機(jī)務(wù)工作者在烈日下對(duì)剛剛落地的飛機(jī)進(jìn)行檢查
溫度太高 需要偶爾摘下口罩透氣
烈日下加注燃油
負(fù)責(zé)行李搬運(yùn)的工作人員頭頂烈日
8月17日下午,東航安徽分公司從湛江抵達(dá)合肥的航班剛剛落地。東航機(jī)務(wù)人員已提前15分鐘在飛機(jī)抵達(dá)停機(jī)坪,檢查地面有無(wú)異物,確認(rèn)各類設(shè)備完好。剛剛落地的飛機(jī)帶著滾滾熱浪,發(fā)動(dòng)機(jī)表面溫度高達(dá)200攝氏度,機(jī)坪溫度超過(guò)60攝氏度,機(jī)務(wù)人員需要在高溫下完成對(duì)飛機(jī)的檢查工作,確保飛機(jī)適航。機(jī)務(wù)人員即使是站在機(jī)坪稍微陰涼的地方,也都是一身汗水,工作服很快濕透。
隨著全國(guó)疫情得到有效防控,航空公司也在積極推進(jìn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)。據(jù)東航安徽分公司介紹,目前雖然還沒(méi)有完全恢復(fù)到疫情之前的航班量,但地面工作量一點(diǎn)也不少。在當(dāng)下這個(gè)最炎熱的季節(jié),行李裝卸員們每日均保障進(jìn)出港航班68個(gè)。烈日下,他們爭(zhēng)分奪秒、揮汗如雨,保障每一個(gè)航班,每個(gè)裝卸員一天平均要彎腰近千次、搬運(yùn)貨物行李超過(guò)1000公斤。他們用自己的堅(jiān)守,守護(hù)航空業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)有序進(jìn)行。
黃洋洋