安徽財經網訊：記者從合肥市重點局獲悉，作為暢通南二環(huán)中最難的合作化路、金寨路節(jié)點工程，已完成最高部分的箱梁架設施工，即將開始全面“跨越”兩大高架橋。與此同時，金寨路、合作化路相關區(qū)域也將進入階段性封閉施工。
暢通南二環(huán)即將跨越金寨路、合作化路兩大高架橋
本次擬架設的南二環(huán)跨合作化路、金寨路節(jié)點鋼箱梁為主線橋第六聯(lián)、第八聯(lián)，跨徑布置分別為(50+65+50)米、(55+80+55)米，寬度為33.85米、22.55米。箱梁結構采用變截面，橋梁橫斷面采用多箱單室結構。邊梁懸臂寬1.5m，單個箱室底板寬2.5m，箱室間橫向間距為2.5m左右。合作化路節(jié)點設計為多層立交互通，本次新建橋梁上跨既有合作化路高架由北向南匝道、由北向東匝道、由南向北匝道，上跨現(xiàn)狀金寨路高架橋,為暢通二環(huán)(西南環(huán))工程施工條件最復雜、施工難度最大、風險性最大的部分，是最難啃的“硬骨頭”。
暢通二環(huán)(西南環(huán))工程累計完成總工程總量的60%，主線高架橋樁基、墩柱、蓋梁已全部完成，為全面開展高架鋼箱梁架設、混凝土箱梁現(xiàn)澆提供了條件，目前橋梁架設已完成2萬噸，占主線橋總量50%，且于5月17日順利完成了本工程最高部分(30米)的箱梁架設施工。
屬于多層立交互通，施工難度極高
據施工方介紹，該工程施工難度極高，包括地面空間狹小，支架布設難：合作化路節(jié)點屬于多層立交互通，新建南二環(huán)鋼箱梁上跨合作化路由北向南匝道、由北向東匝道、合作化路由南向北匝道，匝道位置交叉分布，間距小，橋梁架設過程中臨時支墩基礎和吊機站位選取極為困難。
上部空間受限，鋼梁吊裝難：主線鋼箱梁距離地面高24.5m，高度較高，需采用大噸位吊機;受上部空間因素限制，本次擬采用兩臺吊車(部分用三臺吊車)進行吊裝作業(yè)，既要保護既有橋梁結構，又要確保安全架設，鋼梁吊裝作業(yè)難度大。
鋼梁分段較多，工況轉換頻繁：跨合作化路交口節(jié)段共劃分25個節(jié)段，節(jié)段長度最長26.75米，最重達64噸。其中有6節(jié)鋼箱梁需采用三臺吊機進行空中接力完成，吊裝安全風險較大。
臨時支墩間距小，交通影響大：合作化路交口共布設6組臨時支墩，最小間距為2.75m，平面線形不規(guī)則，通行車輛易撞擊臨時支墩，造成橋梁坍塌。
合作化路節(jié)點將于今日進入封閉施工
據悉，合作化路節(jié)點封閉時間為：2021年5月28日24時 — 2021年7月5日24時。封閉合作化路(金寨路—南二環(huán)段)由南向北，封閉南二環(huán)東向南、西向北左轉車道。合作化路由北向南車輛可通過休寧路、居郢路進行繞行、南向北車輛可通過金寨路進行繞行。南二環(huán)東西向車輛正常通行。
合作化路高架橋部分封閉時間為：2021.05.29 — 2021.07.05(夜間23:30-凌晨5:30)。將臨時封閉合作化路高架北向南至金寨路匝道、金寨路高架南向北至合作化路匝道。合作化路高架由北向南車輛可在休寧路下橋從地面道路進行繞行，金寨路高架由南向北車輛可在望江路下橋從地面道路進行繞行。
合作化路地面道路部分封閉時間：2021.05.29 — 2021.07.05(夜間23:00-凌晨6:00)。將時封閉南二環(huán)南側(茗香路—合作化路段)、合作化路(金寨路—南二環(huán)段)，南二環(huán)(金寨路—合作化路段)。南二環(huán)由東向西車輛可通過金寨路、休寧路、祁門路等進行繞行，南二環(huán)由西向東車輛可通過茗香路、天鵝湖路、花亭湖路、祁門路等進行繞行。合作化路由南向北車輛可通過金寨路進行繞行。
金寨路節(jié)點夜間封閉至7月底
金寨路節(jié)點封閉時間為：2021.06.10 — 2021.07.30(夜間23:30-凌晨5:30。
臨時封閉金寨路主線高架南向北上橋口、習友路西向北上橋匝道、習友路北側南向北上橋匝道、金寨路北向南主線高架(南二環(huán)下橋匝道處)。
由南向北車輛可從地面道路通行，由北向南車輛可由南二環(huán)下橋從地面道路進行繞行。（記者 祝亮）
