安徽財經網訊：隨著隧道深處一聲炮響，昌景黃高鐵全線控制性工程—西武嶺隧道順利貫通，項目建設取得突破性進展。
西武嶺隧道為昌景黃高鐵全線最長隧道，也是我省目前最長隧道，全長12628.8米，為保證隧道掘進速度，共設置3座斜井、2座橫洞。
記者從省鐵投了解到，自2019年5月進洞以來，在隧道掘進過程中面臨各級圍巖反復交替變化、斷層破碎帶、巖性接觸帶、強富水等復雜地質的影響，給現(xiàn)場施工安全、質量及進度帶來了極大挑戰(zhàn)。
昌景黃高鐵安徽段位于黃山市境內，途經祁門縣、黟縣、休寧縣至黃山市，新建黟縣東站、祁門南站，設計時速350公里，全長89.6公里，預計2023年4月開通運營。目前線下工程施工接近尾聲，已全面轉入無砟道床、站后四電和站房工程施工。（記者 祝亮）
