安徽財(cái)經(jīng)網(wǎng)訊：隨著合安高鐵正在緊鑼密鼓進(jìn)行聯(lián)調(diào)聯(lián)試以及項(xiàng)目建設(shè)的其他收官工作，作為京港高鐵重要組成部分的合安高鐵通車(chē)的日期已經(jīng)越來(lái)越近，那么京港高鐵其他路段目前都處于什么樣的進(jìn)展?京港高鐵何時(shí)可以全線貫通?
【深港、商合、昌贛】三段高鐵已經(jīng)通車(chē)
京港高速鐵路是一條連接北京市與香港特別行政區(qū)的高速鐵路，是《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》(2016年版)中“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的主通道之一“京港(臺(tái))通道”的重要組成部分，貫通京津冀、中原、長(zhǎng)江中游、珠三角等城市群。
京港高速鐵路北京至深圳段由豐臺(tái)站至深圳北站，設(shè)計(jì)速度350千米/小時(shí)。京港高速鐵路是中國(guó)“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中的重要“一縱”。商丘至合肥段北端在商丘與徐蘭高速鐵路銜接，中端在阜陽(yáng)與鄭阜高速鐵路交會(huì)，南端在合肥與合寧鐵路、合福高速鐵路、合蚌高速鐵路、合武鐵路連通。京港高速鐵路商合段的建成通車(chē)，將進(jìn)一步完善中部地區(qū)高速鐵路網(wǎng)絡(luò)，極大縮短沿線城市間時(shí)空距離，進(jìn)一步便利沿線人民群眾出行，密切皖北地區(qū)與省會(huì)間及豫皖兩省間的聯(lián)系，對(duì)助力皖北地區(qū)脫貧攻堅(jiān)，推動(dòng)中部崛起國(guó)家戰(zhàn)略的實(shí)施，具有十分重要的意義。京港高速鐵路由京雄商高速鐵路、商合杭高速鐵路北段、合安高速鐵路、安九高速鐵路、昌九高速鐵路、昌贛高速鐵路、贛深高速鐵路、廣深港高速鐵路深港段的部分區(qū)段及其連接線構(gòu)成，分段建設(shè)、分段通車(chē)。
2018年9月23日，廣深港高速鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng);2019年12月1日，京港高速鐵路商丘至合肥段正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng);2019年12月26日，京港高速鐵路南昌至贛州段開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。
【合安高鐵】正聯(lián)調(diào)聯(lián)試，計(jì)劃年底通車(chē)運(yùn)營(yíng)
即將通車(chē)的合安高鐵，即京港高速鐵路合安段，又名合安客運(yùn)專(zhuān)線，是一條連接安徽省合肥市與安慶市的高速鐵路，是《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》(2016年版)中“八縱八橫”高速鐵路主通道之一“京港(臺(tái))通道”的重要組成部分，這也是安徽省首次自主投資為主建設(shè)的高鐵項(xiàng)目。
合安高鐵自新合肥西站引出，經(jīng)肥西、舒城、廬江、桐城、懷寧等市縣，終至新安慶西站。正線全長(zhǎng)約162公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。這條鐵路承南接北，北端在合肥樞紐銜接商合杭、合蚌、京福等高鐵，溝通京津冀及山東皖北蘇北等廣大片區(qū)，往東南溝通江浙滬等大片區(qū)域，南端在安慶地區(qū)通過(guò)與安九、昌九、昌吉贛、贛深以及杭長(zhǎng)等快速客運(yùn)鐵路串聯(lián)，溝通江西、湖南、珠三角等片區(qū)。
2016年11月12日，合安高鐵正式開(kāi)工建設(shè);2017年12月8日，合安高速鐵路全線進(jìn)入架梁階段;12月27日，合安高速鐵路首座特大橋箱梁架設(shè)完成，合安高速鐵路進(jìn)入無(wú)砟軌道試驗(yàn)段施工階段。
2019年4月17日，花崗特大橋連續(xù)梁在肥西縣境內(nèi)合龍，這是合安高速鐵路全線最大的連續(xù)梁拱橋;4月30日，合肥南至肥西聯(lián)絡(luò)線跨規(guī)劃引江濟(jì)淮180米連續(xù)梁拱橋合龍;7月4日，合安高速鐵路主線全線貫通;9月10日，合肥南至肥西聯(lián)絡(luò)線跨合武鐵路100米連續(xù)梁完成轉(zhuǎn)體，標(biāo)志著合安高速鐵路控制性重難點(diǎn)工程全部完成;12月18日，合安高速鐵路開(kāi)始鋪軌。
2020年3月26日，在安慶市茶嶺村合安高鐵鋪軌現(xiàn)場(chǎng)，中鐵四局鐵路有砟無(wú)砟一體式牽引車(chē)順利將正線最后一對(duì)軌落到承軌槽，標(biāo)志著京港高鐵合安段正線鋪軌完成。
9月10日合安高鐵正式開(kāi)始聯(lián)調(diào)聯(lián)試，預(yù)計(jì)今年年底通車(chē)。
據(jù)了解，目前合安高鐵正在聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段，各設(shè)備運(yùn)營(yíng)管理單位和建設(shè)、施工單位，嚴(yán)格按聯(lián)調(diào)聯(lián)試、動(dòng)態(tài)檢測(cè)大綱要求，做好高速綜合檢測(cè)列車(chē)上線條件確認(rèn)，以確保聯(lián)調(diào)聯(lián)試可以順利進(jìn)行。
近日記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，G55314次動(dòng)車(chē)組試驗(yàn)列車(chē)在合安高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試中，跑出了時(shí)速385公里最高速度。當(dāng)天高速綜合檢測(cè)列車(chē)對(duì)合安高鐵下行線進(jìn)行了最高速度“試跑”，此前已經(jīng)對(duì)上行線進(jìn)行了最高速度檢測(cè)。至此，合安高鐵逐級(jí)提速綜合檢測(cè)試驗(yàn)順利結(jié)束，為下一步試運(yùn)行奠定了基礎(chǔ)。
原先合肥至安慶乘坐高鐵最快需要1小時(shí)45分鐘，合安高鐵通車(chē)后，時(shí)間將縮短至40分鐘，屆時(shí)合肥至九江僅需1個(gè)多小時(shí)，到南昌將縮短至2個(gè)小時(shí)，最遠(yuǎn)到深圳也將縮短至6個(gè)小時(shí)。
【安九高鐵】有望提前至明年年底通車(chē)
上個(gè)月，作為安九高鐵控制性工程的鳊魚(yú)洲長(zhǎng)江大橋北汊斜拉橋N17號(hào)主塔墩主梁牽索掛籃安全提升就位，標(biāo)志著又一個(gè)重要關(guān)鍵線路工序轉(zhuǎn)換順利完成，安九高鐵鳊魚(yú)洲長(zhǎng)江大橋北汊航道斜拉橋也正式拉開(kāi)了主梁牽索掛籃懸澆施工序幕。
記者從相關(guān)部門(mén)獲悉，安慶至九江高鐵原計(jì)劃2022年完工，現(xiàn)通車(chē)時(shí)間將優(yōu)化至2021年年底。等安九高鐵于明年年底建成通車(chē)后，合肥到九江市僅需1個(gè)多小時(shí)。
安九高鐵項(xiàng)目自2017年年底開(kāi)工以來(lái)，項(xiàng)目工程建設(shè)順利。近日，國(guó)鐵集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)赴安徽、湖北、江西三省調(diào)研安慶至九江高鐵項(xiàng)目建設(shè)情況;提出了安九高鐵提前8個(gè)月完工，計(jì)劃2021年年底竣工通車(chē)的目標(biāo)。
安九高鐵自新安慶西站引出，終至九江市廬山站，全線設(shè)新安慶西、潛山南、太湖南、宿松東、黃梅南、孔壟北和廬山7個(gè)車(chē)站，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。
安九高鐵建設(shè)過(guò)程中，同步修建新安慶西站至安慶站的聯(lián)絡(luò)線。這條新安慶西站與安慶站之間的鐵路聯(lián)絡(luò)線預(yù)計(jì)2020年年底建成。寧安高鐵將通過(guò)新建的安慶聯(lián)絡(luò)線與安九高鐵相連相通。而等2021年年底安九高鐵建成通車(chē)后，寧安高鐵往西、往南方向?qū)⒉辉偈菞l“斷頭路”。
【贛深高鐵】已完工90%，明年可建成
上月底，贛深高鐵咽喉工程——伯公坳一號(hào)隧道順利貫通。該隧道位于深圳市境內(nèi)，是目前國(guó)內(nèi)首條新建時(shí)速350千米上跨已運(yùn)營(yíng)時(shí)速350千米的高速鐵路，也是贛深鐵路全線僅有的兩個(gè)一級(jí)風(fēng)險(xiǎn)隧道之一。截至目前，贛深高鐵已完成90%施工任務(wù)，計(jì)劃于明年年底前建成通車(chē)。
贛深高速鐵路正線自贛州西站南端引出，跨上猶江、章水、既有京九鐵路后沿粵贛高速公路東側(cè)至信豐設(shè)信豐西站，沿粵贛高速公路南下經(jīng)龍南東站、定南西站至贛粵省界，南下入粵經(jīng)和平縣，在陽(yáng)明鎮(zhèn)設(shè)和平東站后沿京九鐵路和浰江折向東南，在佗城鎮(zhèn)汕昆高速公路南側(cè)設(shè)龍川西站，沿東江、京九鐵路通道折向西南至東源縣黃田鎮(zhèn)設(shè)東源站，于江東新區(qū)迎客大道附近設(shè)河源東站，出站后跨東江沿京九鐵路東側(cè)南行經(jīng)博羅縣麻陂鎮(zhèn)設(shè)博羅北站，在惠州市小金口與廣汕鐵路并站分場(chǎng)設(shè)惠州北站(在惠州仲愷高新區(qū)潼僑鎮(zhèn)預(yù)留仲愷站設(shè)置條件)，出惠州北站跨東江、京九鐵路、廣深鐵路在東莞市塘廈鎮(zhèn)設(shè)塘廈站，預(yù)留光明城站設(shè)置條件，最終接入深圳北站。線路途經(jīng)江西省贛州市、廣東省河源市、惠州市、東莞市、深圳市，線路長(zhǎng)度約436.37千米，其中廣東省境內(nèi)301.8千米。設(shè)計(jì)的最高速度為350千米/小時(shí)。
贛深高鐵建成通車(chē)后，深圳至贛州也由現(xiàn)在的7小時(shí)壓縮到2小時(shí)，將極大緩解京九鐵路南昌至深圳段運(yùn)輸壓力。
【京雄商高鐵】計(jì)劃明年年初開(kāi)工
今年9月初，國(guó)鐵集團(tuán)聯(lián)合河北、山東、河南省上報(bào)了雄安新區(qū)至商丘高速鐵路可研報(bào)告。目前，京雄商高鐵山東段用地預(yù)審等前置手續(xù)已辦理完成，河北、河南段前置手續(xù)近期將獲得批復(fù)，北京市境內(nèi)受建設(shè)方案影響進(jìn)度緩慢。
按照國(guó)家發(fā)改委今年6月召開(kāi)的重點(diǎn)鐵路項(xiàng)目前期工作協(xié)調(diào)調(diào)度會(huì)精神，考慮京雄城際鐵路今年底開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，為盡早貫通京港(臺(tái))高鐵通道，擬先期開(kāi)工建設(shè)雄安新區(qū)至商丘高速鐵路。
新建雄安站至商丘站正線552.5公里。全線共設(shè)雄安、任丘西、肅寧東、深州東、衡水南、清河西、臨清東、聊城西、臺(tái)前東、梁山、鄆城、菏澤東、曹縣西、商丘等14座車(chē)站，其中山東段內(nèi)設(shè)6站。
新建北京至雄安新區(qū)至商丘高速鐵路雄安新區(qū)至商丘段環(huán)境影響評(píng)價(jià)第二次公告日前在沿線各市(區(qū))人民政府網(wǎng)站正式發(fā)布，包括線路詳細(xì)走向和各車(chē)站規(guī)模、布置方案。本工程總工期4年，計(jì)劃于2021年1月開(kāi)工，2024年12月完工。
【昌九高鐵】進(jìn)入開(kāi)工前沖刺，最快可于2024年建成
昌九高速鐵路由昌贛高速鐵路何家村線路所至廬山站，正線全長(zhǎng)136.865千米，設(shè)5個(gè)客運(yùn)車(chē)站，設(shè)計(jì)的最高速度為350千米/小時(shí)。昌九高鐵曾與南昌昌北國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程一起于去年年底舉行過(guò)建設(shè)動(dòng)員大會(huì)。
江西方面消息顯示：“今年10月21日，江西鐵投集團(tuán)對(duì)昌九高鐵進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研，并再次強(qiáng)調(diào)需要加快推進(jìn)項(xiàng)目前期工作，爭(zhēng)取盡早開(kāi)工建設(shè)”。
這也昭示著昌九高鐵項(xiàng)目已經(jīng)進(jìn)入高速運(yùn)作階段，正在進(jìn)行開(kāi)工前的“沖刺”。
有專(zhuān)家預(yù)測(cè)，昌九高鐵有望2021年正式開(kāi)工修建，預(yù)計(jì)總工期3.5年，計(jì)劃2024年全線建成通車(chē)運(yùn)營(yíng)。
【京港高速鐵路北京至深圳段共設(shè)68座車(chē)站：】
豐臺(tái)站、雙辛站、雄安站、任丘西站、肅寧東站、深州東站、衡水南站、棗強(qiáng)南站、清河西站、臨清東站、聊城西站、臺(tái)前東站、梁山站、鄆城站、菏澤東站、曹縣西站、商丘站、商丘東站、蘆廟站、亳州南站、古城東站、太和東站、阜陽(yáng)西站、潁上北站、鳳臺(tái)南站、壽縣站、淮南南站、水家湖站、合肥北城站、合肥西站、肥西站、舒城東站、廬江西站、桐城東站、桐城南站、安慶西站、潛山南站、太湖南站、宿松東站、黃梅東站、孔壟北站、廬山站、廬山南站、共青城東站、昌北機(jī)場(chǎng)站、南昌東站、豐城東站、樟樹(shù)東站、新干東站、峽江站、吉水西站、吉安西站、泰和站、萬(wàn)安縣站、興國(guó)西站、贛縣北站、贛州西站、信豐西站、龍南東站、定南西站、和平東站、龍川西站、東源站、河源東站、博羅北站、惠州北站、仲愷站、塘廈站、光明城站、深圳北站。
區(qū)段 名稱(chēng) 備注 開(kāi)通日期
北京~雄安~商丘 京雄商高速鐵路 豐臺(tái)站經(jīng)雄安站至商丘站 暫未開(kāi)工
商丘～阜陽(yáng)～合肥 商合杭高速鐵路 商丘站至合肥北城站 2019年12月1日
合肥～九江 合安高速鐵路 合肥北城站至安慶西站 預(yù)計(jì)2020年12月底
安九高速鐵路 安慶西站至廬山站 預(yù)計(jì)2021年底
九江~南昌 昌九高速鐵路 廬山站至何家線路所 暫未開(kāi)工
南昌~贛州 昌贛高速鐵路 何家線路所至贛州西站 2019年12月26日
贛州~深圳 贛深高速鐵路 贛州西站至光明城站 預(yù)計(jì)2021年
深圳~香港 廣深港高速鐵路 光明城站至香港西九龍站 2018年9月23日 （記者 祝亮）
