安徽財經(jīng)網(wǎng)訊:近日,市場星報、安徽財經(jīng)網(wǎng)(m.xomn.cn)、掌中安徽記者從中國鐵路上海局集團有限公司獲悉,2021年,長三角鐵路建設(shè)繼續(xù)“高歌猛進”,投資規(guī)模保持高位運行,預(yù)計在750億元以上,計劃開通新線里程833公里,開工項目11個,其中合寧、合武、合新高鐵等安徽多條高鐵將于年內(nèi)開工。
2021年是“十四五”開局之年,長三角鐵路建設(shè)“蹄疾步穩(wěn)”、態(tài)勢良好,開工項目數(shù)將再創(chuàng)新高。年內(nèi)力爭開工滬渝蓉高鐵上海至南京至合肥段、滬渝蓉高鐵合肥至武漢段、合新高鐵等11個項目,計劃投產(chǎn)徐連高鐵、嘉興站改造工程、安九高鐵、杭紹臺鐵路等6個重點項目,續(xù)建南沿江城際鐵路、滬蘇湖鐵路等20個項目。預(yù)計 “十四五”期間,長三角鐵路建設(shè)項目投資總規(guī)模超過 1萬億元,新增營業(yè)里程4000公里,其中新增高鐵3500公里;管內(nèi)營業(yè)里程將達到1.7萬公里,其中高鐵達到9500公里。
長三角地區(qū)歷來是全國鐵路建設(shè)的主戰(zhàn)場。 2020年,中國鐵路上海局集團有限公司統(tǒng)籌疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn),奮力奪取疫情防控和鐵路建設(shè) “雙勝利”,完成基建投資逾870億元,投資額繼續(xù)保持全國鐵路首位,年內(nèi)投產(chǎn)新線里程1234.7公里,投產(chǎn)里程創(chuàng)歷史之最,商合杭鐵路合湖段、滬蘇通鐵路、衢寧鐵路、連鎮(zhèn)高鐵淮丹段、合安高鐵、鹽通高鐵等6條新線相繼開通運營,實現(xiàn)“十三五”圓滿收官。
“十三五”期間是長三角鐵路歷史上投資規(guī)模最大、新線投產(chǎn)最多、高鐵發(fā)展最快的時期,共完成基建投資超4300億元,鐵路營業(yè)里程由9868公里增加到12846公里,新增 2978公里,增幅30.2%;高鐵里程由3250公里增加到6008公里,新增2758公里,增幅84.9%,新增營業(yè)里程和新增高鐵里程均創(chuàng)五年規(guī)劃的歷史新高,基建投資額和高鐵里程均居全路首位,軌道上的長三角正在加快成型。織線成網(wǎng)、互聯(lián)互通、持續(xù)擴容的長三角鐵路版圖,讓長三角區(qū)域內(nèi)除舟山外的所有地級市實現(xiàn) “市市通動車”,動車組列車實現(xiàn)公交化開行,“1小時至3小時生活圈”夢想變?yōu)楝F(xiàn)實,“同城化”效應(yīng)不斷擴大,顯著改善了人們出行條件,極大增強了人民群眾獲得感、幸福感,為推進長三角高質(zhì)量一體化發(fā)展提供了重要支撐保障。(記者 祝亮)