星報訊 市場星報、安徽財經(jīng)網(wǎng)（m.xomn.cn）、掌中安徽記者從安徽民航機(jī)場集團(tuán)獲悉，2020年，合肥新橋機(jī)場完成旅客吞吐量859.4萬人次，同比下降30%；貨郵吞吐量8.75萬噸，同比增長0.5%。
受疫情影響，合肥新橋機(jī)場在2020年上半年進(jìn)出港旅客僅326萬人次，同比減少一半以上。下半年隨著疫情逐步好轉(zhuǎn)，旅客吞吐量和航班起降架次逐步回暖。其中，國慶期間運輸旅客28.9萬人次，航班起降2221架次，雙雙超過同期；10月20日執(zhí)行冬航季航班后，新增加密部分航班航線，每周計劃執(zhí)行航班達(dá)到2400多架次，最終下半年旅客吞吐量比上半年增幅超過60%以上。據(jù)統(tǒng)計，合肥新橋機(jī)場2020年全年旅客吞吐量859.4萬人次，同比下降30%，但仍高出全國機(jī)場運輸生產(chǎn)平均水平6.6個百分點，旅客運輸生產(chǎn)相比同期已恢復(fù)七成。
與客運不同的是，面對疫情，2020年貨郵運輸實現(xiàn)逆轉(zhuǎn)。疫情期間，防疫物資運輸成為重頭戲，美國康尼航空、俄羅斯皇家航空、龍浩航空以及順豐等國際國內(nèi)全貨機(jī)航線不定期持續(xù)通航，特別是“客改貨”航班全年達(dá)到115班，為全球抗疫貢獻(xiàn)了“合肥力量”。
2020年下半年，該機(jī)場新開至北京大興全貨機(jī)定期航班，順豐航空增加一架737全貨機(jī)在機(jī)場過夜，貨運航班運力明顯提升，最終實現(xiàn)逆境翻紅。
方明楊 記者 祝亮
