您的位置: 首頁 > 安徽 > 正文

廬江通用機場即將正式運營

2021-11-02 20:36:17 來源:市場星報   編輯:江亞萍   
凡市場星報、安徽財經(jīng)網(wǎng)、掌中安徽記者署名文字、圖片,版權(quán)均屬于市場星報所有。任何媒體、網(wǎng)站或者個人,未經(jīng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、鏈接、轉(zhuǎn)帖或以其他方式復(fù)制發(fā)表;已經(jīng)授權(quán)的媒體、網(wǎng)站,在轉(zhuǎn)載使用時必須注明“來源:市場星報、安徽財經(jīng)網(wǎng)或者掌中安徽”,違者本單位將依法追究法律責(zé)任。

安徽財經(jīng)網(wǎng)訊:近日,安徽一批“翅膀上的安徽”建設(shè)項目取得新進展。其中,廬江通用機場即將正式運營,旌德通用機場有望年內(nèi)開工。

合肥機場機坪改擴建9月18日已竣工驗收,合肥機場改擴建航站區(qū)工程可研和環(huán)評已獲批,年內(nèi)可開工建設(shè);安慶機場改擴建主體工程已基本完工,阜陽機場、池州機場改擴建加快推進;蚌埠機場可研已報國家發(fā)改委;亳州機場完成飛行區(qū)招標(biāo),目前項目用地已報省政府。

通用機場建設(shè)方面,廬江通用機場即將正式運營;碭山、泗縣、白龍、界首等通用機場建設(shè)持續(xù)推進,旌德通用機場已取得可研批復(fù),用地已獲批,有望年內(nèi)開工。

據(jù)了解,廬江通用機場選址于郭河現(xiàn)代農(nóng)業(yè)示范區(qū)(即臺創(chuàng)園)白果路與新竹路交叉口東北角,距廬江縣中心約 25km,廠址位于省道 S103 合銅公路西側(cè)約 800m。項目建設(shè)內(nèi)容主要包括最終進近和起飛區(qū)、停機坪、氣象觀測場、機庫、綜合辦公樓、綜合宿舍樓等,總建筑面積為 6000平方米,總投資為1.5億元。該機場功能定位主要用于電網(wǎng)運維檢修保障,該基地為 B 類通用機場。按《通用機場建設(shè)規(guī)范》,該機場為二類通用機場。該機場投入使用后可以大幅提高直升機作業(yè)效率,滿足電網(wǎng)運維的需要;可為電網(wǎng)提供多樣化、高效率的運維檢修保障;通過培養(yǎng)專業(yè)技術(shù)骨干,提高專業(yè)技術(shù) 水平,建設(shè)一支精干高效的直升機電力作業(yè)隊伍,節(jié)約人力資源,提高勞動生產(chǎn)率;直升機基地屬地化建設(shè)可改善現(xiàn)場人員的作業(yè)條件,減少大范圍轉(zhuǎn)場調(diào)機的強度和安全風(fēng)險,提高直升機作業(yè)的安全和效率,保障“西電東送”的長期健康運行。

在通用航空建設(shè)方面,我省已初步完成指揮大廳和A類通航飛行服務(wù)站的硬件系統(tǒng)建設(shè),開展首批配套專業(yè)技術(shù)人員招聘入職和基礎(chǔ)培訓(xùn),編制《飛行服務(wù)站運行手冊》等工作制度和程序。開展與民航安徽空管分局、民航華東空管局的數(shù)據(jù)引接工作,基本實現(xiàn)了飛行動態(tài)數(shù)據(jù)的傳輸和共享,目前已接入寧國青龍灣機場遠程塔臺移動專線。

根據(jù)安徽省“十四五”規(guī)劃,我省將以優(yōu)化提升合肥區(qū)域航空樞紐功能為重點,完善運輸機場布局,提升航空運輸保障能力,加強航空貨運設(shè)施建設(shè),加密國際國內(nèi)航線,培育航空運輸市場,推動機場集群化發(fā)展。實施合肥新橋、阜陽等機場改擴建,開工建設(shè)亳州、蚌埠等機場,加速構(gòu)建“一樞十支”運輸機場體系。加快通用機場建設(shè),逐步形成皖中、沿江、皖北、皖西、皖南通用機場群。爭取開展低空空域管理改革試點。到2025年,通航運輸機場7個以上,建設(shè)一批A2級及以上通用機場。

擴建合肥新橋、阜陽、池州九華山機場,開工建設(shè)亳州、蚌埠機場,推進宿州、金寨、滁州機場和擴建蕪湖宣州機場前期工作,力爭開工建設(shè)。開展黃山屯溪機場遷建研究論證,爭取納入國家規(guī)劃。推進肥東白龍、肥西官亭、肥西嚴店、巢湖、廬江、濉溪、蒙城、碭山、泗縣、固鎮(zhèn)、界首、潁上、謝家集區(qū)、天長、明光、定遠、金安區(qū)、當(dāng)涂、無為、旌德、義安區(qū)、青陽、桐城、岳西、太湖、黃山區(qū)、績溪、休寧、黟縣等一批通用機場建設(shè)。(記者  祝亮)

分享到:

安徽財經(jīng)網(wǎng)手機版

市場星報公眾微信

市場星報微博

掌中安徽APP下載