今后，合肥市民在廬州大道、方興大道、徽州大道、中山路上開車行駛時，很可能開在你旁邊的就是智能網聯汽車，它擁有“千里眼”，可以自動識別紅綠燈，也能自動避讓行人。9月3日，全長4.4公里的安徽首條自動駕駛汽車5G示范線在包河區(qū)塘西河公園正式開通，十余輛整車迎來首批體驗乘客。
行駛在示范道路上的無人駕駛汽車
安凱的自動駕駛車輛遇到行人主動停車
約20分鐘，跑完安徽首條自動駕駛汽車5G示范線
這條線路是合肥市啟動建設的安徽省首條自動駕駛5G示范運行線，全長4.4公里，以廬州大道、方興大道、徽州大道、中山路合圍而成，全長4.4公里，呈環(huán)形回路，整條線路繞塘西河而設。
安全員正在監(jiān)督車輛自動駕駛
傳統(tǒng)的“單車式”無人駕駛單純靠傳感器，視野局限在100～300米，然而5G自動駕駛屬于“網聯式”自動駕駛，有了5G技術的加持，相當于有了“千里眼”的感知能力。同時，5G網絡超低延時的特性，讓“汽車大腦”可以實時接收指令，極大提高運行的安全性。
“通俗點說，作為基于5G的智能網聯車場景應用，我們這條示范線上的無人駕駛車輛可以通過視頻感知、數據采集、邊緣計算、信號傳輸等，實現在另一擁有‘仿真場景’的高精度地圖空間維度中進行智能行駛�！表椖拷ㄔO方、軟通動力項目經理左紅偉介紹，未來，該示范線還可以為所有可接入OBO協議的智能網聯和自動駕駛測試車輛提供測試驗證、能力訓練、安全評估等服務。
安徽首條自動駕駛汽車5G示范線在合肥正式開通
在這條示范線上共有“六大板塊”內容，包括5G網絡覆蓋、道路感知設備安裝、路邊交通設施升級、云平臺控制中心建設、5G場景應用建設、展示廳建設等。
十余輛整車智能網聯汽車或與您同行
大眾、百度APOLLO、江淮汽車、安凱客車、奇瑞汽車、宏景智駕……在開通儀式現場，十余輛整車向市民提供試乘體驗，每輛車上均配備安全員，在行駛過程中，自動駕駛車輛可以進行實時定位，實現自動識別紅綠燈、及時避讓行人等功能。
列隊行駛在路上的無人駕駛汽車
智能網聯汽車是車聯網與智能車的有機聯合，它能為交通安全、節(jié)能環(huán)保、城市擁堵和便捷出行提供終極解決方案。它可將交通安全事故降低到目前的1%，交通效率提高至少10%，其協同式交通系統(tǒng)可提高汽車燃油經濟性20%～30%。
記者了解到，該線路將同時對自動駕駛車輛和普通車輛開放，這意味著市民在該線路駕駛時會碰見“智能網聯汽車”與你同行。
未來兩年一批智能網聯項目在肥啟動
連日來，我省廣大干群持續(xù)深入學習貫徹習近平總書記考察安徽重要講話精神，貫徹新發(fā)展理念，堅持高質量發(fā)展，做好“六穩(wěn)”工作，落實“六保”任務，決勝全面建成小康社會、決戰(zhàn)脫貧攻堅。
作為“一帶一路”和長江經濟帶雙節(jié)點城市、國家正式批準的第二個綜合性國家科學中心、長三角世界級城市群副中心城市，合肥市在擁有汽車這一傳統(tǒng)優(yōu)勢產業(yè)的基礎上，不斷開拓創(chuàng)新，新能源汽車產業(yè)發(fā)展迅猛，形成了種類齊全、配套完善的產業(yè)體系，而且擁有中科大、合工大、中科院物質院等高等院校和科研機構，江淮汽車、安凱客車、江淮大眾、奇瑞新能源、智信汽車、北科天繪等整車和智能汽車零部件企業(yè)，在智能網聯汽車產業(yè)布局方面，具備電子、通信、算法等多方面有利條件，科研創(chuàng)新能力強，產業(yè)基礎雄厚，人才優(yōu)勢明顯。
新能源汽車暨智能網聯汽車產業(yè)是合肥市重點培育的戰(zhàn)略性新興產業(yè),其中，包河區(qū)是安徽省新能源產業(yè)創(chuàng)新基地、合肥市智能網聯重要窗口，“聚焦”智能駕駛已久。
2019年，包河區(qū)正式頒布《合肥市包河區(qū)智能網聯汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2019—2025）》，成為安徽省首個發(fā)布智能網聯專項規(guī)劃的城區(qū)，并與合肥市經信局牽頭成立合肥市5G智能網聯汽車產業(yè)聯盟。
記者了解到，包河區(qū)在與北京中關村的合作中，共同打造中關村協同創(chuàng)新智匯園，圍繞“車、路、云、網、圖”五大關鍵要素，搭建智能網聯產業(yè)服務平臺，建設包河智能網聯汽車產業(yè)策源地。目前，北科天繪、倉擎智能、博清科技、嶺雁科技、華清科盛、德泰科通等一批智能網聯產業(yè)核心零部件及系統(tǒng)集成企業(yè)落地。
“此次塘西河公園5G示范運行線開通，是包河區(qū)在加快推動智能網聯汽車產業(yè)全局發(fā)展中的重要一步�！毕嚓P負責人介紹，未來兩年，包河區(qū)還將陸續(xù)啟動包括合肥港智能化改造、智能網聯汽車大數據云計算平臺、新能源充電樁、智能網聯汽車封閉測試場、國家智能網聯電動汽車質量監(jiān)督檢驗中心以及5G智能網聯汽車產業(yè)發(fā)展中心等在內的重點項目建設，長三角一體化背景下，搶抓“新基建”先機，角逐數字經濟“C位”。
記者 沈娟娟/文 周誠/圖
