近期，市民反映銅陵路橋機(jī)動車道兩側(cè)防護(hù)措施不滿足現(xiàn)行要求，存在一定的安全隱患，市政部門及時對橋梁護(hù)欄進(jìn)行升級改造。記者從合肥市城鄉(xiāng)建設(shè)局獲悉，市管高架橋梁專項維修正全面展開，將在主城區(qū)提供更讓人放心的出行環(huán)境。
銅陵路橋全面升級護(hù)欄安全等級
地處南淝河下游的銅陵路橋，整體立面造型像一只展翅欲飛的孔雀。這座獨塔無背索雙熒面斜拉大橋，在全世界不多見。它不僅是緩解合肥東區(qū)交通壓力的重要樞紐，還為老城區(qū)增添了美麗的景觀。
近期，按照市民反映，市市政處巡查發(fā)現(xiàn)銅陵路橋機(jī)動車道兩側(cè)防護(hù)措施不滿足現(xiàn)行要求，存在一定的安全隱患，立即落實對其升級改造。根據(jù)住建部下發(fā)的關(guān)于橋梁安全防護(hù)相關(guān)要求和《城市橋梁設(shè)計規(guī)范》規(guī)定，機(jī)動車道外側(cè)需設(shè)置防撞護(hù)欄，要有足夠的高度、強(qiáng)度、韌性，具備阻擋、緩沖及導(dǎo)向的功能，并與橋梁主體結(jié)構(gòu)可靠連接。
本次升級改造主要是去除原來只有20cm高的不銹鋼護(hù)欄，更換為80cm 高的鋼管護(hù)欄，防護(hù)強(qiáng)度全面提升。施工全部放在夜間作業(yè)，抓安全重質(zhì)量，力避對交通的影響。目前，改造項目已基本竣工，共計完成混凝土內(nèi)植結(jié)構(gòu)鋼筋4.2噸，更換新式護(hù)欄長468米，有效地提高了銅陵路橋護(hù)欄的安全系數(shù)。
市管高架橋梁瀝青路面迎來專項維修
為把橋梁及其附屬設(shè)施的安全隱患遏制在萌芽狀態(tài)，確保市管橋梁設(shè)施安全穩(wěn)固運行，市政部門專門開展了市管高架橋梁瀝青路面專項維修。針對橋梁年度檢測和在日常巡查發(fā)現(xiàn)的病害，市市政處將展開及時維修。
從10月下旬起，市市政處對市管高架橋橋面瀝青進(jìn)行集中專項養(yǎng)護(hù)，著力提供安全舒適的道路通行條件。
據(jù)介紹，市政處負(fù)責(zé)管養(yǎng)的九座高架橋都是出入市區(qū)的快速通道，其中最早建成于2006年，最遲也建于2012年。隨著機(jī)動車快速增多和使用年限的增長，造成瀝青老化，部分高架橋橋面瀝青出現(xiàn)了脫落、開裂、坑洞等病害，對高架橋行車構(gòu)成一定的安全隱患。
市市政處安排專人對橋面進(jìn)行巡查，在實地查看現(xiàn)場，分析病害產(chǎn)生原因的基礎(chǔ)上，針對不同病害制定相應(yīng)的維修方案，確定維修計劃。
截至目前，已完成長江西路高架橋、五里墩立交橋和南北高架等橋梁的瀝青路面維修5000平方米，灌縫600米。下一步，市市政處將按照制定好的維修計劃，繼續(xù)加強(qiáng)對其他幾座高架的維修，為市民開車出行創(chuàng)造平安環(huán)境。
