星報(bào)訊 “以前小區(qū)里一進(jìn)車，我都趕忙把自家孫子往路牙上趕，生怕被碰著，現(xiàn)在好太多，不僅小區(qū)大門口和安全通道口，都用黃色實(shí)線畫上禁停標(biāo)志，這里面路上也沒占道的車子了，走起來暢通多了。”對(duì)比小區(qū)的前后路況，家住榆林橋畔小區(qū)的李奶奶為合肥市石橋社區(qū)大力整治小區(qū)停車難問題豎起大拇指。
榆林橋畔黨員樓棟長(zhǎng)高紅介紹，榆林橋畔小區(qū)回遷近6年，整個(gè)小區(qū)居住飽和度較高，內(nèi)部停車位遠(yuǎn)不能滿足業(yè)主停車需求。亂停亂放，不僅讓榆林橋畔小區(qū)居住環(huán)境質(zhì)量直線下降，還嚴(yán)重影響了小區(qū)消防安全，切斷了應(yīng)急救援通道。
“早在居民就小區(qū)路況問題向社區(qū)反映之前，我們就已經(jīng)在做車輛停放整治前的籌備工作了�！笔瘶蛏鐓^(qū)黨總支書記孔維松說，社區(qū)已梳理了小區(qū)內(nèi)、外兩部分問題。
在“黨群”會(huì)議上，社區(qū)黨總支、物業(yè)、群眾代表等就小區(qū)停車難問題，通過協(xié)商達(dá)成有效的管理方式。通過全方位宣傳引導(dǎo)居民按規(guī)進(jìn)行車輛登記，將小區(qū)閘道改造為自動(dòng)識(shí)別車輛系統(tǒng)，當(dāng)小區(qū)內(nèi)停車位飽和時(shí)，禁止車輛進(jìn)入小區(qū)，由物管人員引導(dǎo)居民將車輛停至遼寧路東邊的臨時(shí)停車場(chǎng)內(nèi)。
此外，在小區(qū)門口的遼寧路上安裝減速帶，減少事故的發(fā)生。石橋社區(qū)黨總支聚焦小區(qū)公共安全，從各個(gè)角度將規(guī)范停車落到實(shí)處，實(shí)現(xiàn)居民群眾對(duì)黨組織“有求必應(yīng)”，引導(dǎo)共建和美小區(qū)“一個(gè)家”。
在推進(jìn)小區(qū)路況整治過程中，獲得小區(qū)居民的一致認(rèn)可和支持，黨員志愿者主動(dòng)請(qǐng)纓加入引導(dǎo)車輛進(jìn)入臨時(shí)停車場(chǎng)。目前，小區(qū)的主干道暢通無阻，遼寧路行車有序，臨時(shí)停車場(chǎng)整潔規(guī)范，小區(qū)居民幸福感、安全感大為提升。張文君 黃紫瑤 記者 沈娟娟
