元月6日，記者從合肥市大建辦、市城鄉(xiāng)建設(shè)局獲悉，合肥大建設(shè)將按照“1358”實(shí)施方案(實(shí)施一個(gè)行動(dòng)計(jì)劃即“1-1-5-5行動(dòng)計(jì)劃”、開(kāi)展三項(xiàng)專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)、打造五大片區(qū)、推進(jìn)八大類(lèi)工程)強(qiáng)力推進(jìn);暨到2025年末，建成及在建鐵路1000公里、高速公路1000公里、城市快速路500公里、軌道交通500公里，“環(huán)+放射+方格網(wǎng)”的交通網(wǎng)基本構(gòu)建完成。其中今年將實(shí)施1300余項(xiàng)，全年預(yù)計(jì)完成工程投資約675億元，同比增長(zhǎng)約8.7%。
鐵路：
“十四五”期間建成高鐵超250公里
據(jù)悉，目前合肥市已經(jīng)建成鐵路800公里(高鐵524公里，普速276公里)。“十四五”期間建成高鐵超250公里，累計(jì)建成鐵路超1000公里。屆時(shí)，將形成“1234”高鐵出行圈：即1小時(shí)通達(dá)省內(nèi)城市，2小時(shí)通達(dá)長(zhǎng)三角中心城市，3小時(shí)通達(dá)中部地區(qū)中心城市，4小時(shí)通達(dá)京津冀、粵港澳大灣區(qū)和西部地區(qū)部分中心城市。
高速：
力爭(zhēng)市域所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)能夠15分鐘上高速
合肥市的高速公路網(wǎng)格局目前為“一環(huán)六射”，通車(chē)?yán)锍?81公里，路網(wǎng)密度4.2公里/百平方公里，低于長(zhǎng)三角地區(qū)平均值(長(zhǎng)三角地區(qū)為4.3公里/百平方公里);“十四五”期末通車(chē)及在建里程將超過(guò)1000公里，形成“兩環(huán)十三射多聯(lián)”高速交通網(wǎng)絡(luò)，路網(wǎng)密度將達(dá)到8.7公里/百平方公里，超過(guò)長(zhǎng)三角一體化發(fā)展規(guī)劃綱要要求(綱要要求2025年長(zhǎng)三角地區(qū)達(dá)到5公里/百平方公里);力爭(zhēng)市域所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)能夠15分鐘上高速。
道路：
今年將新開(kāi)工8條快速路
合肥市現(xiàn)狀快速路里程160公里。目前合肥市快速路結(jié)構(gòu)呈“分散、割裂、不連續(xù)”狀態(tài)。2021年計(jì)劃續(xù)建3條(南二環(huán)、北二環(huán)東段、淮海大道)，新開(kāi)工快速路8條(長(zhǎng)江西路、西二環(huán)、文忠路、包公大道、郎溪路、金寨路、金寨南路、深圳路等快速化改造工程)，總長(zhǎng)80.74公里;2022、2023年計(jì)劃新開(kāi)工快速路14條，總長(zhǎng)150.08公里。全部建成后，合肥市快速路里程將達(dá)到399.32公里。“十四五”期末，建成及在建快速路里程將達(dá)500公里。屆時(shí)，基本形成“五橫七縱、多向加密”規(guī)劃快速路網(wǎng)中的“五橫七縱”的格局。
地鐵：
逐步形成“一環(huán)十射”地鐵網(wǎng)格局
目前城市軌道交通已建成運(yùn)營(yíng)1、2、3號(hào)線及5號(hào)線南段，總里程為114.82公里。預(yù)計(jì)十四五期末，軌道交通1號(hào)線三期，2、3、4號(hào)線延長(zhǎng)線，4、5號(hào)線，6、7、8號(hào)線一期全部建成后，城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程將達(dá)到294.22公里;市域軌道交通方面，合肥新橋機(jī)場(chǎng)S1線工程建成后，里程將達(dá)到69.3公里。“十四五”期末，建成及在建軌道交通將達(dá)500公里，形成一環(huán)十射地鐵網(wǎng)格局，初步實(shí)現(xiàn)城區(qū)范圍各方向地鐵網(wǎng)全覆蓋。
治堵：
未來(lái)三年將治理35處堵點(diǎn)
合肥市持續(xù)推進(jìn)治理?yè)矶曼c(diǎn)和打通斷頭行動(dòng)計(jì)劃，但市民的出行體驗(yàn)仍然欠佳。隨著建成區(qū)規(guī)模的擴(kuò)大，鐵路、高速公路、水系等已被城市包圍，涉鐵、涉高速、水系阻隔等形成了多處斷頭路，此外，部分道路由于征遷等問(wèn)題難以打通;上述因素致使目前合肥市仍然存在200多條斷頭路，是造成交通擁堵的主要原因之一。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至2020年三季度，合肥市城市路網(wǎng)高峰行程延時(shí)指數(shù)是1.625，杭州市城市路網(wǎng)高峰行程延時(shí)指數(shù)是1.617，南京市城市路網(wǎng)高峰行程延時(shí)指數(shù)是1.798，上海市城市路網(wǎng)高峰行程延時(shí)指數(shù)是1.819。合肥市的擁堵指數(shù)低于上海市、南京市，但高于杭州市，情況不容樂(lè)觀。
2021年續(xù)建、新建打通斷頭路項(xiàng)目44項(xiàng)，2022年新建打通斷頭路項(xiàng)目22項(xiàng)，2023年新建打通斷頭路項(xiàng)目20項(xiàng)。未來(lái)三年，將繼續(xù)開(kāi)展工程措施化的交通擁堵點(diǎn)治理，2021-2023年計(jì)劃每年改造擁堵點(diǎn)分別為15處、10處、10處，三年共計(jì)35處。
停車(chē)：
新增五千個(gè)公共停車(chē)泊位
至2020年12月，合肥市市區(qū)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量190余萬(wàn)輛，近兩年市區(qū)車(chē)輛增長(zhǎng)均超20萬(wàn)輛/年。合肥市市區(qū)機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)位缺口較大。一輛小汽車(chē)路邊停放所需的空間約為16平方米，合肥市的長(zhǎng)江路機(jī)動(dòng)車(chē)道總寬度為28米。據(jù)此測(cè)算，假設(shè)每年新增的機(jī)動(dòng)車(chē)全部停放在長(zhǎng)江路上，停放的總長(zhǎng)度約200000×16/28≈110公里。合肥市長(zhǎng)江路(馬鞍山路-五里墩)長(zhǎng)約6.1公里，也就是說(shuō)，每年新增的機(jī)動(dòng)車(chē)需要修建18條長(zhǎng)江路才能全部停滿。2021年，大力推進(jìn)公共停車(chē)場(chǎng)建設(shè)，以老城區(qū)以及停車(chē)難區(qū)域?yàn)橹攸c(diǎn)，建成杏花公園地下停車(chē)場(chǎng)、東一環(huán)路P+R停車(chē)場(chǎng)、銅望交口地下停車(chē)場(chǎng)，開(kāi)工建設(shè)全民健身中心停車(chē)場(chǎng)、姜坎公共停車(chē)場(chǎng)、皖能大廈停車(chē)場(chǎng)等，2021年計(jì)劃建成5000個(gè)公共停車(chē)泊位。同時(shí)，大力推進(jìn)新能源汽車(chē)充電樁建設(shè)，2021年計(jì)劃新增新能源汽車(chē)充電樁8000個(gè)。
老城：
88個(gè)老舊小區(qū)將被改造
目前，合肥市區(qū)老舊小區(qū)數(shù)量眾多，老舊小區(qū)及其周邊配套設(shè)施不足、環(huán)境較差，難以滿足市民宜居需求。2021年大建設(shè)計(jì)劃啟動(dòng)“兩片多點(diǎn)”城市更新行動(dòng)，對(duì)老合鋼片區(qū)、老城區(qū)(北一環(huán)以南、蕪湖路以北、勝利路以西、環(huán)城公園西路以東)等兩個(gè)片區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施、人居環(huán)境等進(jìn)行完善提升，營(yíng)造更加舒適的居住環(huán)境;開(kāi)展“城中村改造”攻堅(jiān)行動(dòng)，強(qiáng)力推進(jìn)棚戶區(qū)、老舊小區(qū)改造。改造紫竹苑小區(qū)、珠光南苑東區(qū)、林業(yè)廳小區(qū)、義倉(cāng)小區(qū)、朝陽(yáng)小區(qū)、團(tuán)安村小區(qū)等88個(gè)老舊小區(qū);實(shí)施葛大店復(fù)建點(diǎn)B、C地塊、平塘王復(fù)建點(diǎn)、黃巷復(fù)建點(diǎn)等工程，切實(shí)改善市民居住條件。
生態(tài)：
啟動(dòng)城區(qū)老舊管網(wǎng)改造修復(fù)
為實(shí)現(xiàn)南淝河水質(zhì)“長(zhǎng)制久清”總體目標(biāo)，2021年計(jì)劃續(xù)建完成南淝河流域雨污分流排查整治、二十埠河初期雨水調(diào)蓄、南淝河初期雨水截留調(diào)蓄等工程，加快實(shí)施南淝河(潛山路-環(huán)城西路)排水管網(wǎng)系統(tǒng)改造及杏花泵站污水外調(diào)、南淝河河道旁路凈化、王建溝上游生態(tài)修復(fù)、四里河水體達(dá)標(biāo)整治、板橋河西支治理等工程，加快建設(shè)鐘油坊污水處理廠、經(jīng)開(kāi)區(qū)污水處理廠四期等工程，增強(qiáng)城市污水處理能力;啟動(dòng)城區(qū)老舊管網(wǎng)改造修復(fù)、板橋河西支初期雨水污染治理、濱湖卓越城水生態(tài)治理等工程，提升城區(qū)水環(huán)境質(zhì)量。
合肥將踐行公園城市建設(shè)理念，高質(zhì)量推進(jìn)園博園、錦繡湖公園等重大工程建設(shè)，高水平舉辦第十四屆中國(guó)(合肥)國(guó)際園林博覽會(huì);加快完善城市綠道系統(tǒng)，大力推進(jìn)彩化美化，加大花境在綠地建設(shè)中的應(yīng)用，扮靚“花樣合肥”。開(kāi)工建設(shè)園博園、錦繡湖、南淝河沿線景觀提升、王咀湖未來(lái)公園、銅望交口街頭游園、濱湖卓越城生態(tài)公園等公園項(xiàng)目。
服務(wù)：
九中新校區(qū)將建成，合肥市博物館將開(kāi)建
2021年，計(jì)劃建成合肥九中新校區(qū)、二中音樂(lè)廳裝飾項(xiàng)目、十中男生宿舍擴(kuò)建工程、一六八中學(xué)新建教學(xué)樓、中德教育合作示范基地、合肥市公共衛(wèi)生管理中心、市二院老年護(hù)理院等工程;加快合肥幼專(zhuān)梅沖湖校區(qū)、合肥市第六中學(xué)新校區(qū)、五中(和平校區(qū))改擴(kuò)建、市三院新區(qū)、市中醫(yī)院、市空港醫(yī)院、市八院門(mén)急診綜合樓、市骨科醫(yī)院門(mén)急診綜合樓、市婦幼保健院和口腔醫(yī)院濱湖分院、濱湖國(guó)際會(huì)展中心二期項(xiàng)目、市科技館新館(自然博物館)、市中心圖書(shū)館、市青少年活動(dòng)中心、市婦女兒童活動(dòng)中心、市綜治信訪中心、市為民服務(wù)用房、市公安業(yè)務(wù)技術(shù)用房(二期)等項(xiàng)目等一批重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度;開(kāi)工建設(shè)市博物館、合肥一中東校區(qū)、安徽大學(xué)江淮學(xué)院新校區(qū)(暫定名)、黃麓師范學(xué)校改擴(kuò)建工程(二期)、合肥老年大學(xué)二期、濱湖新區(qū)美丹初級(jí)中學(xué)、廬州大道初中、杭州路小學(xué)、中科大高新校區(qū)附屬中小學(xué)幼兒園、清華附中合肥學(xué)校、市一院老年護(hù)理院、市血站新站、市精神病醫(yī)院康復(fù)住院樓、合肥美術(shù)館、合肥市職工文化體育中心、廬陽(yáng)區(qū)全民健身體育公園、清華大學(xué)合肥公共安全研究院二期公共安全與應(yīng)急科技創(chuàng)新基地、市消防救援支隊(duì)特勤二站改建執(zhí)勤樓、巢湖水上應(yīng)急警務(wù)中心等項(xiàng)目;推進(jìn)合肥一中教育集團(tuán)淝河校區(qū)、合肥八中教育集團(tuán)運(yùn)河新城校區(qū)、市公共衛(wèi)生臨床醫(yī)療中心、市兒童醫(yī)院、市屬新站老年護(hù)理院、骨科和口腔專(zhuān)科醫(yī)院、市工人文化宮(北區(qū))、蜀山區(qū)全民健身中心等前期工作。（記者 祝亮）
