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安徽省首臺(tái)5G無(wú)人駕駛軌道交通車(chē)正式下線(xiàn)

2021-07-08 17:14:11 來(lái)源:市場(chǎng)星報(bào)   編輯:江亞萍   
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安徽財(cái)經(jīng)網(wǎng)訊:7月8日,安徽省蚌埠市五河縣城南工業(yè)園區(qū)安徽萬(wàn)航軌道交通裝備有限公司生產(chǎn)車(chē)間內(nèi),皖產(chǎn)首臺(tái)5G無(wú)人駕駛軌道交通車(chē)輛正式亮相。

目前,中國(guó)工礦型軌道牽引機(jī)車(chē)基本采用人工駕駛。存在駕駛成本高、安全隱患大、工作效率低等問(wèn)題。中科院合肥技術(shù)創(chuàng)新工程院與安徽萬(wàn)航軌道交通裝備有限公司合作研發(fā)的5G無(wú)人駕駛軌道交通車(chē)輛,將通過(guò)5G網(wǎng)絡(luò)信號(hào),激光雷達(dá)導(dǎo)航,實(shí)現(xiàn)機(jī)車(chē)遠(yuǎn)程啟動(dòng)、自動(dòng)駕駛、自動(dòng)感知周邊環(huán)境、自動(dòng)探測(cè)和避撞障礙物、精準(zhǔn)停車(chē),可大幅降低人工成本90%以上,消除安全隱患、減少事故傷亡率95%以上,機(jī)車(chē)運(yùn)行效率提高30~40%。預(yù)計(jì)單臺(tái)機(jī)車(chē)每年可產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益40~45萬(wàn)元。 “5G無(wú)人駕駛技術(shù),未來(lái)發(fā)展前景非常廣闊。”提到5G無(wú)人駕駛軌道交通車(chē)輛,萬(wàn)航負(fù)責(zé)人黃全貴信心滿(mǎn)滿(mǎn)地說(shuō)。目前已經(jīng)可以實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),產(chǎn)品將主銷(xiāo)國(guó)內(nèi),未來(lái)將向東南亞、中東等地區(qū)出口。李向前 記者 周誠(chéng) 文/圖

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