安徽財經(jīng)網(wǎng)訊：為保障合肥市軌道交通4號線消防安全質(zhì)量，服務重大民生工程建設，方便市民出行便利。11月18日，合肥市城鄉(xiāng)建設局正式啟動軌道交通4號線第一批消防驗收工作;19日，4號線人防工程也順利通過專項竣工驗收。與此同時，5號線及6號線東延線也傳來了最新消息。
4號線迎來開通前各項驗收
合肥軌道交通4號線是一條自西向東北的“L型”的市區(qū)骨干線，西端起于雞鳴山路站，北至東方大道站。線路全長41.37km，共設31座車站，62條區(qū)間，線路西端設科學城車輛段1座，在潛口路站附近設高鐵南主變電所1座。共分為11個驗收單元計劃于2021年12月份開通初期運營。
本次消防驗收針對軌道交通消防各分部分項工程專業(yè)性強、分工細的問題，分成資料組、建筑結(jié)構(gòu)組、消防系統(tǒng)組，全覆蓋檢查工程資料、安全疏散、消防設施及消防聯(lián)動功能等內(nèi)容，深入各施工點進行現(xiàn)場“把脈”，以確保驗收工作的高質(zhì)和高效。
本次消防驗收，作為軌道交通4號線開通運營的“臨門一腳”，對4號線的消防安全至關(guān)重要。合肥市城鄉(xiāng)建設局秉持為民辦實事的理念，嚴格把關(guān)，切實保障市民的出行安全。
19日，合肥市軌道交通4號線人防工程順利通過專項竣工驗收。驗收組查閱了工程建設相關(guān)資料，并前往4號線現(xiàn)場對天鵝湖站等車站出入口、風亭人防防護設備進行驗收，經(jīng)過嚴格評審，驗收組一致認為：4號線人防防護設備生產(chǎn)安裝全部合格，符合驗收標準，同意驗收通過。
5號線北段將于明年年底開通
近日，有網(wǎng)友在合肥 “12345 政府服務直通車”留言：因地鐵五號線阜南路站建設，已封閉多年，周邊住戶出行多有不便，蒙城路與阜南路交口何時恢復正常通行?
對此，合肥軌道公司給出回復：截至目前，5號線北段除北一環(huán)路站外，均已完成車站主體結(jié)構(gòu)封頂，現(xiàn)場正在進行車站附屬及區(qū)間工程施工，力爭 2022 年底開通運營，具體開通時間請關(guān)注合肥市軌道交通集團有限公司官網(wǎng)。同時阜南路站路面恢復預計在2022年底前完成。因軌道交通建設給您帶來不便，敬請諒解。
合肥軌道交通5號線經(jīng)過濱湖新區(qū)、包河區(qū)、蜀山區(qū)和廬陽區(qū)，線路基本沿云南路、云谷路、上海路、河北路、繁華大道、南站綜合交通樞紐、廬州大道、南二環(huán)、宿松路、金寨路、蒙城路、麗水路、太和路走行;全長40.2千米，均為地下線。其中南段(貴陽路站—望湖城西站)已于去年年底開通運營。
6號線東延線已啟動勘察監(jiān)理招標
記者從有關(guān)部門獲悉，合肥地鐵6號線東延項目已于日前啟動勘察監(jiān)理招標。
根據(jù)公開信息顯示，6號線東延線路全長10公里，共設車站4座延伸至肥東縣，計劃在瑤崗路站與正在建設的2號線東延線實現(xiàn)換乘，這也意味著未來肥東市民在家門口即可實現(xiàn)雙地鐵換乘。
據(jù)了解，軌道交通6號線是合肥軌道交通第三輪規(guī)劃中的一條線路 ，全長約44千米，自西向東，橫穿合肥市蜀山區(qū)、包河區(qū)、瑤海區(qū)，最終到肥東縣。是合肥市區(qū)東西向第二大通道。
項目分段建設，6號線一期于去年10月底開工，項目西起雞鳴山路站，途經(jīng)高新區(qū)、蜀山區(qū)、包河區(qū)、瑤海區(qū)、肥東縣，貫穿合肥市望江路城市主干道，初步形成城市東西向快速走廊，向東終點在東風大道站。線路全長35.1千米(其中7.8千米線路拆分于4號線，新建線路27.3公里)，投資205.85億元，項目建設工期為5年。
而6號線東延線路全長10千米，全部為地下線，共設翠微亭路站、撮鎮(zhèn)站、瑤崗路站、龍泉路站4座車站，平均站間距2.5千米。設四頂山停車場1座，計劃在瑤崗路站與正在建設的2號線東延線實現(xiàn)換乘。合肥市軌道交通6號線東延線投資估算約68.87億元，其中工程費用為40.07億元。（記者 祝亮）
