您的位置: 首頁(yè) > 安徽 > 正文

合肥到含山、和縣擬修直通高速

2021-11-03 19:21:38 來(lái)源:市場(chǎng)星報(bào)   編輯:江亞萍   
凡市場(chǎng)星報(bào)、安徽財(cái)經(jīng)網(wǎng)、掌中安徽記者署名文字、圖片,版權(quán)均屬于市場(chǎng)星報(bào)所有。任何媒體、網(wǎng)站或者個(gè)人,未經(jīng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、鏈接、轉(zhuǎn)帖或以其他方式復(fù)制發(fā)表;已經(jīng)授權(quán)的媒體、網(wǎng)站,在轉(zhuǎn)載使用時(shí)必須注明“來(lái)源:市場(chǎng)星報(bào)、安徽財(cái)經(jīng)網(wǎng)或者掌中安徽”,違者本單位將依法追究法律責(zé)任。

安徽財(cái)經(jīng)網(wǎng)訊:記者從交通運(yùn)輸部門獲悉,懷遠(yuǎn)至鳳臺(tái)高速公路、揚(yáng)州至淮南高速公路、東至至鄱陽(yáng)高速公路等一批高速公路獲省政府批復(fù),力爭(zhēng)“十四五”期間啟動(dòng)建設(shè)。合肥至和縣高速公路、徐州至淮北至阜陽(yáng)高速公路等項(xiàng)目也均有新進(jìn)展。

寧洛、合蚌高速淮南連接線爭(zhēng)取早日開(kāi)建

G36寧洛高速淮南連接線(懷遠(yuǎn)—潘集—鳳臺(tái)高速)規(guī)劃為懷遠(yuǎn)至鳳臺(tái)高速公路;S17合蚌高速淮南聯(lián)絡(luò)線(揚(yáng)州—滁州—淮南高速)規(guī)劃為淮南至揚(yáng)州高速公路。

這兩條高速公路有助于構(gòu)建沿淮高速通道,帶動(dòng)輻射周邊沿淮城市具有重要意義,是推進(jìn)淮河生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)的需要;有助于加快淮南市、蚌埠市、滁州市深度融入淮河生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)進(jìn)程,是加快我省立體交通發(fā)展、盡早實(shí)現(xiàn)交通強(qiáng)國(guó)發(fā)展戰(zhàn)略的需要。

省交通運(yùn)輸廳表示,為優(yōu)化加密高速公路網(wǎng)絡(luò),完善區(qū)域高速公路網(wǎng)絡(luò)布局,進(jìn)一步改善沿淮地區(qū)交通條件,已將懷遠(yuǎn)至鳳臺(tái)高速公路、揚(yáng)州至淮南高速公路納入《安徽省高速公路網(wǎng)規(guī)劃修編(2020—2035年)》,此規(guī)劃已獲省政府批復(fù)。

下一步,省交通運(yùn)輸廳將加強(qiáng)與淮南等市的溝通協(xié)調(diào),適時(shí)推進(jìn)項(xiàng)目前期工作,爭(zhēng)取項(xiàng)目早日開(kāi)工建設(shè),并會(huì)同相關(guān)部門研究制定合肥都市圈建設(shè)2022年工作要點(diǎn)時(shí),積極考慮兩個(gè)項(xiàng)目的推進(jìn)工作。

東至至鄱陽(yáng)高速爭(zhēng)取啟動(dòng)前期工作

根據(jù)規(guī)劃,東至至鄱陽(yáng)高速公路項(xiàng)目起點(diǎn)接安景(濟(jì)廣)高速東至良田樞紐,經(jīng)東至縣官港鎮(zhèn)、泥溪鎮(zhèn)、昭譚鎮(zhèn)、龍泉鎮(zhèn),江西省鄱陽(yáng)縣石門街鎮(zhèn)、候家崗鄉(xiāng)、田畈街鎮(zhèn),在田畈街鎮(zhèn)與杭瑞高速公路、九景衢鐵路連接貫通,全長(zhǎng)65公里。

為優(yōu)化加密高速公路網(wǎng)絡(luò),完善區(qū)域高速公路網(wǎng)絡(luò)布局,進(jìn)一步改善東至區(qū)域交通條件,加強(qiáng)東至縣與江西省都昌、鄱陽(yáng)縣聯(lián)系,省交通運(yùn)輸廳已將東至至鄱陽(yáng)高速公路納入《安徽省高速公路網(wǎng)規(guī)劃修編(2020—2035年)》,規(guī)劃已獲省政府批復(fù)。

省交通運(yùn)輸廳答復(fù),目前已經(jīng)與池州市進(jìn)行溝通對(duì)接,共同分析研究該項(xiàng)目“十四五”期實(shí)施的必要性和可能性。下一步,將積極加強(qiáng)與江西省交通運(yùn)輸廳的協(xié)調(diào)對(duì)接,爭(zhēng)取江西省在新一輪規(guī)劃修編時(shí),將東至至鄱陽(yáng)高速公路江西段列入規(guī)劃。

黃山至東至高速力爭(zhēng)“十四五”期內(nèi)開(kāi)建

黃山至東至高速公路是《安徽省高速公路網(wǎng)規(guī)劃(2016-2030年)》中宣城至東至高速公路的重要組成部分,項(xiàng)目建設(shè)將進(jìn)一步加強(qiáng)黃山區(qū)、石臺(tái)縣、青陽(yáng)縣、東至縣之間的聯(lián)系,形成長(zhǎng)三角地區(qū)通往贛粵方向新的高速公路通道,對(duì)完善皖南地區(qū)高速公路網(wǎng)絡(luò),促進(jìn)旅游資源開(kāi)發(fā)具有重要意義。

目前,該項(xiàng)目已列入《安徽省人民政府辦公廳關(guān)于加快推進(jìn)高速公路建設(shè)促進(jìn)長(zhǎng)三角一體化發(fā)展的通知》,明確由池州市人民政府負(fù)責(zé)推進(jìn)建設(shè)。目前該項(xiàng)目已提前開(kāi)展了國(guó)土空間規(guī)劃等前期工作研究,下一步省交通運(yùn)輸廳將加大督促跟蹤力度,協(xié)調(diào)池州市加快推進(jìn)黃山至東至高速公路的建設(shè),并根據(jù)池州市的建設(shè)時(shí)序安排,力爭(zhēng)“十四五”期內(nèi)開(kāi)工建設(shè)。

無(wú)為至安慶高速計(jì)劃2023年開(kāi)工建設(shè)

北沿江高速公路是安徽“五縱九橫”高速公路規(guī)劃網(wǎng)中的“六橫”,規(guī)劃路線途徑滁州、馬鞍山、蕪湖、銅陵、安慶等多市,東連江蘇西接江西,沿江北布設(shè),是我省規(guī)劃的東西走向重要高速公路大通道。

目前,省交通運(yùn)輸廳正在分段推進(jìn)該高速公路的建設(shè)。已建成通車的有北沿江高速公路滁州至馬鞍山段、馬鞍山至巢湖段、巢湖至無(wú)為段,在建的還有滁州至天長(zhǎng)段,上述建成路段與寧洛、合寧、蕪合等高速公路相銜接,形成了較為完善的區(qū)域高速路網(wǎng),較好地滿足了區(qū)域出行需求。

北沿江高速公路無(wú)為-銅陵-安慶段是北沿江高速公路的重要組成部分,項(xiàng)目建設(shè)對(duì)推進(jìn)北沿江高速的全線貫通、完善皖江地區(qū)高速公路網(wǎng)絡(luò)、促進(jìn)皖江地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。省交通運(yùn)輸廳答復(fù),該項(xiàng)目已列入《安徽省人民政府辦公廳關(guān)于加快推進(jìn)高速公路建設(shè)促進(jìn)長(zhǎng)三角一體化發(fā)展的通知》,計(jì)劃2023年開(kāi)工建設(shè)。

合肥至和縣將新增一條高速

此外,合肥至和縣高速也迎來(lái)好消息,合肥、馬鞍山兩市均已將該高速公路項(xiàng)目納入市“十四五”交通發(fā)展規(guī)劃,擬在“十四五”期啟動(dòng)前期研究工作。為積極支持該項(xiàng)目建設(shè),在安徽省交通運(yùn)輸“十四五”發(fā)展規(guī)劃編制中已將該項(xiàng)目納入“十四五”項(xiàng)目庫(kù)。目前,合肥到和縣需要從巢馬高速或合寧高速再轉(zhuǎn)入天天高速,行車時(shí)間約2個(gè)小時(shí)左右,此外含山縣到和縣之間也沒(méi)有直達(dá)的高速公路。合肥至和縣高速修通后,合肥到含山縣、和縣的時(shí)間將可縮短半小時(shí)左右,含山、和縣之間的交通也將更為便捷。

徐州至淮北至阜陽(yáng)高速公路亳州段進(jìn)入核準(zhǔn)前公示

記者還從省發(fā)改委獲悉,徐州至淮北至阜陽(yáng)高速公路亳州段項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告進(jìn)入核準(zhǔn)前公示。根據(jù)公示內(nèi)容,徐州至淮北至阜陽(yáng)高速公路亳州段路線起自G0321德上高速公路渦陽(yáng)北互通以北約2.3公里處,接G0321德上高速公路,往西延伸,經(jīng)渦陽(yáng)縣龍山鎮(zhèn)北、劉店煤礦塌陷區(qū)南、規(guī)劃陳大碼頭北、陳大鎮(zhèn)南,止于標(biāo)里鎮(zhèn)北,接亳州至蒙城高速公路,全長(zhǎng)約35.92公里。全線設(shè)馬店集(樞紐)、渦陽(yáng)、渦陽(yáng)西、標(biāo)里(樞紐)等4處互通立交。(記者 祝亮)

分享到:

安徽財(cái)經(jīng)網(wǎng)手機(jī)版

市場(chǎng)星報(bào)公眾微信

市場(chǎng)星報(bào)微博

掌中安徽APP下載