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揭秘退役后的飛機(jī)會(huì)去哪? 安徽省首次進(jìn)行飛機(jī)拆解

2021-10-20 14:33:33 來(lái)源:安徽網(wǎng)   編輯:楊蕊   
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近日,在東航安徽分公司機(jī)庫(kù)的門(mén)口,迎來(lái)了一架特殊的客機(jī),這架已經(jīng)退役的A320飛機(jī)會(huì)在這里履行完最后的使命,預(yù)計(jì)將在11月初開(kāi)始拆解,這是東航技術(shù)公司安徽分公司繼取得A320機(jī)型拆解許可后,首次對(duì)A320飛機(jī)進(jìn)行拆解,讓退役后的飛機(jī)能夠變廢為寶。據(jù)悉,這也是安徽省首次進(jìn)行飛機(jī)拆解工作。

拆除飛機(jī)需要約一個(gè)月

據(jù)介紹,這架待拆解的機(jī)號(hào)為B-2208的A320飛機(jī)原隸屬于東航山東分公司,1999年9月開(kāi)始運(yùn)行,上個(gè)月剛剛退役,到退役時(shí)間為止,飛機(jī)的空地運(yùn)行時(shí)間為72923小時(shí),總起落次數(shù)為38398次。

記者聯(lián)系到了參與本次飛機(jī)拆解工作的東航安徽分公司工程師蔣哲。蔣哲告訴記者:“目前飛機(jī)正在進(jìn)行拆除前的準(zhǔn)備工作,需要結(jié)合國(guó)外飛機(jī)拆解資料與工作實(shí)際,編寫(xiě)自己的工作單,大規(guī)模的拆除將在下個(gè)月初開(kāi)始進(jìn)行,預(yù)計(jì)一個(gè)月時(shí)間完成拆除。”他說(shuō),這次拆解主要由東航安徽分公司進(jìn)行,東航總部也會(huì)給予一定的技術(shù)支持,“我們的拆解團(tuán)隊(duì)大約有50個(gè)人,平均都有定檢維修方面十幾年的工作經(jīng)驗(yàn)了”。

本次拆解工作將拆除1200多個(gè)飛機(jī)部件,涉及液壓部件、電子部件、電子計(jì)算機(jī)、客艙的廚房設(shè)備等。“其中比較有難度的應(yīng)該是拆解大件,因?yàn)槲覀儧](méi)有拆解大件的經(jīng)驗(yàn)。”蔣哲介紹說(shuō):“一般來(lái)說(shuō)我們拆除以后,由相關(guān)公司重新進(jìn)行修理、修復(fù),檢查是不是還在正常的運(yùn)行狀態(tài)。拆過(guò)的零件要附上合法文件,在中國(guó)民航專門(mén)的網(wǎng)站上經(jīng)過(guò)認(rèn)證以后才能正式投入使用。”據(jù)介紹,這些部件拆下后,將通過(guò)修復(fù)等一系列工序,經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)認(rèn)證,重新補(bǔ)充進(jìn)入飛機(jī)航材庫(kù)中。

退役飛機(jī)“變廢為寶”用處多

飛機(jī)拆解屬于循環(huán)經(jīng)濟(jì)的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目,是推進(jìn)綠色低碳循環(huán)發(fā)展、再生資源回收利用的重要舉措。這次是安徽首次進(jìn)行飛機(jī)拆解,受到廣泛關(guān)注。“首先獨(dú)立拆解對(duì)我們來(lái)說(shuō)是首次,對(duì)提升安徽的飛機(jī)維修能力有非常重要的意義。意味著可以累積更多經(jīng)驗(yàn),夯實(shí)我們維修的基礎(chǔ),代表著我們維修能力的進(jìn)一步的擴(kuò)展。”蔣哲說(shuō),“對(duì)于航空業(yè)來(lái)說(shuō),這些部件進(jìn)行返回使用,也是循環(huán)經(jīng)濟(jì)、循環(huán)利用一個(gè)比較好的典范。”

據(jù)悉,民航客機(jī)達(dá)到一定飛行小時(shí)、起落次數(shù)或飛行年限后,將會(huì)被執(zhí)行退役。根據(jù)國(guó)內(nèi)民航現(xiàn)役機(jī)隊(duì)的機(jī)齡結(jié)構(gòu),近年來(lái),退役飛機(jī)數(shù)量呈增長(zhǎng)趨勢(shì)。如何利用好這些退役飛機(jī),變廢為寶,是一項(xiàng)重要的課題。

“一架飛機(jī)有大約90%的零部件或材料能被回收再利用,除了最值錢(qián)的發(fā)動(dòng)機(jī)外,航空儀表盤(pán)、緊急滑梯、機(jī)輪、剎車(chē)、起落架和航電設(shè)備等,如果符合嚴(yán)格的技術(shù)要求,可以重新進(jìn)入二手飛機(jī)航材市場(chǎng)。”東航安徽分公司相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),機(jī)艙可以用作教學(xué)培訓(xùn)或改造成酒吧、餐廳;機(jī)身的蒙皮可以制作成包裝用品。因此,通過(guò)拆解飛機(jī)將有用的部件循環(huán)再生,擁有廣闊的行業(yè)前景。

記者了解到,退役飛機(jī)拆解和再利用既符合《中華人民共和國(guó)循環(huán)經(jīng)濟(jì)促進(jìn)法》的要求,也是老舊機(jī)型航材的重要補(bǔ)充渠道。民航局對(duì)于國(guó)內(nèi)飛機(jī)拆解行業(yè)的發(fā)展非常重視,于2019年4月22日頒發(fā)了咨詢通告AC-145-017《航空器拆解》,指導(dǎo)和規(guī)范飛機(jī)拆解部件返回使用活動(dòng)的管理,以在確保飛行安全的基礎(chǔ)上支持國(guó)內(nèi)航空器拆解行業(yè)的發(fā)展。

記者 劉旸 見(jiàn)習(xí)記者 于源綺 攝影報(bào)道

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