安徽財(cái)經(jīng)網(wǎng)訊：記者從中國鐵路南昌局集團(tuán)有限公司獲悉，12月10日贛深高鐵開通運(yùn)營，贛州至深圳的最快鐵路旅行時(shí)間由5小時(shí)32分壓縮至1小時(shí)49分，贛南革命老區(qū)與粵港澳大灣區(qū)之間形成快速客運(yùn)通道。該鐵路也是合肥到深圳高鐵通道中重要的一段。
從南昌出發(fā)，3個(gè)班小時(shí)可到深圳
12月10日上午9時(shí)，京港高鐵贛州至深圳段首趟列車G2197次列車緩緩駛出贛州西站，標(biāo)志著京港高鐵贛州至深圳段正式開通運(yùn)營。
伴隨著這條鐵路開通運(yùn)營，南昌、贛州到深圳的最快旅行時(shí)間，分別由4小時(shí)42分、5小時(shí)32分壓縮至3小時(shí)30分、1小時(shí)49分，江西與粵港澳大灣區(qū)之間的時(shí)空距離將大幅縮短。
京港高鐵贛深段線路全長434公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。運(yùn)營通車后，鐵路部門將安排開行動(dòng)車組列車22對，初期運(yùn)營時(shí)速300公里。2022年1月10日全國鐵路運(yùn)行圖調(diào)整時(shí)，將按照日常線、周末線、高峰線安排列車開行，單日開行動(dòng)車組列車最高達(dá)92對。
京港高鐵贛深段是我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)京港(臺)通道的重要組成部分，建成通車后將進(jìn)一步完善區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，極大方便沿線人民群眾出行，對贛閩粵原中央蘇區(qū)融入粵港澳大灣區(qū)發(fā)展，構(gòu)建“蘇區(qū)+灣區(qū)”聯(lián)動(dòng)發(fā)展新模式都具有十分重要的意義。
安九高鐵預(yù)計(jì)下旬通車
與此同時(shí)，安九高鐵已經(jīng)進(jìn)入全線試運(yùn)行階段，預(yù)計(jì)將于本月下旬通車。
安九高鐵是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)主要通道的重要組成部分，自新建的安慶西站引出，經(jīng)安徽省懷寧縣、潛山市、太湖縣、宿松縣進(jìn)入湖北省境內(nèi)，經(jīng)湖北省黃梅縣，于鳊魚洲跨越長江至江西省九江市境內(nèi)，引入既有廬山站。該條鐵路跨安徽、湖北、江西三省，線路等級為雙線客運(yùn)專線，正線全長約170.9公里(其中安慶至黃梅段正線長約117公里)，設(shè)計(jì)時(shí)速為350公里，全線設(shè)安慶西、潛山、太湖南、宿松東、黃梅東、黃梅南、廬山等7座車站。
安九高鐵途經(jīng)安慶、黃岡、九江等地，連接皖江經(jīng)濟(jì)帶、環(huán)鄱陽湖經(jīng)濟(jì)圈兩大區(qū)域，沿線分布廬山、鄱陽湖、天柱山等眾多知名旅游景點(diǎn)，旅游資源豐富、城鎮(zhèn)密集。該條高鐵建成運(yùn)營后，將進(jìn)一步完善沿江區(qū)域鐵路網(wǎng)布局，提升中部省份之間鐵路通道能力，對服務(wù)長江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展、促進(jìn)沿江城市間人文經(jīng)貿(mào)交流、拉近中部省市間時(shí)空距離等具有重要意義。
合肥到深圳高鐵行程可縮短至6個(gè)小時(shí)
目前，合肥到深圳已開通高鐵動(dòng)車，最快一趟是通過合福、滬昆、京廣、廣深等高鐵，途徑黃山、上饒、南昌、長沙、廣州等城市到達(dá)深圳，用時(shí)9小時(shí)左右。
到本月底，隨著京港高鐵安九段的開通，將與合安高鐵+昌九城際鐵路+昌贛高鐵+贛深高鐵形成南北高鐵大動(dòng)脈。今后，合肥到深圳乘火車的時(shí)間將由目前的9個(gè)小時(shí)縮短至6個(gè)小時(shí)。（記者 祝亮）
