qū)指標(biāo)為4F；跑道北端配套建設(shè)II類(lèi)精密進(jìn)近儀表著陸系統(tǒng)及燈光系統(tǒng)，南端建設(shè)I類(lèi)儀表精密進(jìn)近著陸系統(tǒng)及燈光系統(tǒng)；建設(shè)兩條平行滑行道；建設(shè)一組南垂直聯(lián)絡(luò)道；新建36個(gè)遠(yuǎn)機(jī)位機(jī)坪和2個(gè)貨運(yùn)機(jī)，配套建設(shè)排水溝、燈光、消防、巡場(chǎng)路等工程。
據(jù)悉，飛行區(qū)等級(jí)指標(biāo)即為根據(jù)機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)使用的最大飛機(jī)的翼展和主起落架外輪外側(cè)間的距離，用數(shù)字+字母來(lái)表示，第一部分是數(shù)字，表示跑道長(zhǎng)度，“4”表示1800米以上。第二部分是字母，表示能起飛和降落的飛機(jī)的翼展和輪距，從A到F越往后越大，全世界機(jī)場(chǎng)從小到大分為A、B、C、D、E五個(gè)等級(jí)。
之前的合肥駱崗機(jī)場(chǎng)為4D級(jí)機(jī)場(chǎng)，指在標(biāo)準(zhǔn)條件下，可用跑道長(zhǎng)度≥1800米，可用最大飛機(jī)的翼展36－〈52米和主起落架外輪外側(cè)；目前合肥新橋機(jī)場(chǎng)為4E級(jí)機(jī)場(chǎng)，指在標(biāo)準(zhǔn)條件下，可用跑道長(zhǎng)度≥1800米，可用最大飛機(jī)的翼展52－〈65米和主起落架外輪外側(cè)間距9－〈14米，4E級(jí)機(jī)場(chǎng)通俗的理解就是可供波音747起降；而當(dāng)新橋機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建為4F級(jí)后，便意味著可起降包括空客A380在內(nèi)世界所有大型飛機(jī)了。
合肥機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建主要基于近年來(lái)合肥機(jī)場(chǎng)航空業(yè)務(wù)量增長(zhǎng)迅猛，2020年3月，合肥機(jī)場(chǎng)T2航站樓建筑方案及航站區(qū)規(guī)劃方案通過(guò)專(zhuān)家評(píng)審，目前中標(biāo)單位正在進(jìn)行修改優(yōu)化設(shè)計(jì)。
□ 方明陽(yáng) 廖志明 記者 祝亮
