市場星報、安徽財經(jīng)網(wǎng)(m.xomn.cn)、掌中安徽記者11月13日從安徽省發(fā)展改革委獲悉，近日，安徽省發(fā)展改革委批復(fù)阜陽至蒙城至宿州(淮北)鐵路可行性研究報告，標志著項目前期工作取得突破性進展。
據(jù)批復(fù)，線路起自阜陽西站，經(jīng)亳州市利辛縣、蒙城縣，止于淮宿蚌鐵路雙堆集站，正線全長142.5公里，全線設(shè)車站5座，其中新建車站2座，預(yù)留車站1座。設(shè)計時速350公里，估算投資236.61億元，計劃建設(shè)工期3.5年。
目前阜陽到淮北火車的行車時間為2個小時左右，到宿州最快需要2個半小時左右，當該條高鐵建成后，阜陽到淮北、宿州等地的時間將壓縮至半小時到40分鐘。
阜陽至蒙城至宿州(淮北)鐵路是皖北城際鐵路網(wǎng)的重要組成部分。項目建設(shè)對于促進皖北承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移集聚區(qū)建設(shè)，推動皖北地區(qū)振興和淮河生態(tài)經(jīng)濟帶發(fā)展，更好支撐長三角一體化發(fā)展、中部地區(qū)崛起等國家戰(zhàn)略具有重要作用。（記者 祝亮）
