安徽財(cái)經(jīng)網(wǎng)訊:3月10日,在合肥港的一個堆場,沒有一名操作工人,場橋可以自動行走、提箱、落箱,完成整個過程,而這“幕后功臣”是300米以外的一間操控室。記者了解到,合肥市包河區(qū)擬在合肥港規(guī)劃建設(shè)5G智慧港口示范項(xiàng)目,對港口進(jìn)行智能化、自動化升級,在國內(nèi)內(nèi)河港率先實(shí)現(xiàn)“無人碼頭”,計(jì)劃今年底前基本初步建成。
合肥港將在國內(nèi)內(nèi)河港率先實(shí)現(xiàn)“無人碼頭”
“以前我們都是靠人工,操作工人需要爬上20多米的場橋,操作空間小,環(huán)境差,而且還可能存在誤操作。”安徽省合肥港國際集裝箱碼頭有限公司副總經(jīng)理王朋介紹,目前合肥港已經(jīng)有2臺場橋完成改造,實(shí)現(xiàn)智能化。
記者在距離堆場300米左右的一間操控室看到,一名工作人員面對著兩臺屏幕,分別對2臺場橋進(jìn)行遠(yuǎn)程操控。
“一個工人可以同時操控2臺場橋,讓場橋行走、抓箱、落箱等,比人工操作更精準(zhǔn),也更能避免惡劣天氣造成的不利影響。”王朋告訴記者。
記者了解到,在合肥港國際集裝箱碼頭港區(qū)范圍內(nèi),將規(guī)劃建設(shè)5G智慧港口示范項(xiàng)目,對港口進(jìn)行智能化、自動化升級,在國內(nèi)內(nèi)河港率先實(shí)現(xiàn)“無人碼頭”,總投資約6000萬元,計(jì)劃2021年底前基本初步建成。
截止目前,今年合肥港集裝箱裝卸量累計(jì)7.25萬標(biāo)箱,同比增長27.86%。
合肥已發(fā)放47張智能網(wǎng)聯(lián)汽車牌照
去年9月,全長4.4公里的安徽首條自動駕駛汽車5G示范線在包河區(qū)正式開通,迎來首批體驗(yàn)乘客。
合肥中關(guān)村協(xié)同產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司品牌推廣部總監(jiān)吳丹在接受記者采訪時說,目前13家企業(yè)的47輛車已經(jīng)獲得智能網(wǎng)聯(lián)汽車牌照,獲得上路測試資格,“一輛車一個牌照,未來,在長三角區(qū)域的智能網(wǎng)聯(lián)汽車開放道路上會經(jīng)?吹介L三角其他地區(qū)的測試車輛直接上路。”
記者從包河區(qū)了解到,該區(qū)規(guī)劃建設(shè)車路協(xié)同示范線、封閉測試場、車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)中心、智能網(wǎng)聯(lián)汽車檢測中心等8個項(xiàng)目,總投資約50億元。
其中,在4.4公里示范線的基礎(chǔ)上,將進(jìn)行總長度不少于60公里的5G智能網(wǎng)聯(lián)汽車公開道路示范區(qū)項(xiàng)目,包含項(xiàng)目設(shè)計(jì)、建設(shè)、設(shè)備采購安裝和運(yùn)營,總投資額約為2億元,計(jì)劃今年底前項(xiàng)目竣工驗(yàn)收。
示范區(qū)將按照“聰明的車+智慧的路”的理念進(jìn)行改造。未來,在包河區(qū)區(qū)域范圍內(nèi)將規(guī)劃建設(shè)智能網(wǎng)聯(lián)自動駕駛公開線路,包含5G網(wǎng)絡(luò)傳輸、5G多場景應(yīng)用、路側(cè)感知設(shè)備、路邊交通設(shè)施智能化升級改造等,而無人駕駛出租車、無人駕駛公交、智慧物流配送、自動駕駛環(huán)衛(wèi)車等場景應(yīng)用也將在不久的將來,逐步落地示范區(qū)。
除此之外,濱湖國家森林公園也將實(shí)現(xiàn)自動駕駛科技旅游觀光車、無人駕駛環(huán)衛(wèi)車、無人售賣車、無人安保車等場景應(yīng)用和園區(qū)智能管理,計(jì)劃今年底竣工驗(yàn)收。智能網(wǎng)聯(lián)大數(shù)據(jù)中心項(xiàng)目將重點(diǎn)建設(shè)車聯(lián)網(wǎng)接入平臺,高精度地圖平臺,開放道路監(jiān)管平臺,車路協(xié)同服務(wù)平臺等,計(jì)劃今年底完成項(xiàng)目建設(shè)驗(yàn)收。(記者 沈娟娟)